Analógok a hajtórúd perselyek a Dnyeper, motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
Nos, a kérdés kimaradt, ott is kialakítható zsarnok, mert a nagy nyomás miatt elnyomás csatorna légtelenítő? Azt hihetjük, hogy igen, mert azt hiszem, Peyreleau olaj a szelepen keresztül vissza a gattyúházba. Nos, a tippet a fül köszönhetően. ONET remény imeyuttso eladó
Kydelka. Chivo. fafaj, amely nyomást kartergáz a szelepen keresztül. Pomeroy olaj nyomásmérő a forró motor.
Kydelka. Magyarázza el a nyomásszabályzó szelep van csatlakoztatva a forgattyúház szellőztető Mi az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelepet és miért van szükség egy szusszanás, amely csatlakoztatva van fadarab?
IGEN fl egyértelmű, hogy az ilyen matsyk megvan, és nem tenne ilyet. Csak nekem nagyon őrült, meg kell csinálni Baska nem kell gondolni ezt korábban! Byvshimu tulajdonos kardán zh..pu cram kell, meg tudjuk állítani shitting!) Sochevstvuyu Kydelka te és megérteni! Olvassa el a cikket a másik, a fórumokon mászni pochitay..zdes paradicsom oppozitchika mindent :) És zapami lehet megvásárolni! Szemben - rúgások)
És mi szimpatizálnak, de nincs semmi, mint a motor, vezetés előtt és az állam a kagyló jelenleg ismeretlen, ha ez és a javításokat meg lehet tenni, ha egyszer ONET ugyanezt a 408-m, és a csere hüvelyek egy órát vesz igénybe, és másfél-két ( Étoges nem Urál, ahol meg kell változtatni az egész krivoshipnoshatunny vagy bolond a szakítás zapresovkoy, kiegyenlítő)
Tehát ismét azt javaslom a téma közel van. Mert folyik.
Kydelka. Te nem a téma: D, szállít javítási laza levelek, szükséges, hogy átszúrja a főtengely a javítási méretét.
Itt van, mit kell tennie, hogy hüvelyek jön le: Ellenőrizze a hézagot a főtengely és a lábujjvédő (0,1 limit), ha van, és a főtengely kopás, akkor meg kell élesíteni a csatlakozót, ha a térd érdekében lehet korlátozni, hogy fedezze a változást. így változik az olajszivattyú ellenőrzi a könyvet, hogy minden a réseket.
Ezért pazarló dob (árvíz) a jogot a hirtelen a fojtószelep nyitása?
Azt hiszem, amit lehetne, de szeretném hallani jól.
ha kifejti leegyszerűsítve ez olyan, mint a motor próbál hajtókar körül HF. szerint ugyanez a jelenség helikopter hajlamos elfordulni csavar körül tengely irányával ellentétes forgása a csavart. hogy kompenzálja a farok csavart, hogy a nyomaték ellensúlyozza.
a nagyobb tömege a HF és kevésbé a motor tömege, annál kifejezettebb ez a hatás. egy motorkerékpár egy motort egy keresztirányú elrendezés HF, ez a hatás nem érezhető, de a kövér kopogtat ILO oldalára.
Amikor a motor beszívási ütemben és azonos a dugattyú löketének és mindkét bemártással, nyomás alá kerül keresztül légteleníteni nyitott légtelenítő szelepet. Ezt a jelenséget nevezik „elutasítás kartergáz.” Amikor felemeli dugattyúk visszavezető záródik, és vákuum van kialakítva az említett házban, amely felhívja az olaj a motort, és akkor kompenzálja gáz áttöri a gyűrűt.
Forgattyúház szellőzés van kilökődés + üzemanyag-keverék, amely égéstermékek a tüzelőanyag nagy kalloriynost.