Skoda Club gyik elektromos
Hogyan változtassuk meg a megvilágítás izzó a műszerfalon.
Csavarok, én tartottam a műszerfal talált elég gyorsan egyetértve a kezelése során 5 db.
De aztán kezdett a legérdekesebb - soha nem találtam a technika figyelmen kívül hagyva a műszerfalon - meg kellett tanulni a tapasztalatokból.
Vegye ki, majd vettem le, az igazság megtörte a műanyag tüskék tartja alulról.
És én, hogy ez elég eljárást egyszerűen tegye az óra, és az egész terület iskaryabalsya. Lehet, hogy van egy bizonyos sorrendben kell beállítani?
Lő valószínűleg a következőképpen kell
0. Szükségesnek látszik a sebességmérő kábelt a motorháztető bot felé kabin, hogy a hitelességét a végén egy torpedó volt. (Én nem csinálni semmit, és valószínűleg) A jobb csavarja az anyát a kábel meghajtó a sebességmérő a meghajtó rögzített ellenőrzőpont. A kötél felszabadul, és betoljuk az utastér könnyen, megkönnyítve az egész folyamat.
1. Óvatosan húzza kb testület a bal oldalon, a kép egy lyuk mászni kézzel tapogatózott Tross sebességmérő kattintva a füleket, hogy tiltsa meg
2. Úgy látszik, hogy el kell távolítani a központi terelőelem habosító (kellett levenni később)
poddevanie eltávolítjuk szélén a csavarhúzót (4 retesz képződése megtörni őket nehéz) (lásd alább)
3. Válassza le a két csatlakozó a abbahagyta a méret (sárga) és a BL. fény (kék)
4. kíváncsiskodó egy csavarhúzóval alulról kombinált készülékek és úgy tartja, kézzel (nem igazán tudom, hogy a kéz kell kis PTS) húzza a vas tetején lévő reteszt hogy megnyitották (lásd alább)
így szükség van, hogy ne szakadjon a műanyag csapok az alsó és alsó műgyanta ütköző (Megvannak slomal- nagyon törékeny)
5. húzza ki a szerszámot, és a panelt a kombinációja, és kattintva a füleket, hogy húzza ki a csatlakozókat 3db
csatlakozók és a válaszokat chipek különböző színű (de minden csatlakozó és fishka- egy) a félreértések elkerülése érdekében az összeszerelés során - osztályú.
6. A panel, majd jobbra, hogy ne zavarja, vagy húzza ki a terminálok a jobb kapcsolókat.
7. Miután ez a kombináció eltávolítjuk
Nagyon megakadályozza eltávolítása a felső fedél felé a kormányoszlop szükség lehet eltávolítani -, hanem eltávolítani úgy, ahogy van el kell távolítani a kormánykerék teljesen
Talán ha azt - könnyebb lesz.
Izzók kombinálva két típusú 1.2Vt (sok ilyen 20-30) és 2,0 W (4 db) .Minden izzók 12V. Szóval égett 3PC a 2.0Vt - nyilván a túlhevült
szükségtelenül tartalék volt tettem az izzót a használaton kívüli (ABS, biztonsági öv, légzsák).
Érdekes izzók eladott vmaste műanyag poharak (vagy ha -Ez eltávolítása nélkül a lámpát az üveg húztam húzta tőle, hogy van ez az ujjaim, hogy tört, de nem kihúzva)
Tettem a lemez kombinációjával a következő módon.
1. hogy egy kis panel vassal kilincsek tetejére
2. helyezett a kombináció, és csatlakoztassa a (könnyen)
3. Csatlakoztassa trossik sebességmérő dlyaetogo kiegyenesített egy kicsit, hogy a bal oldali panelen, és adja meg (Porac)
4. Csatlakoztassa a méret és ki bl. fény
5. szinte teljesen benyomta a panel kezdte húzni a felső retesz fém csipesz és egy csavarhúzó kezét (ez volt a legnehezebb Narache bő kb. 30 perc)
Ebben az esetben ezek kilincsmű igyekezett megtörni, és rendezni 2 rész
Igen, eltávolítjuk az alsó panel felé fogaslécet az alsó és megpróbálta valahogy tolja a kezét támogatás
6. Hát akkor vtavil panel kombinációja, és meghúzza a csavarokat és dugókat hozott defletor
Megjegyzés Beer Man? s:
Szinte minden rendben. Az egyetlen dolog, hogy nem szükséges a 2. igénypont.
A 4. lépésben. - nem kell megérinteni a reteszt a vas, és nem azok. Tartják önmagában eszközök kombinációja, és a panel le van kombinációja minden gond nélkül.
A panel veszi fel a felső részét két kézzel, és húzta át, és enyhén felfelé. Aztán jön gond nélkül.