Extra üzemanyagtartály és kipufogó remake
Extra üzemanyagtartály és kipufogó remake
másolt Aler
Vegye figyelembe, hogy a termék legalább tíz év, így az árak, így például ma már teljesen más. Igen, és részei az azonos Moszkvics 412, már szinte lehetetlen beszerezni.
Hogy készítsen néhány eredeti üzemanyag tartály nem szükséges - a niche tökéletesen illeszkedik egy 56 literes tank „UAZ” (452D-1101010-01), mintha kifejezetten erre a helyre. Ebben a boltban költség mintegy 300 rubelt, és telekocsi, akkor kap „beushnye” olcsóbb. Natív nyak látta el a felülettel szintben és gázégő lyuk főzött vágással acéllemezből megfelelő kört. (Természetesen, ha a tartály valaha benzin, hegesztés előtt meg kell elpárologni, majd színültig tele vízzel, vagy gőzzel robbanás elkerülhetetlen.) Az új kiöntő alatt lezárt „Zhigulevsk” plug (1.) Kötelezze az esztergályos vagy vásárolni kész származó BA3 -2104 vagy „mező”), majd hegesztve a tartály függőleges közelebb a jobb hátsó sarokban, amikor úgy döntött, előre lyuk a padlón, a test, amelyen keresztül elvégzi a csomagtartóban.
Ha azt tervezi, hogy öntsön olajat a tartományi oszlop, ahol a tüzelőanyag-fúvóka csöpög a benzin, nem beszélve a hiánya automatikus kikapcsolás, ha a tartály tele van, akkor jobb, hogy a nyak külső, a test és a hátsó lökhárítót. Ebből a célból meg kell 80-100 mm-rel hosszabb, mint a rajz és a hátsó kötény test kell felvágni a nyílás körülbelül 80 mm széles alsó széle - vagy a tartály nincs telepítve a rést. Ahhoz, hogy rögzítse a tüzelőanyag-tartály test klipek acélszalag 2 mm vastag, mint ábrán látható. 2.
Lehet vásárolni négy márka gáztartály gallér megerősített végén a „Samara” és a „Moskvich” és lerövidíti őket a kívánt méretre. Kevesebb bilincsek helyez gumicsík vágott egy régi fényképezőgépet a targonca között az alvázat és a tartály - két vékony fadarabot, mint a vágás a kerítésen.
Az üzemanyag-ellátó rendszer „Fields” kapcsolódni szerinti tartály, a rendszer látható. 3.
Személyzeti 8 tartály kell teljesen zárt, fulladás az egyik a levegő fúvókák 12. A második levegő fúvóka 9 connect tömlő 7 cső benzozabornika 6 uazovsky tartály. (Be „Nivah” első közlemény a tömlő 7 van csatlakoztatva egyetlen légfúvóka, hogy a töltőcső.) Átmérő levegő fúvóka 5-6 mm, és hogy a standard (8 mm) benzoshlang tömítően össze van kötve, először is meg kell tenni rá egy darab szabványos vinil-klorid szellőzőcső gáztartály.
Ha a motorolaj folyamatosan szívódik be az üzemanyagtartály a hátsó az első - mindaddig, amíg van egy további tartály benzin, a személyzet mindig tele van. üzemanyagszint-jelző tű maximális mintegy ötszáz kilométerre töltés után, és csak azután kezd eltérni a bal oldalon. Ha szeretné, hogy ellenőrizzék és kiegészítő tartály lehet helyezni a „műszerfal” kerek mutató üzemanyag szint (13,3806, UB126) az „UAZ” vagy „gyep”, kombinálva azt a szenzor uazovsky tartály rendszer keretében ábrán látható. 4.
Most egy hangtompítót. Tedd kipufogórendszer „Niva” kétszer karcsúbb személyzet, helyezze azt mind a tengelytáv, ez könnyű. Meg kell vásárolni három részből áll: a rezonátor az "Moskvicha- 412" (2140, 2715). kipufogódob származó „Moskvich - 2141” és az univerzális bilincs kivezető cső a „moszkoviták” minden modellnél. V üreg látta el a hátsó csövet, így egy cső körülbelül 100 mm hosszú, és össze a rendszer ábra szerinti. 5. Itt, a fogadó cső "Niwa" tee-in tee tartalmaz egy foglalat üreget "412" (átmérő - 43 mm), a rezonátor csövet - a "41." kipufogódob (diametry- 45 mm). Személyzeti szuszpenziót kipufogódob öv 7 szintén összekapcsolódik az egyik horog konzol a kipufogócső és a többi - bármiiyen kényelmes nyílás az oldalsó keretelem a test (ha szükséges - fúró). A biztonsági kengyel 6 lehet a csík fémlemez vagy vezeték, hogy az illeszkedjen az alján egy szerv vagy főtartó csavarok vagy csavarral úgy, hogy ne érintse meg a kipufogódob.
A tapasztalat azt mutatja, hogy nincs negatív hatások, mint megváltozása nem jár - kipufogógázok az utastérben nem tartoznak, és a hangtompító, hogy az út nem fáj, csak nagyon dombos földút, ahol az autó valahogy veri „razdatkoy” a dudorok. Külsőleg, az autó nem más, mint a soros „Niva” kiegészítő tartály nyakán, fedett aljú műanyag palackok sarkán a törzs, nem zavarja a végeredmény poggyász. Egy benzinkút lehet egy egész héten járja a várost, vagy vezetni az autópályán 1000 km. Ha egy ilyen nagy tartalék átmenetileg nem szükséges, extra üzemanyagtartályt egyszerűen újratölteni kizárólag teljes munkaidőben. Ezzel szemben semmi kapcsolási rendszer, akkor gyorsan raktárból az üzemanyag, a „szemgolyó”, és a két tartályt fog működni következetesen.