Részleges vagy teljes helyettesítése a motorolaj különböző sorozat BMW autók

  • Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok

Hogyan adalékanyagok motor márka

  • Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben? Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben?

    Eljárási bürokráciát.

  • Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”? Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”?

    Mi a szelepet a motor

  • Beállítása a szelep szerkezet 238 YaMZ felújítás szelep szerkezet 238 YaMZ

    Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

  • A rendszer a váltás ablak a bejárati ajtót, a „hét” rendszerének megváltoztatása ablakok az első ajtókon a „hét”

    A design és az eljárás a csere ablak

  • Fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem

    Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

  • Üzemanyag használat szabályozás a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium üzemanyag-felhasználás szabályozás rendelkezésére álló Közlekedési Minisztérium

    Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

  • Ablaktörlők Lada 2110: sikertelenség oka és módszerei rehabilitációja az ablaktörlők a Lada 2110: meghibásodási okok módszerek rehabilitáció

    Adjuk, nem működik valamilyen okból

    gépjármű motor kenési rendszer lényeges része, amely a munka csomópontok és az egységek nagy terhelés. Amikor egy olaj-szivattyúval kenőanyag nyomás alatt szállítjuk a súrlódás a motor alkatrészek. Mivel a viszkozitás és a nyomás, feltéve, hogy a szükséges kenést egységek.

    Hatása alatt a magas hőmérséklet és nagy terhelés idővel, a zsír elveszíti eredeti minőségét. Akkor itt az ideje egy olajcsere a BMW.

    Részleges vagy teljes helyettesítése a motorolaj különböző sorozat BMW autók
    Hogyan változtassuk meg a motorolaj, ha változik az olaj BMW BMW tisztában kell lenniük azzal, hogy szükség van ahhoz, hogy a szintje a forgattyúház. Abban az esetben felesleges szinteket hoz létre túl nagy nyomást, amely károsíthatja tömítések és más motoralkatrészek.

    Ha elégtelen a nyomás nem elegendő egy teljes kenésére alkatrészek és szerelvények. Csak ne felejtsük el, hogy a használata olcsó kenőanyagok vezethet hiba a motor. Nem fukarkodik a következő fontos összetevők kezelésére csak tesztelt és kiváló minőségű olaj.

    Olajcsere számos modern autók eltér a megszokott régi módon. Számos új modell nem is kell a pálcát, és az irányítást a szintet fedélzeti számítógép biztosítja. Csere BMW olaj kíséri nullázás pozícióját a diagnosztikai rendszer.

    Szokásos olajcsere BMW új generáció

    • csavarja ki a leeresztő dugót és a forgattyúház olajleeresztő lyukakat a fedelet a olajszűrő;
    • hadd engedje teljesen dolgoznak ki;
    • Vegye le a fedelet;
    • távolítsa belőle a szűrőt és cserélje ki illesztünk be a fedelet kattanásig;
    • létre új tömítőgyűrűket után bevonjuk, csomagolja hátlapot;
    • csavar a leeresztő csavart, és húzza;
    • a betöltő nyakon önteni új zsírt, ellenőrzöm a szintet;

    Ezután be kell állítani a helyzetét a fedélzeti számítógép. Amikor gyújtást, nyomja meg a számláló kilométeróra és tartsa 10 másodpercig, amíg az első helyen. Amikor a helyzet, akkor nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot 3 másodpercig, amíg a jelzés «visszaállítása». Erősítse visszaállítás lenyomva tartja a gombot további 3 másodpercig.

    Express csere autók az előző generáció

    Gyors cseréje - a leggyorsabb módja annak, hogy cserélje ki az olaj. Úgy végezzük a töltőállomásokon (STO). Készült egy különleges készülékkel, a gyakorló szívó át a pálcát.

    Ez az eljárás nem fog sok időt, de van két hátránya van. Nem változik az olajszűrő és a kipufogó cső készülék nem éri el a serpenyő alján, illetve a bányászati ​​marad.

    Ezért ajánlatos a teljes csere BMW olaj eltávolítása a leeresztő dugó forgattyúház.

    Kiszárít kidolgozása.

    Csavarja ki az olaj szűrő és rögzítse egy új, előkent O-gyűrűt és beleöntjük egy kis olajat.

    Húzza meg a leeresztő csavart, és húzza ki a szűrőt. Töltse be az új zsírral.

    Indítsuk el a motort, és várja meg, amíg a fény kialszik nyomást.

    Ellenőrizze a szűrőt és csatlakoztassa a szivárgást, szükség esetén húzza.

    jármű-karbantartási időszak szabályozza a gyártó. Általában fut között EZ 10-12 ezer kilométer. A dízelmotorok 7-8 ezer kilométerre.

    Ha időben szervizelése és használata fogyóeszközök minősége garantált hosszú és megbízható működését az autó motorja.

    Amikor működő szélsőséges időjárási körülmények, mint például a rendkívül alacsony, vagy magas környezeti hőmérséklet, cserélje ki a kenőanyagot kell végezni gyakrabban, mint máskor.

    Kapcsolódó cikkek