Boring bokrok alatt a vezérműtengely eszterga Metal Forum - Oldal 2

Unalmas bokrok alatt a vezérműtengely egy eszterga?

igogo, és mi a tolerancia az unalmas és a különbség PB / ágyban?


Méretű. Ezek gyári átlagoljuk.
Tolerancia a nyílás átmérője a termelés 0,02 mm.






Megengedett radiális ütést támogatja az egész hossza 0,02 mm.
Hossza a 4 hengerfej

400 mm.
A legjobb megoldás támogatja 43,5-54,1 - 45.4 - 45,7-46.
Legrosszabb 25-25 - 25-.
Mellesleg, a vegyület max rés 0.11mm átlagosan.

És általában, a problémát meg kell oldani a tűzhelyen. Van egy fúrószár 24 mm átmérőjű és 500 mm hosszú. Három helyen, szinte minden fém test vysverdleny két lyuk. Ki fogja felhívni a fúrószárat jó keménységű?

# 23 Petrov_kamensk

  • Boring bokrok alatt a vezérműtengely eszterga Metal Forum - Oldal 2
  • Belépés
  • 410 álláshely
    • Város: Kaluga
    • Név: Ivan

    Unalmas bokrok alatt a vezérműtengely egy eszterga?

    kell még a városban, vagy a stúdióban, hogy felhívtam. semmi ilyesmit? mert ezen a gépen, hogy megoldja a problémát nem nehéz.
    Bekapcsolásával poprimerivalsya - feladatok nem értem, túl nagy kockázatot, hogy csavaros blokk. Holnap vár egy hívást a növény - mint korábban Zaporozhye vtulit motorok tud hozni. azonban kevés dolog, hogy egy probléma most, akkor blokkolja a checkpoint húzza sem tudja képzelni.
    Mintegy bázisok a szomszédos ágy - nem egészen értem, hogy MeMZ lehet ilyen módszerek nem - a vezérműtengely csak két ágy szélei mentén a tengely, és az ágyak a főtengely változás betétekkel - még nem hallottam, hogy van egy furat, akkor sorokovke másként?

    # 30 tangens

  • Boring bokrok alatt a vezérműtengely eszterga Metal Forum - Oldal 2
  • Belépés
  • 120 álláshely
    • Város: Kamen-na-Obi
    • Név: Vladimir

    Unalmas bokrok alatt a vezérműtengely egy eszterga?

    Igen ez 40 erős dvigun I delal.V őket 3 csapágy p / vala.A hogy a 30 és akkor képes lesz arra, hogy tájolású eszterga, azaz részleteket a kisegítő vytachit legko.Ya mondta, hogy a fúrószár lebeg, ha az ujjak hordágyon teszt is borshtanga.Razmer vége támogatja 120 mm, plusz a távolság a támaszok belső vala.Diametry végén támogatja a csapágy mondjuk 204 vagy 205, illetve 20 mm-es vagy 25 mm-es egy fúrórúd, amely támogatja a mínusz 0,02 sző, azaz a fúrórúd plavaet.Eto megadja a szabad mozgás az unalmas bár ágyak p / tengely és n dshipniki ül a szemüveg alakú tüskék és a előlap tacks hívni a tömítés arc azaz első és hátsó bloka.A zatsentrovat lehetséges szerelési hüvelyek helyett csapágyak azaz öv pasztell p / van elrendezve, majd a csapágy átmérője, akkor rajzszögek, és távolítsa el a hüvely, tedd a csapágyak együtt a fúrószár, vse.Teper eszköz a fúrószár és hideg legalább addig, amíg kék az arca, a furat mérete pasztell tenni okokból, hogy van, miután a barázda p / tengely hüvelyt olyan hírek p / tengely.






    Tudod, hogy a hüvelyt a Oise, vagy GAZ-53, bár meg kell rövidíteni, és meghajolni opravke.Lichno én primitív technológia, tettem egy Moszkvics vezetője a gáz 53 után unalmas és kerekítési p / tengely clearance 0,05 hektáros, és összehangolás perselyek olyan, hogy p / tengely olajozott forog könnyen shorohom.Udachi, az út gyalog.

    # 31 Stanok

  • Boring bokrok alatt a vezérműtengely eszterga Metal Forum - Oldal 2
  • Belépés
  • 59 álláshely
    • Város: Kimry g

    Unalmas bokrok alatt a vezérműtengely egy eszterga?

    Volt olyan ötlet: rögzítse az egységet a támogatást az eszterga (az 16U04P én), házi bortshtangoy, véső törött ágy, és ugyanaz a zavtulit bortshtangoy véső tisztítható vezérműtengely. Ahogy bortshtangi körszegmens F35 szemmel egyik végén egy patron, egy másik központ preload, középső furatokat és rögzítse az unalmas vágó, amikor használják tochneii hosszirányú adagolását (azaz, a blokk lovagolni a hordozón).
    Lehetséges, hogy a kívánt pontosságot ilyen módon?
    Vagy teljes képtelenség, és nem szenvednek szemetet - keresni, ahol meg lehet venni, és ott?

    3 évvel ezelőtt volt nagyjavítás dvigateya a LuAZ egy garázsban a gépen TV 125 és 675. frezere.Rastochka lyuk cam készült a fúrószár, lapkák öntött ötvözetből TsAM.Korennye csapágyak is vetették ötvözetből TsAM.Vso esztergálás TV 125. motor visszavonult 120.000. km, 2-szer túlhevült és értékesített nyomás alapjáraton 2 atm. / cm. a teljes felszerelés maradt, dobjon egy szánalom és így sem.

    # 32 Petrov_kamensk

  • Boring bokrok alatt a vezérműtengely eszterga Metal Forum - Oldal 2
  • Belépés
  • 1779 üzenete
    • Város: Rostov obl.Azovsky kerületben. h.Pobeda.
    • Név: Nicholas Pshenetsky (tagjai a fórum egyszerűen Kohl)

    Unalmas bokrok alatt a vezérműtengely egy eszterga?

    Azt akarom, hogy gyorsan kipróbálni bekapcsolásával 1E61M próbálja véső fej M412, ha mégis, én leiratkozni

    tett, nem folyamat képeket leírni. ratachival ágy trohreztsovoy fúrószárat 36 hex.
    Bokrok valószínűleg élesíteni Kaprolon egy ustonovki össze kell hangolni. Sharpen'll azonnal mérete és a nyak alatt egy bütyök és unatkozik az ágy alatt a fejét. Sajnálom, hogy nem a fúrószár takarmány csavarok reztsov.Prishlos hegedű, felfedve kézzel. Anyaga fej AL9 -tochitsya finom.
    Krepp fejét a támogatási 1E61M. A merevség elég. Amikor a vágás auto semmi remegés, nincs nyoma a töredezettség.
    Ez csatlakozik a T-hornyok a speciálisan csapok és bilincsek. kiállított fej tengelyével, szorító kúp.
    Tedd fel a kipufogócsonk sík nélkül indult párnák (valószínűleg a normál tartomány lineáris méretek). A másik síkon nem vált. Ez hiányzott a dimenzió a gép (ez volt a középvonal feletti)




    Kapcsolódó cikkek