Védelme háromfázisú motorok

A háromfázisú motorokat gyakran nem szakadása miatt az egyik tápfeszültség fázisban. Ebben az esetben a motor tekercselését, hogy túlmelegszik, a szigetelés égett, interturn rövidzárlat lép fel. Ennek eredményeként a motor igényel nagyobb javítások. Sok ipari készülékek védelmére szánt motorokat a túlmelegedéstől a törése esetén a fázisok egyikének. De rendszerek, mint a berendezések nagyon bonyolult és nehéz, hogy magad. Ezen kívül ezek az eszközök nem teljes mértékben garantálni, hogy a motor kikapcsol időben.







Az ábra diagramja egy nagyon egyszerű eszköz, amely megbízhatóan védi az elektromos motort a sürgősségi rendszer és meghosszabbítja annak élettartamát többször.

Védelme háromfázisú motorok







Ha a csomag kapcsoló P1 fog működni relék P1 és P2. A zárt érintkezők sorba kapcsolt, fázis van csatlakoztatva az egyik végét a tekercselés a mágneses működtető; a másik vége a mágneses működtető csatlakozik nullára. Mágneses önindító működik alkalmazásával háromfázisú motor. Amikor a veszteség az egyik fázis, mondjuk fázis B vagy C, a relé tekercsek P1 és P2 és kapcsolatok obestochatsya 1 -2, vagy 3-4 nyitott. Áramkör mágneskapcsolót tekercs táphálózat megszakad, a mágneses tekercs gerjesztése megszűnik, és az indítómotor kikapcsolt. Amikor fáziszárlat mágneses tekercset. is áramtalanítja az indítómotor, és a motor ki van kapcsolva. Így segítségével két relé megbízható védelmet bármely eszköz, amely energiát kap a háromfázisú hálózat.

Védelme háromfázisú motorok

A relé használt eszköz ISU-48 (V

220, R = 3000, W = 13.000 huzalmenetre PEL 0,09) és csomagkapcsolt kapcsoló P1 célja a feszültség és áram 380 és 6; volt szüksége, hogy a relé tekercs P1, P2 nem mindig üzemel.

Az ismertetett berendezés lehet használni nem csak, hogy megvédje a motort. Bármilyen eszköz kap áramot egy háromfázisú hálózat, kikapcsolható segítségével az eszköz a megszakadása esetén az egyik fázis.




Kapcsolódó cikkek