Cseréje a külső SHRUS
Hello mindenkinek!
Nos, post érdekes lehetőségeket és ígéri, de még ha valaki nem hasznos. Tehát, ha kanyarodáskor jött egy furcsa fémes crunch, diagnosztika mutatott „halott” külföldi gránátot döntött sokáig ezzel ne húzza, olvassa el a fórumokon, úgy döntöttek, hogy „a HDK” vállalkozás, legalábbis a legjobb képest „Febest” vagy „ASVA” Eredeti drága és b / y ugyanaz, mint egy macska egy zsák.
mi van benne a doboz ...
Ha valaki itt szükség van a száma:
MI36A43 - Lancer 9 1.6 (30 hornyokat)
MI38A43 - Lancer 9 2.0 (29 hornyokat)
A cserével:
- vegyük le a kereket
- Kapcsolja ki a gömbcsukló, stabilizátor rúd és a nyomtávrúd
- kioldókart
- a kerékagy csavarhúzó otruchivaem 32
- húzza el a külső CV közös a kormánycsuklóról, verjük a részét a féktárcsa portok, tartja a meghajtó tengelyt kézzel, hogy ne távozott a dobozból
- hozza meg a CV együttes a hajtótengely
- kalapált egy új gránátot zsír
- ruha pántokkal Bellow SHRUS
- első rögzítő gyűrű készlet és könnyű nyomja a hátsó ruha gránátot kardántengely
- a kart a helyére
- helyezze a meghajtó tengely egy gránáttal csülök megnyomja az anyát és az agy
- priruchivaem gömb alakú hordozót, a stabilizátor rúd, és a húzórúd
- a kereket
Mire a munka egy órára, sok jegyezte távolítsa féktárcsák, kormánymű bokszer stb általában időpocsékolás.
Az ár a kérdés: 2400 ₽ Futott: 121500 km