Hogyan működik a hűtőrendszer - Tippek a vezető
Természetesen nem minden horog nem könnyű, mint amilyennek látszik első pillantásra. Ahhoz, hogy a hűtőközeg ne forrjon a motor gyártók hozzá egyes készülékek. Ezek közé tartozik a vízszivattyú, ami hűtőközeg mozgatni a motor belsejében: egy ventilátor és egy radiátor hűtőfolyadék; hűtősapkát, retardáció forralási folyamat során; termosztát, segítve, hogy gyorsan toborozni és megtartani a kívánt hőmérsékletet; és végül, fagyálló, forráspont figyelemfelkeltő és nem teszi lehetővé a motor a rozsda, és a víz fagyását. Tedd mindezt együtt, és akkor kap a jármű hűtőrendszer (8.1).
A hűtőrendszer igen hatékony. Jellemzően fenntartása nem igényel további munkát - csak éber ellenőrzését a szivárgás és ritka csekk vagy cseréljük ki a hűtőfolyadék. Ez a fejezet pedig részletesen a rendszer felülvizsgálatát. 14. fejezet: „Hogyan védi az autót a túlmelegedéstől,” magyarázza, hogy mit kell tenni, ha a gép túlmelegedett, mert működik, ellenőrizd a hűtőrendszert, és elvégzi az egyszerű javításokat. És a 21. fejezetben, „Mi a teendő, ha az autó lett, és nem mozog” tartalmaz tippeket, hogy segít kijutni a nehéz helyzetben, ha az autó túlmelegedett az úton.
Amikor az üzemanyag-keveréket meggyújtja a hengerben, a hőmérséklet a motor eléri több ezer fok. Olvasztására vas van szükség, csak a fele ezen a hőmérsékleten, és ha ez sem hűl le a motort 20 perc után lenne haszontalan halom fém. Természetesen a folyadék (hűtőfolyadék vagy víz) körül keringő a hengerek a motor motorblokk, nagyon felforrósodik, és ezért mindig visszatér a radiátor ahol lehűl, mielőtt ismét bemegy az arénába akció.
Radiátor létre oly módon, hogy gyorsan lehűtjük a folyadék való átvezetéssel nagy hűtőfelület. A folyadék bejut a radiátor a felső írási, amely általában össze van kapcsolva (te. Természetesen kitalálta) a felső része a fűtőtest (8.1). Süllyedő, a folyadék áthalad a csövek belsejében a hűtő, amely hűti átáramló levegő a hűtőbordákat csövek közötti. Hűtőszekrényben folyadék távozik az alsó radiátor tömlőt (teljes meglepetés). Ez tömlő általában egy rugó, nem ad neki össze, amikor a szivattyú pumpálja a hűtőfolyadékot a radiátor. (Ha ez még mindig lapos, megtalálhatók a 14. fejezet, „Hogyan védi az autót a túlmelegedéstől,” az ő helyére az utasításokat.)
