A történelem és az állapot az orosz tengeralattjáró leszerelés, az atomenergia felhasználásáról tengeralattjárók és
A találmány háttere
RF kormányrendelet 28.05.98, № 518 orosz minisztérium Atomenergia azonosította az állami megrendelő és a koordinátor működik a leszerelése nukleáris tengeralattjárók és az orosz védelmi minisztérium szabadulnak a non-core funkciókat is.
Major problémák léteznek a késő 90-es években (3)
újrahasznosítási technológiai nukleáris tengeralattjárók
Mostanáig újrahasznosítás gyárak alkalmazott tengeralattjáró technológia, amely abból áll, kivágása a reaktor telep részeként három részből álló egységet (reaktor rekeszbe, és a két szomszédos tér, hogy a felhajtóerő) és előállítását (tömítő) a későbbi átmeneti tárolás felszínen. Ezt követően trohotsechnyh lefoglalt blokkok egyetlen rekesszel reaktor egység a beállítás, a hosszú távú tárolás Saida (Northwest régió), és az öbölben Rogue (Primorye).
Indoklás Nemzetközi Együttműködési
A számítások azt mutatják, hogy a teremtés az egész komplexum a nukleáris tengeralattjáró leépítésük időt vesz igénybe, és jelentős anyagi költségeket. Nyilvánvaló, hogy az ilyen költségek a végén a 90-es évek a szövetségi költségvetésből származó ezután irreális. Mint később megjegyezte Zaharchev Anatolij igazgatója, a projekt iroda nukleáris tengeralattjáró lebontásáról SC „Rosatom”:
„Az orosz fél tudta megoldani ezt a problémát a saját, de tekintve, hogy a nemzetközi közösség felállított megszüntetésére” nukleáris örökölt „a lehető leggyorsabban, a 10 éves, szükséges kiegészítő finanszírozást az infrastruktúra fejlesztése. Ha ez magától elmúlik, akkor az összes elterjedt sokkal hosszabb ideig. Ami a technológia nukleáris tengeralattjáró leszereléséhez, mindegyiket úgy tervezték, a mi tervező irodák és kutatóintézetek. " (3)
Együttműködés a globális partnerség
globális partnerség
Nemzetközi Együttműködési projektek
Sok a munka leállítására nukleáris tengeralattjárók és hasznosítása tengerparti karbantartási bázisok mellett végeztük a „globális partnerség” a használata donor országok is érdekeltek annak biztosításában, nukleáris és sugárbiztonsági foglalkozik a problémák „nukleáris örökölt”. Ezen a területen már lezárultak, és végre az alábbi nemzetközi megállapodások:
Vállalkozások megoszlása:
- NPS 118 - az északi régióban (beleértve a tengeralattjáró 81 - on SRH "lánckerék" (Severodvinsk) (6);
- 74 - a Távol-Keleten (7).
Számos ország is részt vett egyéb projektek:
- Pontok létrehozása tárolása reaktor rekeszek és berendezések beszerzésére: Németország - a Saida Bay (Northwest régió), Japán - Rogue Bay (Primorye)
- Rehabilitációs CMB a Gremikha (Franciaország, EBRD)
- Rehabilitációja Andreeva Bay (Egyesült Királyság, Svédország, Olaszország, Norvégia, EBRD)
- üzemanyag-leszívás projekt tengeralattjáró reaktorok osztály „Papa” (EBRD)
- A hajó „Rossita” (Olaszország)
- Monitoring elmerült tárgyakat a Kara és a Barents-tengeren (Norvégia)
- Berendezések beszerzése a vállalkozásokban a rendelkezésére álló nukleáris tengeralattjárók (Japán, Németország)
Tervek a jövőre
Az azonnali feladatok a régióban csaknem egy évben várja a hajó ártalmatlanítására adattár a kiégett nukleáris fűtőelemek „Lepse”, amely áll a mólón Ship Repair „Nerpa” növény. Az általános tendencia a helyzet javításának a Murmanszk térségében és az északi tengerek az elkövetkező években, a potenciálisan veszélyes objektumok nem fog eltűnni. Sok a tennivaló keretében stratégiai tervének a leszerelési és rehabilitációs parti bázisok nukleáris tengeralattjárók, amely által kifejlesztett orosz szakemberek együttműködve amerikai és brit kollégái (8).
Zaharchev Anatolij igazgatója, a projekt iroda nukleáris tengeralattjáró lebontásáról SC „Rosatom”:
Most szembe kell néznie számos kihívással. Először is, hogy megakadályozzák a felhalmozódása a nukleáris tengeralattjárók, amely megjelenik a lejárati idejének működését. Hogy nem voltak, nem várja meg, és azonnal elment, hogy kirak és az újrahasznosítás. És a második - a fő feladata az al - tiszta minden korábbi műszaki alapja a haditengerészet fűtőelemek és a radioaktív hulladékok „barna gyep”. Ez azért van, hogy nyugodtan járjátok el a földet, hogy a jövőben alkalmassá teszik őket más célokra.