Skoda Octavia, néhány tipp, ha vásárol egy autót, Skoda Octavia
Ahhoz, hogy a készüléket vásárolta nem válik a fejfájás és razoritelnitsey családi költségvetést, meg kell tulajdonítani annak megszerzése a legnagyobb komolysággal és felelősséggel, nem kímélve sem idő, sem pénz.
Először is, hogy megértsék, mit akar. Ha azt szeretnénk, kényelmes, vegyél egy kiváló autó, de ha szeretné, hogy a befektetett pénz volt anyag kifejezés, vásárolni amerikai „cirkáló”, annál inkább, hogy az ár nem megijeszteni, és a nagy üzemanyag-fogyasztás pedig ellensúlyozza az alacsony üzemeltetési költségek. Ha ön egy rajongó a távolsági utazások és a családi vakáció a természet ölében, természetjárás -, amire szüksége van, és hidd el, a választás nem fog csalódást okozni. Ez kényelmes, tágas és modern.
Opt a legjobb autó a középosztály egy test típus „LX” / „GL”, azok jól felszereltek, és a kereslet, de nem érintette, és nem ír ki több pénzt a különböző kiegészítő berendezések, ahonnan tényleg csak értékes szervokormány és a nap tető. Automata sebességváltók csökkenését okozhatja az ár továbbértékesítés, különösen a kis autók.
Szóval, úgy döntött, a modell. Most, lassan kezdődik, hogy ellenőrizze az autót.
Először figyelmesen olvassa el a regisztrációs dokumentumokat: hány tulajdonosok, hogy regisztráljon és alvázszám egybeesik a számokat a dokumentumokat? Az útlevél az autó, győződjön meg arról, hogy a vizsgálatokat végeztek, és azt jelzi záróeiemekéni. Valódiságának ellenőrzése azonosítószám lemeze (hajlított végei lemezek és az új és tiszta szegecs - a jele, hogy nem baj, és ez jobb, hogy megtagadja a további ellenőrzés). Ha minden jól megy, nyugodtan menjen előre, és folytassa a szemrevételezéssel.
Ellenőrizzük az autó nappal, nem egy garázsban vagy autó show, így észre fogod venni, sok különbség a színárnyalatok.
A fő kérdés -, hogy az autó volt a baleset? Ha ő áll mind a négy minőségi kerekek, nincs rosszul illeszkedő panelek különbségek árnyalatú festék és nyomokban gitt, a gerendák nem hajlott, központosító lökhárító és fényszóró nem törött, nyoma sincs a régi rendszámot, majd az autó, hogy elkerülje a balesetet, és a javítások korábban nem készült.
Ha otognete tömítő ablakok és hasonlítsa össze a szín alatt a színe az autó, akkor tudni fogja, hogy az autó festeni. Vegyük észre azt is festék- a boltívek alatt, az ajtók, felfüggesztés alkatrészei.
Festés a vezetékek és csövek a motortérben színrefújt - jele gondatlan javításokat.
Az a tény, hogy a gép vigyázott, hogy mondjuk a folyadék és tiszta motorolajjal, tele a szinten.
Ilyen kisebb részleteket, protektorok kopott vagy hajlított lemezek meglehetősen drágák pótlási.
Ez könnyen adják magukat megereszkedett ülések az utastérben, kopott kárpitok, vinnyog, csörgő, és furcsa szagok, rozsda és a nedvesség a csomagtartóban. Mindez - a tünetek a hosszú élettartam, és megszabadulni tőlük meglehetősen drága.
Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a működését a központi zár, ködlámpa, elektromos ablakok. Költséges javításokat apróságok, hogy semmit.
Kerék lengő egy függőleges síkban és figyelembe véve a minta kopás minden gumiabroncsot, akkor ellenőrizze a kopás a csapágy kerekek és sokat tanulnak az állam a felfüggesztés és a kormánymű rendszer.
Tolja az autó minden szögből. Így ellenőrizze a használhatósági a lengéscsillapítók és a helyzet a jármű stabilitását mind a négy keréken, különösen akkor, ha fel van szerelve egy kocsi vontató berendezés vagy gép.
