Javítása és beállítása, a mérleg
A belső égésű motor egy hengerblokk, amelyben a tüzelőanyag tulajdonképpen energiaátalakító mechanikai mozgássá. Ennek legfontosabb eleme a hengerfej (hengerfej) - az egyik legmodernebb és komplex csomópontok modern teherautó. Ez részletesen együtt a henger bélés és a dugattyú, a tűztér képez munkafelületet. A magas hőmérséklet és a mechanikai erők vezetője mutatja be különleges követelmények szempontjából tulajdonságait.
„Cipők” teherautó
Truck tulajdonosai tudják, milyen drága cserélni gumiabroncsok összes kereke a bolshegruzov. Ezért a fő szempont a választott gumi válik a tartósságát. Időtartama azonban működését a kerék nem csak attól függ a minőség, hanem a működési feltételeket. Ezért választotta az abroncsok a teherautó, fontos, hogy fontolja meg, milyen útvonalon alapvetően megy. Például az új kínai gumiabroncsok gyakran modern szabványoknak megfelelően. De a kopás mértékét sok közülük kopásállóság és szilárdság jelentős mértékben csökkent.
Csökkentett motorteljesítmény
Idővel hiányában is nyilvánvaló sérülés, bármilyen teherautó motor kimenetek minden kevesebb energiát fogyaszt. Ez okozta számos objektív okok miatt. Wear dugattyú csoport, a csökkentés tömörítés, eltömődés a tüzelőanyag-rendszer, a teljesítmény csökkenését az üzemanyag-szivattyú és egyéb tényezők vezetnek a tényt, hogy a motor tolóerő jelentősen csökken, elkezdődik instabilnak, „troit” stb
A legtöbb hazai termelés targonca érvényes sugár típusú hátsó felfüggesztés. A kiegyensúlyozó biztosít irányított és oldalirányú stabilitását a jármű. Ez szerelési stabilitást biztosít az egész szerkezet, mind a teljes terhelés és terhelés nélkül. Működése során a jármű rocker kopásnak van kitéve, és a hatékonyság csökken. Annak érdekében, hogy meghosszabbítja a műveletet a hátsó tengely, a főbb szállítási és ellipszis fontos állapotának nyomon követéséhez az egyensúlyt. A legérzékenyebbek a gyors kopás perselyek, konzolok és csapágyak.
Ha javítási egyenleg gyakran szükséges ellenőrizni és cserélni zárójelben ujjú. A fő hibák perselyek kritikus kopás, repedések, chips, törje hüvely. Az ilyen elváltozások megszűnnek hegesztéssel vagy teljes csere a hüvely. Gyakran cseréje nélkül a hibás hüvely minőségi javítás egyensúly lehetetlen.
Wear hüvely egyszerűen diagnosztizálni elég, ha megérinti a kalapács arcán része. Ha ültetés bokrok lazítani, és a tüske változott egy újat. Úgy véljük, a kritikus kopás hüvely, amikor annak átmérője egyenlő vagy kisebb, mint 90,2 mm.
Frekvencia javítási egyenleg gyakran függ a minőség és az olajszint a forgattyúház tengelyen. Ha egy olajcsere végezzük adott időn belül, és végre rutin MOT felfüggesztés, a mérleg lesz szükség kevesebb javításra. Abban az esetben, ha egy olaj szivárgásjelző kell cserélni tömítésekkel.
Működése a teherautó egy hibás kiegyensúlyozó károsítja az átviteli elemek. Ezért a javítási és diagnosztikai kell végezni időben. Diagnostics, eltávolításával és az egyensúly végezzük speciális garázs.
Észlelése esetén a hibák és meghibásodások az egyensúlyt a teherautó meghívja Önt alkalmazni az automatikus technikai központ „SP-technika”. Szakembereink rövid idő diagnosztizálni és javítani az egyensúlyt a teherautó az összes ismert márkák. Ha szükséges, akkor kapnak tanácsot más problémás helyek autó felfüggesztését.