Véglegesítése a hajtás cutoffs kapcsolás, motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
Zadolbalo keresése kiváló minőségű szerszámok és diákat a kuplung. De végül én dobilo amikor véletlenül a könyvtárban a csapágyak rábukkantam a 948066. 320 RPM. Ahogy _E_T_O_ általános tudunk egy motorkerékpár! Így nem csoda, hogy mennek kicsi. Vettem Magazev legkisebb szabvány 8100, de szükséges, hogy a miénk, nem a kínai, a kínai teljesen elcsépelt elválasztó és az átalakítást nem hagyja magát. Továbbra is, hogy eltávolítsuk a felesleges 1-1,5 mm átmérőjű. Azt szorított csapágy csavar és őrölni le a felesleges daráló, tartja a csavar a tokmányba a fúrógép. Van elég hús elválasztó és nem esik szét, akkor igen, és kész is.
Jellemzők csapágyakat a illusztráció.
növekedés
Kínai szemetet hagyott, jogunk.
növekedés
Most tartalmazza a csapágy lyuk PPC, de a teljes hossza a pogácsa, és nem tud normál működés a kapcsolási - vagy O-gyűrű nem lép a lyuk vagy a nedovyzhimatsya tengelykapcsoló. Általában egy kis baj a kiválasztási hossza a szerkezet összeszerelési (ritkítás / kiválasztási dia és a rúd), és készen áll. A belső csapágy furat néhány túl nagy, így nem akadályozta volna meg, amit néhány központosító vtulochka kuplung gomba, de nem állított, és minden olyan munka, és nem eszik a forgattyúház.
Az ilyen tengelykapcsoló elrohant több mint egy éve, és nőtte ki magát, csak finom (bár az egyedül). Poshipnik egyértelműen erősebb, és azt hiszem ez a kialakítás sdyuzhil és megerősített rugókat a kuplungot, ami fontos Kolyasnikov-govnolazov. Sőt csomópont alig folyik át a csúszkát, ami azért lehetséges, mert az a tény, hogy a csúszka nem rezeg miatt görbék barázdák progryzennyh ott abszurd bezkoltsovym csapágy.
Ja, és a megszüntetése szivárgás. Ledobta nafik kis gumi gyűrűt a összekötő rúd, amely azt is rejtélyes. A megakadt szelep helyett mirigy 8mm (ha szükséges, és két push).
növekedés
Tömítések, túl, nem megy jobban, mint például a képek, meg kell enni egy kicsit, úgyhogy bekerült az elsődleges tengely (tengely és lehet egy kicsit shlifanut) lett a legjobb tömítést. A készlet kuplung csiszolt tükör befejezni.
növekedés
Mindkét változtatások támadható mind az Ural és dnepryachya mezőbe.
8100 nem talált problémát néhány üzletben 15P / db. más, nem szabványos csapágyak - gondolja megtalálja azokat a világban? zászló a kezében. Jobb vagyok, mint 10 perc Bulgarian'll munka, mint keres az interneten butikok és várjon 2-3 hétig, amíg jön. Roller egy jó dolog, de pontosan ugyanazt a dalt - Még csak nem is látott élőben. edinsttvennaya értelmes alternatívája - ferde, de ezek önsúly és potrebut nagyobb változtatások.
SergeiL. Nézd meg alaposan, ómen elsődleges kimenő tengely előre.
Szarumán. Láttam a henger, különösen a méret, hogy őszinte legyek nem figyelt. Igen, még online rendelt. akkor boldogan éltek, ellentétben a szokásos. By the way, mondd intelligens internetes butikok a csapágyakat, ha tudja.
Szarumán. Tisztelet dorobotki. Nagyon hasznos és ésszerű.
Volt néhány kérdés
- Mi jött ki a csapágy átmérője a földre le? Mi különbség a csapágyház és a nyílás a doboz (ültetés).
- Abból, amit szeleptömítések? Milyen irányban (a tavasz) vannak telepítve? Hátrafelé, vagy az első kerék?
flremTOOural. Nem, az online áruházak mondd semmit. Városunkban van magyarázó butik (SKF kereskedő) szokatlan az azokat hordozó és virul. de általában Megpróbálom csak mindenhol, ahol ez lehetséges, hogy megszabaduljunk a nem szabványos csapágyakat.
Fizruck. átmérője nem fogja azt mondani, hogy pontosan, nem emlékszem, csak enni át a helyet, amíg nem kezd szabadon be a lyukba. sosbno mert csapágy ül ott a szűk kis szükség központosító hüvely nem kisebb csapágyak van szükség.
sapkák xs a Zhiguli valószínűleg 8mm (az állomány), tele van velük mindenhol minden stílus. Még egy heverni a szár a Dnyeper 9mm, jobb megmunkált vagy megváltozott 8mm, mert sapka nem nalezt. sapkák szerelt rugó belsejében, azaz a A hátsókerék-oldalán.
Azt kolyasych govnolaz, itt és rugók következtetéseket.
Azt otezdil év helyett a gördülőcsapágy a siklócsapágy, azaz eszterga megmunkált sárgaréz nekem (nem bronz) alátét 6 mm vastag és az átmérője a csapágy központosító furat.
Nincs kopás feleslegesen olaj van több mint elég.
A gomba és a csúszka segítségével kiválaszthatja a legjobb, amit már. Ezek polírozott és minimális horony a csapágy.
Lehet, hogy valaki jól jöhet.