Rendszer karbantartás és javítás szelepek
Rendszer karbantartás és javítás szelepek
Annak érdekében, hogy az egészséges állapot a toronydaruk, növeli az üzembiztonságot és meghosszabbítja azok élettartamát összhangban rendszer megelőző karbantartás (PPR) végezzük karbantartási és javítási daruk. Ez a rendszer egy komplex szervezeti és technikai intézkedések a megelőző intézkedések javítását célzó teljesítmény és a tartósság a daruk, a minőség javítása, csökkentve az időt és csökkenti a javítási költségek. PCR rendszer szabályozza a jellegét és időzítését intézkedések végrehajtásának fenntartása daru üzemképes állapotban van.
SPR rendszer toronydaruk előírt karbantartási (EO minden műszak és időszakos TA) és javításához (jelenlegi és a T betű K).
„Karbantartás - egy sor művek fenntartása használhatósági és hatékonyságát a daru egy időben történő kiigazítását a munka, hogy azonosítsa és megszünteti a hibákat.
„Karbantartás - egy sor művek fenntartása használhatósági és hatékonyságát a daru egy időben történő kiigazítását a munka, hogy azonosítsa és megszünteti a hibákat.
Minden műszak karbantartás daru karbantartást végzik minden műszak megkezdése előtt, a szünetekben és a munka után, és nem kifejezetten a tervezettnél. A szerkezet a EO tartalmaz daru vizsgálat előtt, a munka, takarítás és mosás után használata és szabályozása a folyamat, ezek az erőfeszítések vezető által megadott munkaidő.
Időszakos karbantartás után kell végrehajtani a megadott számú munkaórát tartalmaz dolgozni minden műszak karbantartási és egyéb munkák a mechanizmusok és kenés daru szabályozás, vizsgálati és ellenőrzési minden fogaskerekek, gépek és alkatrészek. Ezt a szolgáltatást végzik is megváltoztatja a munkaidő közvetlenül az építkezéseken, amelyekre a daru leáll egy vagy két műszakban menetrend áramkimaradás miatt.
Néhány végzett munka: gépész, műszerész, villanyszerelő, javítás brigád küldött műhelyek (PPR Brigade), egy link a karbantartást.
Javítás - komplex művek fenntartását és helyreállítását munkaképességét a daru.
A kompozíció a javítási munkák a következők: bontási daru a egységek és alkatrészek, azok pedig - a részleteket; elhasználódott alkatrészt új vagy felújított; összeszerelése részek alkatrészek és szerelvények a helyreállítása a kirakodás annak a párosítást.
A karbantartás ideje alatt (T) kiküszöböli kudarc és ízületi mechanizmusok során bekövetkező daru működését és megakadályozza annak további működését váltja vagy javított alkatrészekre (de nem az alap) eltávolításával vagy eltávolítása nélkül a csapból csomópontok és cserélje egységek igénylő súlyos javítás, új vagy felújított. Aktuális javításokat daruk, mint általában végzett a műhelyekben gépesítés osztályok alatt áthelyezés daru objektumot az objektum.
Felújítás (R) végzik daruk javítás Plant. Ha ez a szelep teljesen lebontották, az összes alkatrészek és részegységek javítása. Része részek és alkatrészek újakra cserélték. Ha a részek összeállítását javítás után, mint általában, vissza kell állítani az összes eredeti ültetés vegyületek. Kivételek biztosított leírások rekonstrukciója tengelykapcsoló alkatrészek (például, tompa menetes csapok a torony és orrvitorla). Felújítás alá szelepek, kipufogó megadott számú óra. Ha addigra a daru olyan állapotban, hogy nem szükséges, hogy helyrehozza a Bizottság kiadhat egy speciális törvény a vonatkozó javítási daruk haladékot egy meghatározott időszakra.
Amellett, hogy a megelőző karbantartást néha szükséges elvégezni tervezett javításokat, amelyek szerint túl korán kicseréli a hibás alkatrészeket vagy szerelvény. Nem tervezett javítások eredményeként jönnek a rossz tervezés és a megelőző karbantartást.
Összhangban a „Útmutató a megelőző karbantartás építési járművek” CH 207-68 és információk a számos használt daru óra akár évi menetrendje karbantartása és javítása. Egy tipikus ütemezése javítási torony daruk 1,5-10 m ábrán látható. 161.
Ábra. 161. Egy tipikus ütemezése a javítás daruk 1,5-10 tonna;
és - javítási ciklus C; b - a jelenlegi javítási ciklus DH és karbantartási ciklus C
Javítás D ciklus jellemzi ismétlődő időszakban daru eksplua-tését órával a működés kezdetétől addig, amíg az első átalakítása, vagy két egymást követő javítás K (lásd. Ábra. 161 is). Úgy van beállítva minden típusú daru, attól függően, hogy a kapacitás és a design. Javítás ciklust úgy van kialakítva, hogy minden egyes állomása a daru javítási megfelelnek ideje eléri a határértéket kopásának egy csoport részei. Ábra. 161, b ábra egy ciklus karbantartási TF (előtt az első karbantartási T).
Karbantartás ciklus ATT - jellemzi az ismétlődő működési időszak a daru órákban a felhasználás kezdete, amíg az első karbantartás vagy a két egymást követő TR.
Ábra. 161 világos, hogy a teljes karbantartási ciklus 14 000 h tartott nyolc T jelenlegi javítási és karbantartási 63.
Mivel a jobb tervezést a toronydaruk, változások és karbantartás, így a szokásos feltételek javítása ciklus után és javítások rendszeresen vizsgálni. Különösen, Minstroydormasha rendszer 1973-ban, az esetben, ha a torony daruk sorozatot fejlesztettek, hogy lehetővé tette, hogy növelje a élettartama legfeljebb 1 átalakítása akár 19 400 óra ékszer (jelentési) idő helyett 14.400 óra HF 207-68. Élettartam dokumentumokban határozzák elegáns idő daru működését. Nemrégiben helyett az élet acél. fogalmát használják az erőforrás, a gamma-százalékos részesedéssel, vagy 80 százalékos részesedéssel. Ebben az esetben az erőforrás utal működési idő (óra) óra tiszta kakas munkája (vagyis az idő, amikor a munka legalább egy mechanizmus a daru, valamint az idő, amikor a szelep tartja a terhelést felfüggesztett alapjáraton mechanizmus), gamma - vagy 80 százaléka erőforrás nevezzük erőforrás, amely nem kevesebb, mint y% (vagy 80% -kal) a daruk az ilyen típusú.
Minőség javítása és csökkentése leállás a daru érjük el moduláris módszer javítás. Ez a módszer abból áll, hogy a webhely nem megjavítani a hibás, és helyére egy újat.
C ATEGORY: - szervezése szerviz és karbantartás