Ráfordítások szerviz autó
A fenntartási költségei eszközök jó állapotban költségekre vonatkoznak a szokásos tevékenységek számviteli nyilvántartások (n. N. 6, 7 PBU 10/99). Jármű regenerálása végezhető javítás, frissíteni, és rekonstrukció (n. 26 PBU 1/6 „eszköz könyvelés”).
Ezeket a költségeket abban az elszámolási időszakban, amelyre vonatkoznak. Itt, ha eredményeként upgrade és felújítás javult (megemelt) kezdetben kapott hatósági működését mutatók (hasznos élettartam, teljesítmény, stb), a költségek igénypont szerinti. 27. PBU 1/6 „Asset Accounting” növeli a kezdeti érték járművet.
Az adó feljegyzések az autó javítási költségek kezelik egyéb költségek és elismert adózási szempontból az összeg a tényleges költségek a jelentési (adó) időszak, amelyben azok végrehajtását (para. 1. 260. cikke adótörvény).
Kiadások építkezés befejezése után, utólag, felújítása, korszerűsítése és műszaki cserélődés adózási szempontból fogva para. 2. 257. cikk adótörvény változtatni a kezdeti költségek a járművet.
A munkálatok az építőiparban befejezése retrofit, korszerűsítése adótörvény, az a munka változások miatt folyamatban lévő vagy célja a tárgyi eszköz, a fokozott terhelés és (vagy) más új funkciók.
Rekonstrukciója - rekonstrukciója kapcsolódóan a javítása és megerősítése annak műszaki és gazdasági mutatók és végezni annak érdekében, hogy növelje a termelési kapacitás, a minőség javítása és a változások termékösszetétel.
Műszaki újra alkalmazni egy sor intézkedést, hogy javítsa a műszaki és gazdasági mutatók a tárgyi eszközök vagy azok részeinek bevezetése révén a korszerű berendezések és technológiák, gépesítése és automatizálása gyártása, korszerűsítése és cseréje elavult és elhasználódott berendezés új, termelékenyebb.
Annak a ténynek köszönhetően, hogy a definíció „javítás” nem létezik AR 01/06, sem a adótörvény, valamint a tőke javítás hasonló művek, például felújítás, a szabályozó hatóságok gyakran jogosultak az újjáépítési munkálatokat „saját hasznukra.”
Az egyik esetben a bíróság megállapította, hogy a csere a fülke autó nem a befejezés, kiegészítő berendezések, felújítása, korszerűsítése és műszaki cserélődés a fogalom para. 2. 257. cikk adótörvény, mert nem változik a folyamat vagy célja az autó, és így az autó egyéb új szolgáltatást. Ezen túlmenően, a kabin nem lehet tárgya a befektetett eszközök számviteli célokra, mert nem felel meg a követelményeknek para. 4 PBU 1/6 „számviteli állóeszközök”, azaz önmagában nem lehet előállításához felhasznált termékek a munkák végzéséhez vagy szolgáltatásnyújtás vagy közigazgatási szükségletek szervezet. Ezen az alapon a választottbírák arra a következtetésre jutott, hogy a vitatott kabin hálózsák vásárolta céljára Nagyjavítási az autó. A cél a felújítás - visszanyerje elvesztett eredeti műszaki jellemzőit a kocsi.
Az ilyen következtetések csinálni játékvezetők tekintetében motorcsere: csere a hibás motor használható, ha a cél az, hogy visszaállítsuk az egészség a helyettesítő termékek utal, hogy a javítási munkálatokat. Gyakran előfordul, hogy az ilyen típusú javítási ellentmondásos motor teljesítményét. Az egyik esetben az új motor teljesítménye meghaladja a teljesítmény kopott kettős. Következtetés kiszámítható szabályozó hatóságok - tette korszerűsítés, műszaki cserélődés az állóeszközök és nem javítható. A választottbírák megállapította, hogy a demarkációs a fő felújítása és korszerűsítése nem a viselkedését a teljesítmény, és az a tény, hogy az objektum is folytathatja a munkát anélkül, hogy megváltoztatná a feladatai ellátásához általában. Mivel a termék a munka utal, hogy a munka a csere elhasználódott elemeket, struktúrákat gazdaságosabb és tartós, ők javítása, hanem a modernizáció és a technikai cserélődés.
Továbbá azt a becslés alapján a javítási költségek az autó, majd alapján a rendező a megbízás küldeni a jármű javításra. Ha a gazdálkodó egység egy szerkezeti egységet foglalkozó gépjárműjavítás, átadása kivenni a számlát belső elmozdulás a tárgyi eszközök (Form №OS-2). Kibocsátotta három példányban: az egyik továbbítjuk a számviteli osztály, a második - a felelős személy a jármű biztonságát (például a driver), a harmadik - továbbítják a javítási részleg. Minden információ a javítások, beleértve a jármű mozgása, be kell vezetni a leltár kártya (könyv).
Emiatt arra vonatkozóan, hogy a szóban forgó differenciálás a javítási és korszerűsítése a lényeg nem a viselkedését a teljesítmény, és az a tény, hogy az objektum is folytathatja a munkát anélkül, hogy megváltoztatná a feladatai ellátásához általában.