Az ember, mint egy link asoiu
Attól függően, hogy az automatizálás megvalósított és funkciók több típusa létezik az automatizálási rendszerek.
emberi teljesítmény sok esetben nem elég, hogy ellenőrizzék a gyors folyamatokat. Emellett fokozatosan elfárad elveszti Atte állítva. ACS mentes ezeket a hiányosságokat. Így az egyik alkalmazásában a automatizálási - helyett a humán, ha annak kapacitása nem elegendő, hogy a kívánt kontroll-Ka-műveletet. Automatizálás megszabadítja a személyt a nehéz, monoton vagy rutinmunka, cserélje ki a káros és veszélyes körülmények térhatású-nek a környezetet.
Elmélete és gyakorlata létrehozása ACS képesek műszaki megoldások „sürgősségi” helyzeteket, és az ismeretek hiánya a tárgyról. Ez egy másik spo-Søby diagnosztikai és mentési rendszerek, algoritmusok az alkalmazkodás, a self-tuning és önálló tanulás. Ez lehet sok mindent, hanem az, hogy meg kell tenni? Itt kerül előtérbe a gazdasági szempontok az automatizálás.
Az egyik szempontból ACS a legegyszerűbb szervezetileg rendszerek, mert a szabályozó algoritmus tárolt vezérlés, a frakció-feleségek teljes mértékben összhangban a rendszer viselkedése általában zárt inverz-E kötvények) különböző helyzetekben, beleértve a hiba a rendszer elemei. Ehhez ismerni kell a tulajdonságok az objektumot, és nem csak azt tudják, hanem képes azokat mérni, azaz a mennyiségi szempontból a rendszer működése során. Ez nem mindig lehetséges, több okból is: a komplexitás kezelésének egy tárgy, nehéz körülmények érzékelő visszacsatolás, a volatilitás ingatlan a tábla objektumot. Pre-hely robot autóvezetés.
A szerkezet az ACS autonóm objektum képest ACS tartalmaz járulékos-Ing egység - üzemeltető. humán részvétel a menedzsment magyarázható nedeterminiro-vannostyu vagy hiányos ismerete bizonyos ellenőrzési fázisok túlzott bonyolultsága teljes automatizálás vagy technikai nehézségekbe ütköznek az egy teljes sor a szükséges ellenőrzést bemenő jeleket közvetlenül a helyszínen. Az információ hiánya nem az üzemeltető kompenzálja tetőfedő segítségével az érzékei, hanem amiatt is, hogy az intuíció és a tanulási képesség.
A jelenlét személyesen a század ACS üzemben tovább bonyolítja a rendszert, mert ahhoz speciális eszköz bemeneti jelek az üzemeltető (gombok, kapcsolók és egyéb ellenőrzések integrált konzol / igazgatótanács és a munkahely a szolgáltató) és a kijelző jelenti az átmenetet a tizedes jelöléssel vagy grafikus eszköz (gyújtólángtól, kitérők és digitális kijelzők, kombinálva blokksémája, kijelző, kijelzők).
Amikor a bonyolult és számos tárgyat interakció kezelő Rathor bemeneti / kimeneti eszközök információt egy komoly probléma nem csak a műszaki tervet, mint egy összetett probléma műszaki tervezés, az ergonómia és a mérnöki pszichológia. Különösen súlyos szinte teljes Stu automatizált irányítási rendszerek különösen kritikus létesítmények (atomreaktorok, légi, vasúti közlekedés, folyamatos hengermű), ahol az üzemeltető csak felügyeleti funkciókat kínál a rendszer működését és a beavatkozás vészhelyzet esetén. Dolgozzák ki a szükséges készségek a szolgáltatók, hogy hozzon létre egy egész edzést-sy komplexek, amelyek utánozzák a rendszer viselkedését különböző módokban.
Négy fokú automatizálással vagy automatizált vezérlés:
• A megjelenítési mód, amelyben a rendszer termel vezérlő paraméter a vezérlő objektum, jelezve a megjelenése a tolerancia, ve denie munkafüzetek dokumentáló munka eredményei. Minden vezérlő darazsak fected az üzemeltető.
• tanácsadó mód különbözik az előzőtől, hogy amellett, hogy a vezérlő rendszer tökéletesített információfeldolgozás és a specifikus javaslatok (ajánlott ellenőrzési akció, vagy a beállítás megadása) optimális működéséhez az objektumot.
• Az asszisztens kisebb vagy nagyobb részét a vezérlő probléma megoldódik ACS, egyszerűsítése és megkönnyítése a menedzsment az üzemeltető. Például a rendszer átveszi a generáló funkció az előírt egyenletes mozgás útját, így csak az időzítés a kezdetét gyorsítási és lassítási mechanizmusát az üzemeltető számára. Követi-fújó megjegyezni, hogy bármilyen helyzetben az üzemeltető ellenőrzési intézkedések prioritása nagyobb tekintetében a hatások által kialakított rendszer.
• automatikus szabályozása megszünteti üzemeltetője a zárt hurkú az időszakban a normális működését a rendszer.