Mitsubishi Galant, eltávolítása és telepítése a turbófeltöltő, Mitsubishi Galant

Mitsubishi Galant, eltávolítása és telepítése a turbófeltöltő, Mitsubishi Galant

1 - radiátor
2 - ág összekötő csőbe levegő tömlő
3 - illeszkedő összekötő szívótömlő
4 - Csavar a levegő tömlő csatlakozás A
5 - Lambda-szonda
6 - Csavar a levegő kimeneti
7 - tömítés
8 - A thermofilter
9 - thermofilter
10 - önzáró anya
11 - Emelőfül hajtáslánc

12 - Hollow csavar tengelykapcsolók
13 - Tömítés
14 - Socket összekötő vízcsővet
15 - ága összekötő csőbe a vizet csöveket
16 - önzáró anya
17 - Tömítés
18 - Kipufogócsonk
19 - Tömítés
20 - Ring
21 - Tömítés

Mitsubishi Galant, eltávolítása és telepítése a turbófeltöltő, Mitsubishi Galant

22 - Maslovozvratnaya cső
23 - Tömítés
24 - Turbófeltöltő
25 - Hollow csavar tengelykapcsolók
26 - Tömítés
27 - A vízcső
28 - Hollow csavar tengelykapcsolók

29 - Tömítés
30 - A vízcső
31 - Hollow csavar tengelykapcsolók
32 - Tömítés
33 - olajvezeték
34 - Outlet
35 - Gasket

A legtöbb turbófeltöltő meghibásodások kapcsolatos megsértése az olaj kínálat. Szivárog, ha kikapcsolja a motort vezethet behatolását motorolaj a turbófeltöltő és kokszoló maslotokov, - az első helyen, mindig ellenőrizze a átjárhatóságát utánpótlási vonalak és vissza olaj. Amikor csatlakoztatja az olaj útját vonalak szükségszerűen cseréli mindkét tömítő alátétek üreges csavart kompressziós szerelvények.

1. A telepítés a turbófeltöltő alkatrészek mellékelt ábrán.
2. Húzza ki az akkumulátor negatív.

Ha telepítve van az autó sztereó fel van szerelve egy biztonsági kódot, mielőtt az akkumulátor leválasztásához győződjön meg arról, hogy van egy helyes kombinációja Audiosystem input akcióban!

3. Engedje le a motorolajat, eressze le a hűtőrendszert, és távolítsa el a radiátor. A modellek felszerelt K / B, egy fűtőtest szerelési és távolítsa el a ventilátor.

Az égési sérülések elkerülése, folytassa a végrehajtását e művek csak a végső hűtési rendszer! Nem hiszem, fagyálló találatot nyílt területeken a test és a festett felületek az autó. Véletlenül kifröccsenő azonnal mossuk le bő vízzel. Ne feledje, hogy a fagyálló folyadék egy erősen mérgező és annak behatolását a szervezetbe, akár kis mennyiségben is tele van súlyos következményekkel (beleértve a halálesetet). Soha ne hagyja fagyálló tároljuk lazán zárt tartályban, és azonnal kiömlött a padlóra hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a édeskés illata fagyálló is vonzza a figyelmet a gyermekek és az állatok. Mintegy ártalmatlanítására használt hűtőközeg, konzultáljanak bármely állomáson szolgáltató központok. Sok régióban a világ felszerelt speciális tételek vételére különböző öntvények. Semmilyen esetben nem folyik ki a régi hűtőfolyadékot a csatornába, és a földre!

4. Húzza ki és távolítsa el a vezetékeket oxigénérzékelő.
5. Vegye ki a mérőpálcát mérése motorolaj, távolítsa el a vezetőcső.
6. Vegye ki a hajtogatott légbeszívó tömlő, vákuum relief tömlő csatlakozó csövek kimeneténél a levegő tömlő, valamint a felső és alsó thermofilters.
7. Otboltite kormánymű szivattyú és tolja a szerelvény konzollal leválasztása nélkül hidraulikus tömlők.
8. A kipufogócsonk Adj önzáró anyák, távolítsa háromszög alakú gyűrű emelő aggregát, távolítsa el az üreges csavart tengelykapcsolók olaj tápvezeték a központi részén a turbófeltöltő (nem szabad elfelejteni, hogy távolítsa el a két tömítő alátétek), a hűtővezeték disconnect traktusban.

Átadás a szerelvény alatt, a vízvonal utat turbófeltöltő ellátott csavaros típusú csatlakozók.

9. Adja rögzítő anyát disconnect kipufogócső a kipufogó rendszer és külön a motor kipufogó csatorna és a tömítést.
10. Vegye ki a két átmenő csavarokat és így a két anya biztosítja a kipufogó csatorna a turbófeltöltő szerelvényt.
11. Távolítsuk el a két csavaros sapkaegység egy turbófeltöltő fogadott maslotoka vissza, távolítsa el a tömítést. Külön a turbófeltöltő a kipufogó-gyűjtőcső (két cső és egy vízi útban olajvezeték maradhat csatlakoztatva).
12. Ellenőrizzük a turbina kerék (meleg összeállítás szakasz) és a kompresszor (hideg szakasz) repedések és egyéb mechanikai sérülésektől. Kézzel ellenőrizze mindkét kerék forgási szabadságot. Győződjön meg arról, nincs jele az olajszivárgás. Ellenőrizze a kapacitás a leeresztő szelep nyitva marad. Cserélje ki a hibás alkatrészeket, szükség esetén tisztítsa maslotoki.
13. Serviceability állapot készülék visszaállítása lehet ellenőrizni vizsgálati nyomást. Készítsen Működtető nyomása körülbelül 62 kPa és ellenőrizze, hogy a képesség, hogy mozog a rúd.

Alkalmazása nyomást 71 kPa károsíthatja a membránt! Amikor létrehoz egy negatív nyomást gyakorol a működtető, az utóbbi biztonságosan kell - ha a szivárgás, cserélje ki a szerelvényt.

Nem szabad megpróbálja beállítani a ravaszt szelep!

Kapcsolódó cikkek