Típusú kapcsolók - studopediya
Minden kitérők lehet három csoportba sorolhatók: egy-, két- és cross-nye. Egységes kitérők csatlakozni két út egy. Egységes kitérő van osztva közönséges, szimmetrikus és aszimmetrikus (ábra. 1,105). Single közönséges Streit-emlő fordítás (ábra. 1,105 a) több mint 90% -a az összes transzfer, feküdt a hálózatban.
Szimmetrikus kitérők (ábra. 1,105 g) használják a SLE-teák, ha meg tudod csinálni anélkül, hogy az alapvető egyenes úton, de szükség Xia nagy sebességű mozgás az elágazó ösvények. A szimmetrikus kitérők utat eltérés szögét az egyenes irány-TION felével egyenlő a kereszt szög, és a sugara a átviteli görbe kettős-ő fájdalom, ez lehetővé teszi, hogy egy nagy sebességgel - irányító eltért utak. Szimmetrikus fordítások fokozat 1/11 és 1/9 használják fogadó és indító pálya. használt kitérők grade 1/6 válogatás a parkban. Szimmetrikus kitérők is használják a módját a mozdony, vasúti kocsi és teherpályaudvar kezelése.
Aszimmetrikus - görbe vonalú (egyoldalú és sokoldalú) kitérő (. Ábra 1,105, b és c) csak akkor, ha halmozott hátrányosan yatnom sík állomás pályák ívelt pályaszakaszokon.
Dupla (tee) kitérők teszi, hogy összekapcsolják háromféleképpen egyik vagy másik módon elágazások három. Dupla nyíl Perevi lyukú komplex tervezése, gyártása és üzemeltetése, kevésbé megbízható, mint egyetlen, így nem re-fit.
Használata kereszt kitérők (. Ábra 1.106), hordozó-out vonatok négy irányban: 1-2; 1-4; 3-2 és 3 és 4 Ez a fordítás helyettesíti két közös. Ebben a cross-átviteli hossz majdnem fele által elfoglalt hossz két
hétköznapi átutalások. Ezért ezek a kitérő jótékony zárt térben, különösen Utasállomások. A hátránya az ilyen kapcsolók bonyolultsága tervezés és a szükséges híd sebességhatár rajtuk mozgás. Emellett ha a fix-CIÓ magok tompa kereszttartók nem teljes átfedésben eiiensínt km a káros tér, ami okozhat süllyedés a gördülőállomány. A kereszt-pointer fordítási két számláló sínek éles kereszttartók, két tompa kereszteződések számláló sínek négy pár nyelvvel, összekötő sínek és a kapcsoló kapcsolatokat.
Váltóátállítók függően változnak szintbeli kereszteződésnél. Alkalmazza a következő márka kitérők: 22/01, 18/01, 11/01, 09/01, 06/01. Szerint a PTE a vasúti alkalmazott fordításai a következő márkák:
- A fő útvonalak és fogadó és indító személyszállító - nem meredekebb, mint 1/11,
és a határon transzferek és magányos, továbbvitele túl-
keresztszülők - nem meredekebb, mint 1/9;
- A fogadó és indulási útvonalakat teherforgalom - nincs meredekebb, mint 1/9, és
szimmetrikus - nem meredekebb, mint 1/6;
A fő sínek állomások, ahol az utasok igazolvánnyal biztosított szán sebességgel 140-200 km / h, határozzák nyíl pihe-víz típusú P65 fokozatú 11/01, rugalmas és kereszttartó pont pengék folyamatos sósavval futófelülettel.
Kitérők minőségű 1/18 és 1/22 nyújthatnak a nehéz körülmények között, kivételes alapon egyetértésben JSC „Orosz Vasutak” (az elágazás a főút és a viadukt csomópontok).
síntípus kitérők típusától függ a vasúti pályák, melyek rakott kitérő. Leggyakrabban ezek azonosak. Meg-let kitérők sínek R-65, grade 11/01, sínek R-65 fokozatú 09/01, R-50 vasúti minőségű 1/11, stb
Készült kitérők jobbra és balra. Kitérők Sí- felolvasztott jobb, ha gurul jobbra fordul az alapvető láb utat, balra - ha a gördülési forgatás balra.
Attól függően, hogy a mozgás a kapcsoló gép újra a víz, és megkülönböztetik protivosherstnye posherstnye kitérő. Ez azt jelenti, hogy ugyanaz a részvételi arány lehet posherstnym és protivosherstnym. Ha a mozgás a tanácstalan, telefonos ne revod - protivosherstny ha a kapufáról - posherstny.
