Baleset osztályozási és típusú ütközések

Baleset osztályozási és típusú ütközések

Sajnos, Oroszország nem csupán egy autóbaleset nem ritka, de ez teljesen általánosak. És mégis - az egyik vezető halálok.

Bárki, akinek „vas ló”, legalább egyszer bekerült egy közlekedési baleset - legalábbis csúszott az árokba.

Mik az osztályozási és balesetek típusai. És milyen helyzetben vannak az úton? Tekintsük a részleteket.

Kedves olvasók! A cikkek beszélni a tipikus megoldási módozatok jogi kérdések, de minden eset egyedi.

Mi van egy baleset besorolás

Baleset osztályozási és típusú ütközések
A Belügyminisztérium osztályozza a közlekedési balesetek a következő típusok:

Áttekintés a normál közúti baleset

Mit csinálsz, ha megpróbálják betartani a szabályokat, és nem tudta elkerülni a balesetet? Számos egyetemes szabályok, hogyan kell viselkedni, ha a vezető közlekedési események.

Állítsa le a gépet, ahol mindez történt. Ellenállni a kiabálás és igények, hogy távolítsa el az autó, és „nem zavarja a normális emberek menni dolgozni.” Ha elhajt az autót egy másik, „biztonságos” hely, akkor így bemutatja a felelős személy egy mesés ajándék - a saját kezét megsemmisíti az összes bizonyítékot.

Baleset osztályozási és típusú ütközések
Vedd tanú adatait. Ez illeszkedik mindazoknak akik részben vagy egészben, hogy egy képet, hogy mi történt veled. Vagy mind az elkövető a baleset megfenyegette felajánlott pénzt. Lehet gyalogosok, utasok (köztük az autó), a többi versenyző.

Áldozatoknak nyújtott segítség. Ha még nem történt meg anélkül, hogy az áldozatok, elsősegélyt nyújtani, hogy az áldozat és hívjon mentőt. Soha hajtott az áldozat a kórházba magukat. Ismét - megsemmisíti a nyomait a helyszínen. Másodszor, az áldozat hagyjuk szállítani a kórházba, anélkül, hogy „sürgősségi” csak sürgősségi esetekben. És nem kell egy autóbalesetben résztvevőt. Megáll az egyéb vezetők, taxisofőrök, kértem segítséget.

Hívja a közlekedési rendőrök. Ügyeljen arra, hogy hívja a „őrei utak” a helyszínre. Nem szükséges, hogy hisz a másik sofőr, hogy jól, akkor jobb, hogy megértsük egymást. Nos, ha jön egy egyszerű kompenzáció (és a tettes hirtelen meggondolja magát, hogy javítási autóját), de előfordulhat, hogy egy bűncselekmény. Ne vegyen fel további terhet a bűntudat.

Ha van, hogy károsítaná az állampolgárok egészsége (kivéve abban az esetben, súlyos testi sértés), egy rendőr az alábbiakat teszi:

  • Felhívja a protokoll diagramja baleset;
  • kiadja a döntést megindítása közigazgatási eljárás az elkövető ellen;
  • Tart írásbeli magyarázat azoktól, akik részt vettek az esemény;
  • Ez ad a résztvevők és az áldozatok segítségével formájában 154 baleseteket.

Ha senki sem sérült meg, az eljárás egyszerű:

  • A rendőrség az incidens rendszer, és vesz egy írásos magyarázatot a résztvevők;
  • gépjárművezetők bizonyítványt állított ki egy közlekedési baleset.

A villamoson

Baleset osztályozási és típusú ütközések
Bár villamossal vezetők nem mindig helyes, statisztikák szerint az oroszlánrészét bekövetkezett balesetek gondatlan autósok. Általában ahol villamos síneket, akkor kétszeresen óvatos, és ne azt igyekszik bizonyítani fölényét. Ne feledje, hogy még egy szerény mértéke harminc km / h villamoskocsi áttör.

Súlya az üres kocsi még közel húsz tonna, és továbbra is meg kell jegyezni, hogy ez a közlekedés nem „tudja”, hogy hirtelen fékezésre. Egyértelmű, hogy ez a „vas szörny” nem kerül semmibe, és csak törni az autó, és azok, akik ülnek benne.

A villamosvasút

Külön-külön, egy másik kérdés: ha a kereszteződésekben a villamos baleset két autó, akkor vagy nem pontosan felel meg az a törvény betűje és hagyja az autót a vasúti síneken, és villamos síneket, várja az érkezését autó ellenőrzés? Akadozik a forgalom, és a kocsiszín jelölhet állításokat. Akár bűnös-e vagy sem -, hogy keresetet nyújtott be a résztvevők a baleset. és csak a bíróság olyan mértékű hiba minden.

