Nissan Primera, ellenőrizze és állítsa be a motor alapjárati fordulatszám és szinten Nissan például
Ellenőrzése és beállítása az üresjárati fordulatszám és a CO
Évente kétszer, vagy 10.000 km (amelyik előbb bekövetkezik)
Alapjárati fordulatszám beállítása a gyárban, és utánállítás nem szükséges.
Mielőtt ellenőrzi és beállítja a következő elemeket kell tökéletes állapotban:
Recés csavart állíthatja a karburátor.
- Állítsa le a motort. A fordulatszámmérő csatlakozik.
- A közepén a kipufogócsonk fedelet húzza ki a lambda-szonda csatlakozó. A második dugót kell lekapcsolódik a szelep beállítása a beszívott levegő. Ez abban a helyzetben az ábrán látható, a jobb oldalon a gyújtótekercs a szuszpenzióhoz fogasléc (amikor előtt áll a motortérben).
A helyzet a beszívott levegő vezérlő szelep (1) mellett, a gyújtótekercset (2).
Seal (1) számára a csavar kiigazítás a karbantartási a fojtószelep test (2) lehet fúrni ki ezen a módon fúróval (3).
Járművek katalizátor nélkül
Üresjárati szabályozott, valamint modellek a katalizátorral, hanem állítsa be a készítmény keveréket igényel speciális csavarhúzót, amelyet beillesztünk a bevágás a beállító csavar (lásd. Az alábbi ábrán), egy fordulatszámmérő és elérni a legjobb eredményeket, olyan mérőeszköz CO-tartalom. Ha szükséges, a munka nélkül is elvégezhető az utolsó készülékbe, ha szigorúan követik az utasításokat, de nem szabad elfelejteni, a környezetvédelmi törvények.
Különleges csavarhúzóval állítsa be a keverék összetétele üresjáratban.
Anélkül, egy méter a karbantartási
A mérési CO-tartalom
többpontos befecskendező rendszer
Beállítása az üresjárat és a karbantartás általában fenntartják automatikusan vezérlik a hangszer, de lehetséges, hogy a kiigazítást kell végezni, ha egy hosszú alapjárati működés nem felel meg a követelményeknek. A legjobb, ha a kapcsolatot a műhely Nissan azonban, ha szigorúan követik az alábbi leírás, meg lehet állítani az üresjáratot magad.
A következő feltételeknek kell teljesülniük ahhoz, ellenőrzésére és beállítására, t. E. A következő elemeket és rendszereket kell tökéletes állapotban.
Típusa járulékos levegő szelep és a kapcsolódó alkatrészek
1 - beállító csavar XX
2 - járulékos levegő szelep
3 - kapcsoló szelep
Központi befecskendező rendszer
Pozíció beállító csavar üresjáratban (1) SR20Di motort.
Befecskendező rendszer automatikusan beállítja az alapjárati alapértéket.
Üresjárati szabályozott finombeállítás levegő mennyisége, amely megkerüli a fojtószelep keresztül járulékos levegő szelep. Segédlevegő-szelep be-és kikapcsolása, hogy pontosan szabályozzuk a levegő mennyiségét. Crank érzékelő figyeli a motor fordulatszám és közli az információt, hogy a vezérlő egység. Ezen adatok alapján a vezérlőegység aktiválja vagy deaktiválja a járulékos levegő szelep fenntartani az alapjárati fordulatszám egy előre beprogramozott értékkel. Egyéb tényezők, mint például a motor meleg, tehetetlenségi, az üzemanyag-fogyasztás és a motorterhelés (légkondicionáló, elektromos terhelés) automatikusan értékeli és kompenzálható.
Bár általában nem szükséges, az alapjárati fordulatszám lehet ellenőrizni és beállítani. A vizsgálat előtt és beállítás kell felelnie a megadott többpontos befecskendező rendszer. Ellenőrzése az üresjárati működése megegyezik a fent leírt módon a porlasztó. Járművek manuális és automatikus sebességváltók azonos számú fordulattal alapjárati.
Ki- és beszerelése a légszűrő egységet. Bal motor SR20DE, a jogot, hogy SR20Di motort.
A légszűrő a papír elem, amelyet nem lehet tisztítani. A szűrőbetétet kell cserélni kétévente vagy minden 60.000 km. Ahhoz, hogy távolítsa el az elemet, hogy távolítsa el a fedelet, és távolítsa el a régi elemet. Ábra. azt mutatja, eltávolítjuk a szűrőbetét mindkét motor. Összegyűjtött por el kell távolítani a szűrőház egy ronggyal. Helyezze be az új szűrőbetétet és telepítse a fedelet.