Automata sebességváltó - csapat Volkswagen Polo szedán
Automata sebességváltó
Az egyik legfontosabb és a leginkább veszélyeztetett elemei az automata sebességváltó - nyomatékváltó. Ez egy olyan eszköz működő rovására az olajnyomás. Ez az elem szükséges átviteli és növelje vagy csökkentse a nyomatékot. A forgatónyomaték átalakító három kerékkel, két kuplung és a lakhatás. Az egyik kerék az úgynevezett
szivattyú. Ez kapcsolódik a főtengelyhez. Egyéb kerék - Turbine. Ez együtt jár a manuális sebességváltó. E között a két kerék felszerelik és szorosan rögzítve a harmadik kerék - jet.
Az egyik a két tengelykapcsoló hívják blokkoló. Szükség van a készülék lezárásához különböző módban. Tovább kuplung nevezzük „szabadon futó”. Ez szükséges ahhoz, hogy változtatni az irányt a reaktor kerék mozgását. A tér között ezek az elemek megtelt a hidraulikus folyadék.
Az automata sebességváltó számos előnye van más fajok. Ez biztosítja a kényelmes vezetés a városi utakon. Az automata sebességváltó Segít abban, hogy az autó egy sima út. ami különösen fontos azokban az órákban, amikor az úton vannak „dugót”. Sok vezető azt mondják, hogy a doboz úgy érzi, sokkal kényelmesebb a kormány mögött, mint a többi váltó.
De ugyanakkor azt egy automata váltó és néhány hátránya az. Ezek közül az egyik az a tény, hogy egy autó egy ilyen készülék nagyon nehéz kijutni a hó sodródik a téli hónapokban. A másik hátránya - a fenntartó az utak.