Motor nagyobb javítások (ICE)
Motorfelújító megjavítani, ami hatással van gyakorlatilag az összes motor alkatrészeit. Ha nevezi az ilyen javítások, az azt jelenti, hogy nagyon nagy a motor kopását (nagyon magas futásteljesítmény) vagy mechanikai sérülés (például naprime p víz kalapács). Ezekben a pillanatokban a motor nem működik megfelelően, és néha nem működik, és az, hogy fut szinte minden részletet változtatni.
A motorcsere szinte mindent kalenvala, dugattyúgyűrűk, hajtókarok, stb - véget a vezértengely és az a eloszlási mechanizmussal (szelep szíj - lánc, stb). Néha magam motorblokk, ha megsemmisül (ez történik, amikor a motor szünetek elakadt vagy víz kalapács). A motor egy nagyon összetett dolog, és ha a motor nem turbófeltöltéses vagy dízel, annál nehezebb és drágább időnként.
A legfontosabb része minden gépjármű - a belső égésű. Ő gyakran hasonlítják a szív vagy az agy a járművek, mint a munkából lehetőségétől függ, vagy lehetetlensége a gép használatát.
A motor nagyjavítása. szakemberek végre egy sor kötelező lépéseket:
- extrakció motor céljára alapos diagnózis (azonosítása a tömörítés mértékét, a hengerek, dugattyúk ellenőrzéséhez fej szerelt rendszer);
- mosás motor;
- közvetlenül diagnosztika, és felfedi a rejtett és a nyilvánvaló problémákat;
- azonosítása után a meghibásodási okok váltják elhasználódott eleme a motor, vagy ha lehetséges, annak helyreállítása.
Így a motor felújítás szükséges, ha a motor nagyon régi, ez a leginkább ártalmatlan. Ez történik - az autó tényleg nem megy, troit (dübörög, mint egy traktor, és nem lovagolni) a kipufogó cső, fekete füst, fedélzeti számítógép hibát jelez «CHECK ENGINE», öntsünk olajat, mint a benzin (nagyon magas olajfogyasztás). Mindez beszél a „kapitalki”, meg kell nyitnia dvigatel.Bezobidny ez a javítás, mert nem volt motor meghibásodása, azaz a blokk nem volt sérült, van biztonságos és kalenval és az összes többi része. Az ilyen „kapitalki” - jellemzően változik lehúzó gyűrűk, bélések néha változtatni kalenvala kívánatos megváltoztatni a szelep és a gázelosztó mechanizmus.
Ha a motor nem pusztult el, de elakadt. Ez annak köszönhető, hogy olajhiány és a rossz a motor hűtését (fagyálló nem vagy hűtőfolyadék). Klinit a szokásos módon az alsó része a motor, azaz a dugattyúk a blokk. Egy jó sor körülmények - csak húzza a dugattyút, hogy cserélje ki azokat, ha sérült. Megmunkált motorblokk az új dugattyúk, vezérműtengely grind, hogy új csapágyak, hogy nézd meg a hajtókarokat (cserélje ki, ha hibás). A felső részén nézete a szelepet, ha a hajlított helyettesítő, továbbá megváltoztathatja a vezérműszíj vagy lánc.
Ha a motor tönkremegy. Ez tönkreteheti banális farsangi éhezés (ha a motor nem, vagy alig olaj), és ismét, mint a víz kalapács, vagy megsérült egy balesetben. Mit kell változtatni. Ha sérült a motorblokk, meg kell változtatni szinte minden könnyebb, hogy vesz egy új (vagy a működési egység), mivel kalenvalom (betétek), hajtókarok, dugattyúk és lehúzó gyűrűk. Régi blokk, ha tönkremegy nem áll helyre, hanem visszaállítja az összes olyan alkatrészek, amelyek benne!
Annak meghatározásához, ez a diagnózis nem szükséges, bár az előzetes értékelést a szükségesség elvégezhető közvetett okok miatt.
Közülük érdemes megjegyezni:
1. Kopogó motor működése közben. Ez azt mutatja, a kopás aljzat és főtengelycsapokat. Ha egy kopogás hallatszik nélkül eszközök, például sztetoszkóp, hogy elhalasztja a javítás hosszú ideig nem szükséges.
2. Növelje a folyamat halad olajfogyasztás és kék kipufogó. Ez arra utal, hogy a romlás a hengerek és dugattyúk a motor elérte a kritikus értéket, és ez elkezd fogyasztani az olajat a forgattyúház.
Azonban a végső döntés, hogy itt az ideje, hogy a motor javítás, azután kell elvégezni, megfelelő diagnózist. Azokban az esetekben, ahol a tömörítés értéke a motor hengerek jelentősen csökken normális alá, és az olajnyomás csepp, ez elég erős oka javítás szükséges a motor.
Számítógépes 3D 3D hasonlóság összeomlása (összeomlott a lábujj), szuszpenzió diagnosztika, számítógépes diagnosztika motor (ICE), diagnosztika és javítás futómű, komplett olajcsere automatikus sebességváltó (automata sebességváltó), karbantartása, javítása és újratöltése légkondicionáló, tisztítófúvókákhoz és üzemanyagrendszer (tisztítása és az injektor), javító motor (ICE), kiigazítása a fényszórók, gumiabroncs csere lengéscsillapító csere időzítés. Csere párna. Linok csere, olajcsere. cseréje állványok, kuplung csere, csere féktárcsák és cserélje, cserélje lengéscsillapítók Cserélje időzítés. Cserélje párna, javítás hodovka. cserélni linkek, olajcserét. cseréljük ki az öveket, cserélje ki a vezérműszíjat, cserélje ki a rack, cserélje ki a tengelykapcsoló, féktárcsák cserélni, töltse ki a kondicionáló, kondicionáló tartálya, szolgáltatási, javítási, karbantartási, javítási a szuszpenziót, változás, változás a lengéscsillapítók, módosítsa az időzítés. változás párna. megváltoztatni linkeket, az olajcserét. A szíj, változtassa meg a vezérműszíjat, módosítsa állványok, változtassa meg a kuplung, módosítsa a féktárcsák, add, javítás, felfüggesztés javítás, javítani a felfüggesztés tenni szolgáltatást, szerviz, dedikált, speciális auto-szolgáltatás, speciális, karbantartás, karbantartás, változtassa meg a fékbetétek, cserélje ki a fékbetéteket, fékbetét csere, csere első fékbetétek, hátsó fékbetétek cseréje, csere blokkok, cseréje az első párna, csere a hátsó olodok, szervoszivattyú javítás szervokormány, kormánymű fogasléc javítás, automata váltó, a szűrő cseréje.