Ez a legjobb erre. a kép különböző szögekből szembe a gépet, és a baleset színhelyére, hogy együtt más résztvevő balesetbiztosítási rendszer az űrlapon, és aláírja a CTP. Kívánatos a tanú segítséget. Ezután távolítsa el a sérült „vas ló” a vásznon, és az úttesten, és állni a pálya szélén, miközben lovas rendőrök.

Autóbuszok és autóbusz (minibuszok)

Baleset osztályozási és típusú ütközések
Ha részt vesz a baleset egy busszal vagy kisbusz. Ebben az esetben is van, minden ugyanaz, mint a hétköznapi közlekedési balesetek - a buszsofőr leesik az utasok, mind a vezető, marad a jármű, várja az érkezését autó ellenőrzés.

Hívja a „őrizetbe utak” ebben (és bármilyen baleset) szükség van, különben lehet, hogy a probléma sokkal jelentősebb, mint azzal, amit a konvoj vagy villamos és trolibusz kezelése.

A motorkerékpár vagy kerékpár

Abban az esetben, baleset egy motoros egy motorkerékpár kell tenniük minden a fent leírt intézkedések.

frontális ütközés esetén

A legrosszabb az egészben az, hogy szinte mindig halott, te szerencsés frontális baleset, ha minden csinálni anélkül áldozatok. Ezért van szükség minden áron elkerülni. Ha látja, hogy hamarosan jön, drasztikusan változtatni a pálya, akkor jobb, hogy az árok, mint az intenzív osztályon és a jobb finom, még a jogfosztás, mint a halál. Jobb neked, a végén, vissza fog térni. Sok autósok azt tanácsolják, hogy „nem változik az utat.” hogy később, azt mondják, ne helyezze a hibás rád. De mielőtt vétkesség továbbra is szükség van a túléléshez. Az esély frontális ütközés, akár idegen autó légzsákok, egy rendkívül vékony.

Ami a kártérítésben részesülő, az utóbbi rendelt kizárólag, ha az áldozat minden költséget, így a kezelés. Szükséges ellenőrzéseket és egyéb dokumentumok megerősítik ezt a tényt meg kell őrizni, és ezt követően csatolja a kérelemhez.

A w / e átkelés

Baleset osztályozási és típusú ütközések
A statisztikák szerint a leggyakrabban az oka az ilyen balesetek sérti a kikötés 5.3 járművezetők. szabályokat az út. Ez pontosan ugyanaz a helyzet, ha az óvatosság nem felesleges. Vasút - munkahelyi vezető, ő jogos tulajdonosának. Írja az interneten nem lehet, és nem csak akkor, ha a látómezőben a vonat vagy kocsi - nyilvánvaló, és anélkül, hogy az SDA, de akkor is, amikor a kapu vagy a piros lámpánál megköveteli, hogy hagyja abba. Nem csak adja meg az átutalás csak akkor lehetséges, ha az elöl haladó autó vele már elindult.

Ha azonban egy baleset egy vasúti átjárón, mindent meg kell tenni, hogy elkerülje az ütközést egy vonattal - ha ez történik, a végén, és a járműveket, és azok bennük. Éppen ezért a vezetők előtt álló autó kell halasztani terítés későbbi és próbálja meg eltávolítani a járművek a vásznon, akkor kérheti, hogy mások segítségével a vezetők.

Ha ez nem lehetséges, akkor tegye a következőket:

  • Levél segédtiszt, hogy mindkét oldalán a vasúti, ugyanakkor, hogy utasítsa őket a jelek hívja a vezető megáll - kör alakú kézzel integetett a vörös zászló, egy lámpa, egy fáklyát (ha ez történik éjjel). Az azonos kell, hogy továbbra is közel a járművet.
  • olvassa el az adó az állomáson. Ha eltávolítja a járművet a közúti járműszerelvény műszakilag nem lehetséges, a vízlépcső forgalmi jel engedélyezve lesz. igénylő vonat megáll.

fordulóján

Ha a baleset történt a turn. ez nem mindig egyértelmű megsértése közlekedési szabályok. Leggyakrabban, ott találták bűnösnek a driver, nincs meggyőződve arról, a biztonsági manővert.

A helyiségek

Baleset osztályozási és típusú ütközések
A baleset a területén a vállalkozás (szervezet) készül balesetbiztosítási rendszer, a kár tényleges bekövetkezése. Az autó és a dokumentumokat meg kell adni a biztosító társaság az ellenőrzés.

