Ez megparancsolta neki, hogy a „Nyugat”, vagy hogyan találjuk meg az új buszpályaudvar (fotó)

IBLOCK_TYPE_ID = cikkek; ID = 184.423

Donetsk új buszpályaudvar „Nyugat” helyett AB „Putilovsky” az oldalon, amely épül a VIP távú Donyeck repülőtéren, teljesen felkészületlen foglalkozó utasok millionika város. Az utasok viszont készek voltak az új buszpályaudvar még rosszabb.

Korábban úgy volt, egyszerű - ült a futás az egyetem és a kijevi Avenue kocsi vagy busz, és 15-20 perc múlva te már a „Putilov.” A „Nyugat” is, mint a mai, séta mindhárom útvonalak - №№ 6a, 83. és 73a. És ez az egész egy hatalmas Donyeck!

A tudósító a „sziget” úgy döntött, hogy személyesen ellenőrizze a „Nyugat”, a második napon, amely az egyetlen buszpályaudvar szolgáló sok ezer utasforgalom az északi és nyugati irányból Doneck.

A hosszú út a „Nyugat” kezdődött Leninsky Prospekt. Busszal száma 73a csak a harmadik kísérlet. Túlzsúfolt „autók”, lefékezett a helyes beállítást, de nem tudták bejutni csak a leginkább élénk és erős. A tisztesség, tudomásul vesszük, hogy a buszok csúcsforgalomban a haladási irányt kiderült elegendő számban. Mint mondta, „sziget” a diszpécser szolgálat „Donpastransa”, miután a végállomásig 73a vált AB „nyugati”, 24 a nagy buszok adunk még 4, és a kimeneti 8 még mindig fut ígért gépek. De mint kiderült, még az olyan látszólag elegendő számú buszok érdekében, hogy biztonságosan elérje az új buszpályaudvar csúcsforgalom, nem volt elég. Az a tény, hogy ez az útvonal használ rengeteg ember utazik a hálórész „Wide” közepén Donyeck. Továbbá 73a egy önkormányzati busz, így hagyományosan mint a nyugdíjasok és a diákok. A déli buszpályaudvar kezdődött a vihar az utasok, akik megérkeztek a központja számos más alvóhelyet a város (Trudovskoy, Textilschik, Zaperevalnaya, Virág és így tovább). Belezsúfol a busz a „Dél” és a vendégek Vonovakta, Mariupol, Berdyansk vagy Novoazovsk. Más szóval, az utasok, különösen nagy bőrönd a busz számát 73a nem várható.

„Azért jöttem,” Megcsókoltam „Putilovsky állomás, és elment, hogy keressen egy új állomás,” - panaszkodott egy nő.

By the way, hogy megtalálja az új buszpályaudvar kiderült, hogy nem is olyan egyszerű. Sok volt, hogy a „Nyugat” két vagy három transzferek. Egy útmutató, hogy azt mondják, hogy minden a szokásos „Putilovsky”, hogy az új AB kell menni egy másik 8 km-re. Honnan lehet tudni, az egyik utas „elmentünk egy hosszú fa-mező, erdő-mező.”

De a vicces az volt, hogy az út az új autóbusz-állomás nem tudja, nem csak az utasok, hanem a város autóbusz-vezetők, akik kénytelenek hozza fel az embereket, hogy a „Nyugat”. Ahhoz, hogy a vezetők megtalálta a megfelelő helyen, a fák és üzenete az út mentén, a vasútállomás, különösen a villa és kereszteződéseket, lógott piros szalagot. Itt a következő „Navigator” és vezetett buszok. „Mondom, lány, buszvezetők vezetni a második napon a vörös posztó, hogy ne vesszenek. Nem tudom a pontos útvonalat. Mi magunk, ahogy itt a második alkalommal. Értsd meg, ott most ütemezési pontos busz, azt mondhatjuk, ride „a fény”, megyünk egyesével. Azt most nem tudom, például, ha most megy ... Drágám, nem tudom, jól érti a nagyon második nap látom ezt egy új út és a buszpályaudvar, mint te, én nem vezetett ... „- akár bocsánatot kért, vagy” le " utasok a busz karmester.

Ezekre piros ruhát orientált vezetők.

