Opel Vectra B, cseréje és beállítható a szalag feszességét rivoda időzítés és
Az ajánlások szerint a gyártó a vezérműszíj után ki kell cserélni 60 ezer. Km vagy minden 6 éves működés (amelyik előbb bekövetkezik). Ugyanígy le kell cserélni a vezérműtengely szíjhajtás, ha a vizsgálat során talál:
- olajnyomokat bármilyen felületen a szalag;
- kopás fogazott felületi repedések, alászúrások, gyűrődések és peeling a gumi a szövet;
- repedések, gyűrődések, mélyedések vagy kiemelkedések külső felületén a szalag;
- razlohmachivanie vagy köteget a végén a szalag felületét.
Övet a motorolaj nyomok bármilyen felületen meg kell cserélni, mert az olaj gyorsan elpusztítja a gumikat. A oka az olaj az öv (általában egy megsértése szorítás tömítések főtengely és a vezérműtengely) azonnal el kell hárítani.
Akkor lesz szükség: imbuszkulcs „10” gyűrűs villáskulcs vagy kulcsnyílású „12”, „17”, a kulcs „24” hexadecimális kulcs „5” csúszó kapocs, lapos végű csavarhúzót, tömítőanyag.
1. Távolítsuk el a generátor ékszíjat, és a szervokormány-szivattyú (cm. „Replacement szíjhajtás generátor és a szivattyú a hidraulikus kormánymű”), és a klímaberendezés kompresszor hajtószíj (cm „cseréje a légkondicionáló kompresszor hajtószíj”).
2. A hozzáférés megkönnyítése vegye ki a levegőszűrőt (cm „ki- és beszerelése a légszűrőt, a hangtompító és a beszívott levegő zaj”).
3. Vegye le a jobb első kereket.
4. Helyezze dugattyú 1. henger felső holtpont a sűrítési ütem (lásd. „Beállítása az első dugattyú henger TDC a sűrítési ütem”).
Ha szétszerelése meghajtó időzítés csak a csere a feszültség csiga, az ékszíj lehet viselni.
15. Állítsa be a görgőt a fordított sorrendben, Javítás után tüskék (lásd. P. 11).
16. Ellenőrizze véletlen beállító címkék a főtengely és a vezérműtengely (lásd. „Beállítása az első henger-dugattyú TDC a sűrítési ütem”).
17. Tedd a szíjtárcsát a főtengelyt. A hátsó biztonsági öv visszacsévél és a feszítőgörgő szekvenciálisan húzza az elülső láb, kopás a szíjtárcsák a vezértengely és a vízszivattyút.
Ábra. 4.7. szíjfeszítés kontroll a időséma: és - helyzetének beállításával a feszítő, amikor a feszültség a szalag; b - a helyzet a feszítő a kontroll egybeesése beállító címkék csigái hajlított és elosztási tengely; 1 - egy kart egy feszítőgörgő; 2 - mozgatható heveder feszítő; 3 - feszítőtárcsa; 4 - a vezérműszíjat; A - szerelési lyuk feszítő
18. Csavar egy szerszámszár főtengelyszíjtárcsa csavar egy csavar, és forgassa el a főtengely két teljes fordulattal. Ellenőrizze véletlen beállító címkék a főtengely és a vezérműtengely. Amikor mismatch ismétlés szíjszerelő.
19. Vegye ki a horgokat a lyukak a konzol és az utazási sávon, majd forgassa el a főtengely két teljes fordulattal. Ha a mutatót a mozgó szalag 2 (ábra. 4.7) a feszítő görgő egybeesik egy slot a konzol 1, a szíj feszessége megfelelően.
20. Ha a mutató nem egy mozgó szalag egybeesett egy slot a konzol fellazítani a két rögzítő csavarok vízszivattyú alsó ...
21. ... és egy a tetején.
Mivel három vízszivattyú csavarokat.
22. Állítsa be a szíj feszességét a vízszivattyú elforgatásával a ház forgatásával óramutató járásával megegyező irányban, és szabályozza a feszültséget az öv feszítőgörgő a jelzéseket.
23. Ha a szíj feszesség elforgatásával a ház a vízszivattyú, utánanéz a szivárgást a vízszivattyú ház. Ha szükséges, cserélje ki az O-gyűrűt (cm „cseréje a vízszivattyú”).
24. telepítése az alkatrészeket fordított sorrendben történik.
25. Állítsa be a feszességet a légkondicionáló kompresszor öv (cm „Ellenőrizze és állítsa be a feszültséget kondicionáló kompresszor hajtószíj”), valamint a generátor ékszíj és a szervokormány-szivattyú (cm „ellenõrzése és beállítása szíjhajtás a generátor és a szervokormány-szivattyú”).