Miután minden a gépek megvásárlása kézikönyvek megállapította, hogy a kopás gumi pedál jól jelzi nagyságának távon. Manapság ez a hiba is jól ismert, hogy bízom benne, mert a gumi pedálok könnyen változtatható.
Kárpitos modern autó, sokkal tartósabb, mint a megállapított tíz évvel ezelőtt, de még mindig a vezető visel el először. Ellenőrizzük a külső széle (ő a harmadik, amikor a vezető megy be és ki az autó) - ez neki meghatározott életkor az autó.
Ellenőrizze a működését és állapotát az összes lámpák és egyéb elektromos készülékek. Különösen fontosak a repedt lencse fényszórók - némelyikük nagyon drága lehet.
Az állam az abroncs jó indikátora a futás - állította 40.000 km-nél nem párosított gumik mert erős a gyanú! Azt is figyelembe kell venni a csere költsége, különösen abban az esetben, alacsony profilú, és egyéb speciális gumiabroncsok.
A vezetőülés, ellenőrizze eszközök működését és ellenőrzések - lelógó fülekkel, valamint a sima felület a kormánykerék kerületén, jelzik a magas futásteljesítmény.
Miután szemrevételezéssel ellenőrizni Start fő mechanizmus.
Ha a motor hideg ellenőrzés automatikus szivató és motorindítás üzemanyag-befecskendezés. Bármilyen motor, beleértve a dízel, legyen csendes és gyorsan mozog a zökkenőmentes.
Ha a motor meleg, mozgó kis sebességgel a nagy átviteli ellenőrizze a kopás a főtengely és a csapágyak. Rumble nem kellene. Ellenőrizze a kopás felületén a hengerek és a szelepek működtetéséhez fojtószelep. Ha látsz egy kék füst - szükség jelentős javítása a motor, a fekete füst - minőségromlás jele a befecskendezők és üzemanyag keverék problémákat.
A hőmérséklet érzékelőt megbízhatóan működnek bármilyen változás körülmények között (például, az alapjárat). Ne felejtsük el, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a ventilátor ki van kapcsolva abban az időben.
Bemelegítés után a motort kell futtatni csendesen és simán, még a dízel. Megérintette azt mutatják, kopás meghajtó szelepek vagy vezérműtengely. Forró, a motor üresjáratban, távolítsa el a tanksapkát, és ellenőrizze a korom és a füst kialakulását. Azt is ellenőrizze, nincs-e szivárgás. Az olajnyomás lámpa esetében általában nem éget. Ha nem, az azt jelzi, viseljen forgattyús mechanizmus vagy olaj szivattyúval.
átvitel
Először is, ellenőrizze a kuplung. Próbáld meg mozgatni a nagy sebesség és a kézifék határozottan szállítani. A motor azonnal meghal. Ezután ellenőrizze a tengelykapcsoló fogást. Ha ez bekövetkezik végén pedálút úgy beszél tengelykapcsoló kopást eredményez.
Módosítása az átviteli biztosítani kell, és a sebességváltó, hogy csendes.
Ügyeljen arra, hogy vezessen legalább 30 km különböző utakon, azonosítani az összes hiányosságot autót.
Legyen óvatos: ha az autó csóválja vagy figyelmen kívül hagyja, a legjobb - ez a rossz illesztések, a legrosszabb esetben - a hajlított felfüggesztés alkatrészei és kormánymű.
Ellenőrzés visszaüt, rázza a kerék a kezében. Jelenlétében a szervokormány ne felejtsük el, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az megbízható különböző sebességgel és betölti. Az elsőkerék-hajtású gép, távolítsa el a kormánykereket a maximális szög, hogy ellenőrizze a kopásfokát a labdát állandó sebességgel, ami által meghatározott klatsat hang.
Az üvöltés vagy úszás jelzik kopása lengéscsillapítók és rugók. Ellenőrizze az elektronikus felfüggesztés beállításának a különböző szállítási módok.
Gondosan ellenőrizze a fékeket különböző erőfeszítéseket. Ha a gép megy az oldalon, ez lehet egy ragadós féknyereg. Wear lemezek jelzi gyalogos megnyomja a pedált. Szintén ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszer (vezetési jelzőlámpa nem gyullad ki, és a start - vagy fordítva).
„Életvonal”, 6-os szám