Daewoo Matiz - ár, konfiguráció, felülvizsgálja Daewoo Matiz autó módosítások költsége Daewoo Matiz
Annak méretei: hossza - 3495 mm, szélesség - 1495 mm, magasság - 1485 mm - autó Daewoo Matiz tökéletes szállítás a városi környezetben. Ebben a kis autó fordulási sugara csak 9,2 m, ami lehetővé teszi, hogy könnyebben találjon egy parkolóhelyet, és manőver áramban a többi autó. Body Deo Matiz úgy tűnik, hogy létre annak érdekében, hogy „átjutni, és nyomja” a világ látszólag minimális hiányosságok.
Ami a belső komfort autó belsejét Deo Matiz eléggé szabad és befogadására négy ember, minden gond nélkül. Ez csak az az eset, amikor a megjelenés hamis képet a belső méretei. Bár az autó és bemondani ötülésesből ferdehátú „A” osztályú, de a harmadik ember a hátsó ülés is zsúfolt. A hely a hátsó utasok lába 835 mm, és a távolság a tető - 950 mm. rendszerindító kötet Daewoo Matiz kicsi, nincs szerzés körül - csak 155 liter. Alig fit utazótáska közepes méretű. Plusz ott van az a tény, hogy ha szükséges, a hátsó ülések lehajtása majd az összeget a csomagtér emelkedik 480 liter. De az autó Daewoo Mathis - a gép nem utazni. Ezért az ilyen átalakulás lenne inkább kivétel, mint szabály.
De a legfontosabb dolog - Matiz ebben a konfigurációban részén szervokormány, hátsó ablaktörlő és a kiváló minőségű kárpit az ajtókon.
Ön is úgy a leginkább jellemző gazdag autó Deo Mathis ma - Legjobb Luxe. Külsőleg, a különbség szinte nem látható, de az autó már fel van szerelve az első és hátsó elektromos ablakok, ködlámpa, klíma, tolatóradar, rádió, olvasni a formátumot MP3, elektromos napfénytető és jobb tükör elektromos beállítása. Felár ellenében egy pár száz dollárt, hogy a vevő felajánlott, hogy kiegészítse a gyári riasztó és multi-kulcsokat. És mégis nem szabad elfelejteni, hogy a Deo Mathis az első helyen - a költségvetés autót. Ez világosan látható a belsőépítészet és anyagok a befejezés. Azonnal sújtotta olcsó műanyag a panel és az ajtók.
Igaz fit elemek rossz - sehol nem tart össze, és nem tud játszani. Üléshuzat nem okoz öröm, az ő anyagi gyenge. Belül, ez az autó egy jó kályha, így még a télen fagypont alatti hőmérsékleten lehet menni anélkül, felsőruházat. Szép színes műszer világítás - kék-zöld. Úgy néz ki, nagyon jól a sötétben, és nem törzs a szemet. Ahhoz, hogy az összes ezt hozzá kell adni egy kis áramlási Deo Matiz, átlagban, ez körülbelül 6,5 liter per száz. Nehéz elhinni, de az agresszív vezetési stílus, és szorította a gázpedált egészen, ő is emelkedhet 8,5 liter.
Annak ellenére, hogy egy ilyen kis térfogatú motor gép Deo Mathis elég élénk. Bár eloszlassa száz neki, és megy 16 másodperc, de a dinamika az első sebességfokozatban nem tud, de örül. Az autó nagyon érzékeny és azonnal reagál a legkisebb pedig a kormánykerék. A tetején, hogy ez jó úttartást magabiztosan áll az éles kanyarokat egy meglehetősen nagy az ezzel a gép sebességét. Azonban sem a bankok, sem a sodródik szinte nem történik meg. Ez itt mutatkozott alsó test és a durva szuszpenziót. Óvakodni kell csak kátyú és mély gödrök - Deo Matiz célja nem ezen akadályok leküzdésének.
Ennek oka az volt, és a kis kerekek és a felfüggesztés és a hátsó lámpa. Leküzdésében nagy szabálytalanságok könnyedén dob és kifújja az oldalra, így megőrizni a pálya mozgás szükséges ahhoz, hogy az autó kerék. Maximális garantált sebesség - 144 km / h, de szorítani nem valószínű, hogy sikerül. Optimális ez a gép - 90-110 km / h. Ez összefügg a növekvő üzemanyag-fogyasztás és az a tény, hogy nem minden autó fel van szerelve gidrousilitilem.