Még nehezebb, hogy a magántulajdonosok, megpróbál az új autóbusz-állomás autóikat. Egyik a mutató nem mondd el nekik, hová menjen. A vezetők fékezett közelében egy gyalogos és remélhetőleg kíváncsi: „Hol van az új busz, mert kap, hogyan kell vezetni ez?”

A pályán nincs jel jelzi, hogyan lehet eljutni a következő állomásra.

Tehát a vörös zászlókat, és kéri a szerencsések, akik ismerik a dédelgetett hely, buszok, személygépkocsik és az utasok még mindig van a buszmegálló. De, mint a mondás, mentünk, és végül megérkezett ...

„Nyugat” nem volt a központi autóbusz-állomás, és nagyon rosszul a felszerelt terület buszok. állomás épület maga nem fejeződött be. Az építők a kérdés, hogy mikor lesz teljes boldogan válaszolta, hogy „a fene tudja.” Mit nevezhetünk állványok, gyakorlatilag felszerelt előtetők, a nap és az eső - három kis fedett megállási tartalmazhat legfeljebb 7-8 fő. Mindazok, akik nem illeszkednek a ezeket a gombákat pörkölés a napon. Számos komposztáló vécék a kis tipp, hogy enyhíti igényüket kap a szomszédos erdőben ültetvény.

Építése kétszintes busz.

Az állomás peronján épített egy kis váróban. Az emberek arra várnak, hogy a buszok a tűző napon.

Mintegy kioszkok üdítő vagy gyógyászati ​​központ, és nem egy beszédet. „Amennyiben az orvosi központban? Ahol a víz forró!?! „- szólított naiv tudósítója” A sziget „a ablakát. „Girl, milyen vizet? Milyen italokat eladó? Melyik klinikán? Ülünk itt magukat, nem tudom, ki „- hallottam a válasz.

Ezek istállókat nem menti az eső és a nap

„Felháborító, hogy ismét, mindez esett a fejünkre, mi, polgárok. Ismét azt kell elviselni, várjon, amíg ez az állomás fog alakítani annak érdekében, ha van valamennyi feltételét, napellenző, normál WC, ahol tudok, és mossa meg a kezét, de a végén, enni, inni. Mikor lesz? Mindent elkövetnek siet, még nem fejezte be a fél-állomás, már dobott itt mindannyian, azt mondanám, utolérte, mint a szarvasmarha „- felháborodott lakó Gennagyij Novogrodovka.

Az egyik a három autóbusz, amely elérhető a „Nyugat”.

Ezek várakozó utasok szabadtéri busz, míg mások elbújt az árnyékban.

Tágas buszok találhatók az új állomás.

De a legérdekesebb dolog az, hogy az Advent az új autóbusz-állomás az utas feje csökkent és az új árak a távolsági közlekedés. Például egy jegyet Gorlovka múlva érdemes 10 hrivnya nem úgy, mint a „Putilov”, és már 14 hrivnya. A buszjegy „Donetsk - Novogrodovka” és 11 hrivnya nőtt csaknem 17 hrivnya. És ezek az árak nem végleges, és meg lehet változtatni anélkül, hogy a logika. „Reggel én vezettem az emberek ugyanazon az áron, tegnap este másrészt, ma viszem már a harmadik árát. Nem értem, hogy van, a box office zajlik, lásd ellenőrzések különböző, de vezetni őket ugyanazon az útvonalon, és mikor ustakanilos nem tudom „- mondta az egyik sofőr. A hivatalos adatok szerint, az árak emelkedtek, mert a változás, hogy a futásteljesítmény az új autóbusz-állomás.

Az egyetlen ember, aki meg voltak elégedve az átviteli busz Putilovki a legtávolabbi szélén Donyeck voltak taxisok. Ellentétben buszoktól, ami kicsi volt, taxik, előnyösen szabálytalan, az egész „nyugati” több mint elég. Az utasok számára, hogy elmenjen közel civilizáció központjában Donyeck, kérnek 100 hrivnya, azaz 2-2,5-szer nagyobb, mint mi lett volna a pultra.

„Girl, én, úgyhogy senki nem hallott, azt is lehull 80 hrivnya, a szél. Hallottátok, hogy taxisok nem kevesebb, mint száz. Elismerem húsz „- ígérte az egyik a” varjak”.

„A szél, akkor nem a piros ruhát, és az út már tudja,” - mondtam magamban ... és nem volt hajlandó.

Taxisok vár „kövér” kliens.