Közlemény a találkozó Council on Foreign Relations (SHS) raevt, Légi Közlekedési Observer

A képviselő a Közlekedési Minisztérium tájékoztatást állapotáról és jellemzői a jelenlegi orosz-lengyel és orosz-portugál együttműködés, a napirendet a közelgő tárgyalások és javaslatokat kapott a lengyel és a portugál CAAS.

A Tanács meghallgatta a képviselői az orosz légitársaságok repülnek ezek az országok. Egy további véleménycserét kimutatta:

Lengyel irány a kétoldalú jelentés megállapította, igény teljes mértékben megfelel a végzett repülés orosz és a lengyel fuvarozók. A felszólalók egyöntetűen fenntartani a jelenlegi egyensúlyt a felek jogait. Kivételt képezett az együttműködési TCM, ahol megengedett fejlesztési jogokat a lengyel hordozó járat pontok Délkelet-Ázsiában.

Portugál jelzett irányba fejlesztése iránti érdeklődését az emberi jogok kétoldalú együttműködés, ahol a hordozók lásd a kilátások egyre járatok tekintetében. Különösen hordozók kifejezte érdeklődését a közlekedés fejlesztését Lisszabonban, Faro és mások. Portugál nyaralás terméket. Ezen kívül azt is megjegyezték, hogy kapcsolatban Oroszország és Portugália működteti SHS, amelynek szövegét kiigazítást igényel összhangban a jelenlegi helyzetet.

Ezen felül, a hangszórók megállapította, hogy Lengyelország és Portugália az EU tagjai valószínűleg állítani, és előre a tárgyalások kérdések végrehajtását „elfogadott elvek” és mások. Liberalizációja repülés rendszerének uniós fuvarozók. Képviselői a Közlekedési Minisztérium arról tájékoztatta, hogy vonatkozásában a tagállamok az EU-tagok megmarad védelmi rendelkezések módjának fejlesztése, „elfogadott elvek”. IFOR tag kérte a Közlekedési Minisztérium, hogy fenntartsák a „status quo”, és nem módosíthatja a meglévő kapcsolatok rendszere.

Képviselői a fuvarozók felajánlotta, hogy minden meglévő javaslatok kiadni, és benyújtja a FATA alkotnak egységes álláspontja a tárgyalások során.