Különösen lényeges a piaci kérdések működő autót télen. Gép Daewoo Matiz számos gyengesége, amelyeket oly módon nyilvánul alacsony hőmérsékleten. Egyikük - a jármű akkumulátorát. Még a nyár folyamán benne több órán fényszórók teljesen lemerült, és a téli ez történik sokkal gyorsabb. Ezért szükséges, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri a szintje felelős az akkumulátor és a használhatóság, és ha szükséges, ezen felül felszámított használja a töltőt. Továbbá, beállta előtt hideg időjárás gondosan meg kell vizsgálnia a kocsiszekrény jelenlétére chipek és karcolásoktól. Úgy kell kezelni, úgy, hogy a téli hónapokban, amikor a nagy hőmérséklet-változások és a nedvesség korróziós folyamatok zajlanak sokkal gyorsabb. És végül - ne felejtsük el, hogy pótolja „nezamerzayki„az ablakmosó tartályba. A tulajdonosok az autó már többször megállapította, hogy a kiváló ergonómia a vezetőülés. Még azután is hosszú utakra Deo Mathis nincs fájdalom a nyaki és ágyéki gerinc. A lábak is, rengeteg helyet - nem fognak zsibbad.
Összehasonlítva „Uz-Daewoo” más cégek gépek, mint például Nexia. Daewoo Matiz autó biztonsági funkciókat. Ezek közé tartozik a két légzsák (vezető- és utasoldali), valamint a beépített teljesítmény ajtó gerendák, amelyek védik a szervezetet Daewoo Matiz származó deformáció az ütközés során, és ami megakadályozza az ajtók. De ez még nem minden. Mi Daewoo Matiz test úgy van kialakítva, hogy a lehető legnagyobb mértékben, hogy megvédje az utasokat ütközés esetén. Tető autók erősített különleges módon, és egy műanyag üzemanyagtartály úgy van kialakítva, hogy megakadályozza a szivárgást az üzemanyag, és ezáltal kizárja a tűz egy balesetben. Nem kis szerepe van biztonságának biztosítása a gép játszani fékeket. Hála a 7-es vákuum erősítők, gyorsan megállítani az autót, ha szükséges.
És persze nem szabad elfelejteni újabb nagy előnye ennek a car - az ára. Költség Deo Mathis, talán a döntő tényező, hogy ellensúlyozza az egyensúly mellett a kis autó. Bár, ha megnézi, akkor elegendő, és egyéb pozitív tulajdonságait. A kezdetektől fogva, a gyártók számítottak, hogy az autó Daewoo Matiz vonzza a figyelmet a kezdő vezetők és a női vezetők. De idővel, ez a gép bekapcsolásakor egy csomó ember, aki szükség az optimális ár / teljesítmény arány, és a képesség, hogy mentse a benzin. A legtöbb tulajdonosok ilyen autót is megjegyezte, hogy azok kielégítően megbízhatóak. Ha vásárol egy új autót, megfelelő gondossággal a jövőben, látogatás az autómosó akár 200 ezer. Már csak futni tervezett karbantartási és cseréje fogyóeszközök.
És ez is nagy mértékben befolyásolja a költségek Daewoo Matiz. Végtére is, amennyire csak Daewoo Matiz, nem ér többet, mint egy új külföldi autót. Csakúgy, mint a nővére Daewoo Nexia, Daewoo Matiz autó számára autósok át a világon, bár nem drága, de a külföldi autók. Drivers azonnal érezni az előnyeit ez az autó előtt és vazovskaya gazovskih gépek: nem „esett le”, mint a képviselői mi autóipar már felszerelt légkondicionáló és a teljesítmény kiegészítők, és a kényelem a vezető és az utasok a tetején.
Azok, akik még soha nem ült a kormány mögött ez az autó, használt utal a tulajdonosok le. Gyakran lehet hallani, hogy jobb használni a tömegközlekedést, mint vezetni egy ilyen gép. Hidd el nekem - ez a vélemény téves. És a sztereotípia „minél több, annál jobb” már elhalt az övé. A nyugati, az emberek már régóta hozzászokott a azokat a dolgokat (és autók különösen), amelyek a legkényelmesebb. És mi lehetne kényelmesebb ingázás forgalmi dugók a keresést parkolóhely? Az első vélemény - ez a közvetlen hibája marketing cég Daewoo. Az autó nem volt eredetileg pozitív képet, így változtatni a véleményüket meg kell próbálnia, hogy lovagolni ezt az autót. És akkor azonnal látni, hogyan kell változtatni a benyomásai után néhány órával a kormány mögött a gnóm.