Ki a hibás? Minden attól függ, hogy mi okozta a balesetet a hídon, amely létrehozta a vészhelyzet - előzés megálló (és legalább három sávos - bekezdés 12,4 SDA), kilép a szembejövő sávba. Így például, megelőzve a hidak tilos összesen. Mindenesetre, a mértéke a bűntudat állítana első közlekedési rendőrfelügyelő, majd a bíróság. Blame a vezető elvárja, hogy leválasztják a legfeljebb 6 hónapig (Art. 12 15 Az igazgatási kódex).

A jármű a városban és az országúton

távol marad a Fur jobb, ha csak azért, hogy a vezető az autó sokkal nagyobb mozgásteret. mint a hatalmas teherautó. És természetesen nem versenyezhetnek a kamionosok, akik hidegebb - különösen az autópályán, ahol a sebességkorlátozás más, mint a városban.

Ha nem kerülheti el a kocsi autó balesetek (RTA), az elv ugyanaz - stop, riasztók, jelek, hívja az ellenőr, baleset rendszer.

A fák, oszlopok, kerítések, és esik gödrök és kudarcok aszfalt

Külön meg kell kötni, a helyzet a törött út. Mi a teendő, ha az autó zuhant egy kátyúban:

  • az úgynevezett forgalmi ellenőr, aki balesetet áramkör és tesz egy lyuk;
  • egy kép a sérült jármű;
  • részt legalább két tanú.

A vezető kérheti az ügyészség és a közúti szolgáltató alkalmazottai. Ha felismeri a tettest a vezető, aki a jogot, hogy a bírósághoz fordulhat.

Ami kár, az első lesz a közlekedési rendőrök bizonyító igazolást arról az esetről, akkor hívja a becsüs mértékének meghatározására a keletkező kár. Kompenzáció kártérítési önkéntesen fizetett vagy jogilag.

sérüléssel járó balesetek

Ha a baleset érinti, ha nem halott - ez sokkal komolyabb, mint egy egyszerű baleset cikke alá tartozik 12.24 Az igazgatási kódex. A vizsgálat az ilyen események általában tart legfeljebb hat hónapig - amely idő alatt kihallgatni tanú, magatartás vizsgálata ... A járművezető által kinek a hibájából történt, éber, és úgy gondolja, hogy a legsúlyosabb mögött.

Baleset osztályozási és típusú ütközések
Csak nem lehet megtenni - oké finom (ami nem túl kicsi), de valójában, ha súlyosan érinti, akkor is elveszíti a jogot, hogy vezessen. És akkor ne is súlyos büntetést, ha megvédi képzett avtoyurist. Ezért ilyen esetekben mindenképpen konzultáljon egy ügyvéd.

Ha egy személy megsérült egy balesetben, meghalt, bűnös vezető vár szabadságvesztés - legfeljebb 5 éves és megvonása jármű vezetéséhez (3 éves korig). Ha a halott volt néhány - a két vagy több fogvatartási helyeken fog küldeni akár hét év.

Ha volt egy baleset, és van egy baleset (vagy lett a kezdeményező) - ne próbálja menekülni a következményekkel, vagy megoldani a problémát anélkül, hogy a beavatkozás a törvény. Ez csak akkor fájt magukat. És ne próbálja megvédeni érdekeiket függetlenül, a közlekedési balesetek - valami túl bonyolult, amelyben még az ügyvédek rossz.

A legjobb kiút - a lehető leghamarabb, hogy fellebbezni az illetékes ügyvéd, aki elkíséri Önt a folyamat, megmondja, hogy mi a „rejtett”, és hogyan kell őket kerülni.

Nem talál választ a kérdésére? Ismerje meg, hogyan lehet megoldani a problémát pontosan - Hívjon most:

+7 (499) 350-94-53 (Moszkva)
+7 (812) 309-86-13 (St. Petersburg)

Ez gyors és ingyenes!

Baleset - mindig a sokk. Az első másodpercben úgy gondolja, ez az egész él, akkor a fejét a kozmikus sebességgel indul kalkulátor: kitalálni, hogy mennyi és kinek lesz - a többi résztvevő a baleset vagy karbantartó ... Horror, általában. Tehát jobb, bármilyen feljegyzés az autóban tartani annak érdekében, hogy képes legyen hatással nem szabad elfelejteni, hogy a mögött, amit - amennyiben azt a fényképet, hogy valaki, hogy mit kell kérdezni. És ha te magad a balesetet észlelő, nem rohan, hogy menjen az üzlet. Tudja meg, hogy a támogatás, és hagyja a kapcsolatok szükség - soha nem lehet tudni, mi ...

Kapcsolódó cikkek