Gyakran ismételt kérdések a Tavria
1. zajforrások:
Itt játszik szerepet az állam a kipufogórendszer (és minőség), és a feltétele a motor. Ha a magas frekvenciájú zajt az utastérben is gyengült útján nemez vagy hab, az alacsony frekvenciájú zajt nehezebb. Itt sok múlik a helyét és rögzítését a kipufogó rendszer és a motor. Amennyire emlékszem, a márka volt elég kemény motortartó bakok (talán olyanok acél a művelet során), és helyettük egy puha, én megszűnt érezni a rezgéseket a motor (már csinál valami lágyabb, látszólag koreaiak dolgozott). A klasszikus vázák, például nagyon jól zaj a szívócső, ami hozzá van erősítve alvázkonzolhoz, és közel van a padlóhoz (aki vezetés, figyeljen arra, hogy a padló meleg utasoldali). Ugyanez a probléma a Volga folyó, és a tetején, hogy a Volga nagyon gyenge közös egy vételi cső és rezonátor zaj nagyon jól hallható az utastérben.
Tehát, mielőtt elkezdi a harcot a zaj, győződjön meg róla, hogy a motor, kipufogó rendszer és rögzítések NORM!
Talán nem kevésbé zajos szuszpenziót. Ez elsősorban gumik (amennyire én tudom rossaveal üvölt szinte minden, kivéve talán a régi BC). Alapos zaj létrehozhat törött kerekek, és persze a csapágyak. Mivel a csapágy kezd zümmögni egyszerre, és a háttérben más zajok, meg lehet szokni, hogy az emelkedő dúdolni. Sokszor találkoztam vezérelt, teljesen tudatlanok ordít a csapágyakat. Amikor azt mondja, erről voltak meglepve, mondván én nem tudom ... Azt hittem, hogy ő legyen nyugodt.
Tehát, mielőtt elkezdi a harcot a zaj, ellenőrizze, hogy a normál üzemi!
Tovább zaj keletkezik a doboz és a sebességváltó. Ha a hajtómű elhasználódott, akkor üvölteni, mint egy doboz. Ezek a hangok hallhatók jól, és az új írógépek biztosan nem ilyet. Azonban figyelj, nem zajos meghatározza, hogy a kiadás csapágy, a bemenő tengely egy dobozba, vagy szűkítő is. Általában hasznos (és az új írógép is), öntsünk normál olaj, és a pengetés is prisadochku. Például, azt használt Hado, hogy csökkentsék a fütyülő az ötödik sebességfokozat egy véső. Ez segített is.
Az emberi fül úgy van kialakítva, hogy először azt veszi észre a leghangosabb, és csak ezután hallani nyikorog és a tőkehal. Így például miatt zümmögő csapágyak átugrani a fül belső nyikorog. Sok tulajdonos Zhiguli klasszikusok állítják, hogy a gép kevesebb, mint egy véső grind. Nyikorog nyikorog ... ne mondd! Csak a nyikorgó nem hallható, mert ordít a motor és a sebességváltó üvöltés.
2. Itt, most már tényleg kezd besshumke.
3. Most mintegy maga az eljárás.
4 Rate rabotku ...
Általában, miután ezt az eljárást, a zaj jelentősen csökkenthető.
A Tavria hatás jó volt. Sok ült az autóban éjjel, aztán meglepett, hogy ez a márka. Van egy nagyon siduhi BMW volt ... és volt általában örömmel hallom: ó, hogyan kell itt csendben! Mi ez a gép?
Mert lehet, hogy a piacon egyszerre vette, mentünk száz méter, és a férfi azt mondta: „take” ...
A véső besshumka ez is nagyon hatásos. Csaknem két évvel már nagyon csendes is. Aztán elkezdett nyikorog torpedók, nem sok, de egy idő után idegesítő csend (majdnem sírva a nap). Legutóbb, lőttem mindent alulról, és részben besshumki ne kerüljön vissza, mert a rozsda talált mérsékelt mennyiségben. Azt retusált, de újra kell szétszedni mindent, kezelésére fenékvíz és visszaállítási besshumku. De addig is, nem.
A Volvo a szőnyeg alá az ilyen réteg besshumki sho ... csak kár, hogy a hazai termelő. Ez tette az emberek számára, és nem kell a garázsban heti szemetet zanimatstsa. Mert nagyon csendes és.
De ha nem lehet lusta, és a dolgok jobbra, minden gépen lesz nyugodt. És Tavria, véső, és még egy régi székrekedése. Legalábbis az út sokkal szebb.
Sok szerencsét. Remélem, minden jól fognak végződni.