Cikkek - az útfelületek minőségének javítása a geosintetikum segítségével, a cég "grid road"


A spunbond kifejezés minden olyan anyagra vonatkozik, amelyet nemszőtt módszerrel gyártanak. A vászon szinonimája geotextília. Az anyagok különbségei kizárólag sűrűségükből állnak. Ha olvadva volna sűrűsége csak 1217 gramm per négyzetméter, amelyet például az igények az egészségügyi ágazat és a termelési testápolási termékek, a minimális sűrűsége a geotextília nem kevesebb, mint száz gramm négyzetméterenként.


A spunbond vászonok készítésének technikája meglehetősen átlátszó. Azonban van némi árnyalat, amelyet külön kell megemlíteni. Ezek az egyéni rostok gyártására és a fehérnemű alakítására vonatkoznak.


A spunbond nem szőtt anyag gyártásának kezdetéről szólva meg kell jegyezni az első, Európában szerzett technológiát. 1974 óta ez a technológia geotextíliákat készített különböző célokra.

Home »Cikkek» Az útfelület minőségének javítása a geosintetikával

nyomtatás

Útaink minősége mindig sok kívánnivalót hagyott maga után. Állandó tapadó lyukak, éves javítások, és még mindig vannak új lyukak, lyukak és lyukak. De a kilépés ez a helyzet - új és korszerűbb technológiákat és anyagokat kell bevezetni az útépítésben.

A polimeripar jelenleg széles skáláját kínálja különböző termékeknek, olyan módon, hogy jelentősen megnövelhessék az orosz utak élettartamát és minőségét. Melyek elsősorban rombolnak? Az útpálya gyenge alapja miatt. Egy állandó terhelés hatására a talaj vízszintesen és függőlegesen mozog, láthatjuk a gödröket és az íveket.

A talajmozgások következtében aszfaltbetonburkolat repedések és fokozatosan összeomlik. Mindez megelőzhető modern anyagok, például polimer georács, georács, üvegburkolat és geotextília segítségével. Mindegyikük teljesíti feladatát, és együttesen megbízhatóan erősíti az út alapját és kiegészíti egymást.

Tehát a geotextília számos funkciót végez: megerősítés, elválasztás, vízelvezetés, szűrés. Ez a nemszövött, szintetikus tűvel lyukasztott anyag nagy rugalmassággal és az eredeti hosszának 45% -ára nyúlik. Ebben az esetben gyorsan visszaállítja a formáját, szinte deformálódás nélkül. Ráadásul a mikroszkopikus lyukak sokasága miatt eltávolítja a felesleges nedvességet, anélkül, hogy a föld legcsekélyebb részeit teljesen elzárná. Ő osztja az ömlesztett rétegeket is: talaj, homok, kavics, kavics stb. Nem engedi, hogy összekeverik egymással, és a kavics és kavics nagy részeit finom szemcsézett homokba és talajba nyomják.

Tehát van egy megerősítése az út bázis geotextília forgalmaz pontszerű terhelés autóipari kerék egész felületén, és nem képez számokat. Segít az ömlesztett építőanyagok megtakarításában és az útépítés költségeinek csökkentésében.

Georács jelentése térfogata a feszített méhsejt web kiviteli alakja álló polimer szalagok, hegesztett együtt egy lépcsőzetes módon. A sejteket talajjal, homokkal, kavicsokkal, kavicsokkal, betonokkal töltik. Georács jellemzően lerakódott geotextília, annak érdekében, hogy elkerüljék a keverési a frakciók, és ezzel együtt egy megbízható keret közúti bázis.

A gyakorlatban sík polipropilén geonetek is működnek. Ezek megosztják és erősítik egymást, és egyaránt fontos szerepet játszanak az utak minőségének javításában.
Ezenkívül a polimer impregnálással üvegszálas hálós hálót használnak az aszfaltbeton megerősítésére. Ezeket közvetlenül az aszfaltra helyezzük, és egy másik aszfaltbeton réteggel feltekerünk. Kiterjedt tartósabb és repedésálló bevonat.

A legmodernebb technológia alkalmazásával újabb tőkebefektetés nélkül javíthatunk utak minőségén. Éppen ellenkezőleg, a modern Geoműanyagok, jelentősen csökkenti a költségeit építési, javítási és karbantartási csökkentésével az anyagfelhasználást, minőségének javítása, valamint a bevonat csökkenti a komplexitás a fektetést új és javítása régi utakon.

Kapcsolódó cikkek