Ami jobb, ha az első lengéscsillapítókat a VAZ 2107-re helyezné - nézze meg a témát
ma a végén megvettem a SAAZ-ot, amit a véleményem szerint el kell halasztanom.
Nagyon helyes döntés.
Én is azonnal (amikor a hátsó ammono helyettesítésének kérdése) az agy feszülte: például valami, amit hirtelen fel kell tennem. Még emlékszem egy másfél évvel ezelőtt is, létrehoztam egy témát.
És miután elemezte, rájött, hogy jobb, ha a szokásos SAAZ-t 290 rubelre helyezzük. egy dologért, és ne feltaláld a kereket. Mégis, a felfüggesztésünknél jobb megoldás, és nem kell költeni 1200-1500 (egyenként) rajta.
By the way, SAAZ még mindig sikeresen dolgozik, és megbirkózni a feladattal
10 év a fórumon
Én is a SAAZ számára. Májusban tettem, de vettem szintovszkij. Hosszabb löketük van. Tisztán szubjektív lett még lágyabb (bár azt mondták, hogy az autó keményebb lesz), különösen a lyukaknál. A kezelhetőség jó. Röviden, nagyon szeretem.
_________________
Köszönöm mindenkinek, hogy az életemben voltam.
Az én hitem - utánam jobb lesz, mint én!
Amint a CAAZ-ban észrevettem, az amort 100 km / h után az autó nem lesz stabil,
11 éves a fórumon
From: a parasztoktól
Auto: 21063 89db
Senki sem kíváncsi, hogy miért, ha a felfüggesztés kopogtat az ütközésen, meg kell változtatni a csappantyúkat? Van új rugó - egy zöld címke, egy jól viselt SAAZ, és nincs probléma a felfüggesztés sebességével, hanem egy hullámos aljszőrzet, így teljes öröm. Elég, hogy megváltoztassák a rugókat újakra, tegyék fel a SAAZ-ot, és maga a probléma el fog menni.
_________________
Először is elrontjuk a repülőgépet.