Hogyan csalnak a száz és hogyan védekezhet a csalás
Ahhoz, hogy megtudja, tudósítók Rul.by volt egy hosszú és óvatosan dörzsölni a bizalom néhány fővárosi Automechanika.
Minden kezdő autós megérti, hogy az autó - ez egy csomó alkatrész, alkatrészek, szerelvények és mechanizmusokat. Ezeknek a legtöbb autósok tudni a következő: a kerék, a kormánykerék, a fékek, üzemanyag tartály, lámpák, motor és a hangtompító. Ha ráadásul ezeket a feltételeket, akkor már nem tud semmit az autó, akkor ismeri a készülék nem több, mint 3%. Ha egy autós jön szolgáltatás, a szerelő nem nehéz megállapítani, hogy a „teáskanna” előtte, amely lehet tenni, mint mondják, a puszta kezével.
Rul.by kiderült, milyen módszerekkel csal minket az állomáson, hogy milyen típusú feladatok vannak leginkább „fűtött” mechanika és hogyan védhetik meg magukat a csalás.
Szeretné látni - többet fizetni
- Van egy kimondatlan szabály - mondta Rul.by tudósítója egy privát beszélgetés, Andrey, a tulajdonos az egyik fővárosi állomás. - Ha az ügyfél ragaszkodik ahhoz, hogy jelen volt a javítás - mester „a szél a” fél a javítási költségek. Ez egy nem hivatalos szabály vonatkozik a sok állomás Minszkben. Szeretné látni - többet fizetni: a szerelők nem szeretik, ha valaki áll a háta mögött.
A szabályozás értelmében a vásárlónak joga van jelen lenni a munkahelyen, de csak akkor, ha ez nem sérti a szabályokat marad a helyiségek javítási és biztonságát. Minden állomás - kezdve a kis és nagy szolgáltató központok - kell megfelelően működni ezeket a dokumentumokat. De lakatosok gyakorolni semmilyen ürüggyel fog tenni annak érdekében, hogy távol van.
Ah, átverni elszakadhat.
Mi működik leggyakrabban becsapni minket? Emberek forog ebben az üzletben, úgy vélik, hogy a könnyebb becsapni a vevőt a javítás a motor és a rutin karbantartási az autó meg: olajcserét cserélni a vezérműszíjat.
Az ügyfelek vissza az autót, és azt mondják: „Mi minden változott - a generátor öv, időzítés. Minden új, minden eredeti. " De a tény az, hogy minden gépen az összes szíjat rejtett elég messzire, és a szokásos autó tulajdonosa nem határozza meg - függetlenül attól, hogy megváltozott minden. Például egy jól ismert fehérorosz színházi rendező Nicholas Pinigina a SZÁZ csalt ezt az utat: a csere a vezérműszíj volt „hamis”.
- Például az üzemanyag-szivattyú a tartályba helyezni, és akkor nem fogja látni az új vagy nem, - mondja Andrej. - Az esetek 99% -ában akkor tisztítsa meg a háló üzemanyag fogyasztása, és azt mondják, hogy megváltozott az üzemanyag-szivattyú.
- Hogyan változtassuk meg az olajat a kereskedés állomások? Megmondom, - vallotta be nekünk Vanya, szerelő töltőállomás. - A levelek egy személy, hogy garantálja a gépkocsi közepén olajcsere, akkor húzza a szonda - és az olaj ugyanaz piszkos, mint mielőtt a csere. Bár a friss olaj halványan, meg kell vezetni 2-3000 kilométert. Így - ebben az esetben az olaj nem változott. A legjobb esetben - teszünk egy új szűrőt és dolili kis friss olajjal.
Út a „válás” nagyon egyszerű: például, ha nem fut a kimenő tengely érzékelő - és akkor „vparivayut” átalakítása a doboz. Jön a nevetséges. Közben egy olajcsere egy dobozban, akkor dobjon egy serpenyőben Zhmenya acél reszelék. ügyfél neve: „Nézd, van egy doboz morzsolt - annyi por a serpenyőben!”. Az ember természetesen megragadja a fejét, és ő felajánlotta a javítás biztosíték nélkül 1.000 $ vagy garanciát, de 2500 $. Ügyfél vállalja. És akkor az autó desztillált egy fülkébe, ott állt két hétig, majd vissza az ügyfélnek. Költségek - nulla alkatrészek - nulla jövedelem - $ 2,500.
Csalás a felfüggesztés
Cheat kliens, ha dolgozik keményebben felfüggesztés, de még mindig lehetséges. Például helyettesítés elrejteni fegyverek, lengéscsillapító, hegy, kormánymű rúd nem valószínű, mert az ügyfél elég nézni az alján az autó, és mit érdemes.
De ha azt mondják, hogy jött létre KAYABA sokk, és írt egy másik márka - ez egy olyan alkalom, hogy kezd az eljárás lefolytatására. Azt is fellendítő általában egy márkanév - mindig a gyártó. De 30 százaléka az esetek csalnak akkor is hinni lakatosok.
- Súlyos esetekben - silent blokkokat. Ha már nyomni - nem tudja megmondani a kínai azok, akár nem. Ez vonatkozik a más részein, ahol nincs látható jelölések: gumi, portok, tavasszal.
Úgy véljük, hogy ez a fő módja, hogy elkerüljék a felelősséget rossz minőségű javítást. Mi hivatkozik mester, hajlandó garantálni? Először is, a megállapodás azon a ponton, ahol meg van írva, hogy a szíjak, görgők, csapágyak, fékbetétek, tárcsák és féknyergek - mindez egy fogyasztható és nem tartozik a garanciális csere. Ezen kívül a „helytelen használata a jármű” nem törölték. Sok munkavállaló állomások egy privát beszélgetés, azt a véleményt, hogy 99% a teljes garancia - csak a verbális.
Az ötlet az, hogy megvédje magát, még a rossz minőségű alkatrészek lehetséges, ha jön a töltőállomás az, bevált alkatrészeket. De még itt, az ügyfél vár egy fogás: a legtöbb állomás felhagy a garancia nem csak alkatrészeket, hanem minden munkát a telepítés. A törvény szerint, hogy megtagadja a garancia csak tartalék alkatrészek. És ha a hiba a nem megfelelő telepítés baleset?
- Nemrég volt a helyzet: az ember abroncsok kerékcserét, elhajtott és fél kilométer, a kerék lejött, repült a „szembejövő” nyomja az autót, és emiatt alakult a „mozdony” - sokat szenvedett az autók.
Közlekedési rendőrök érkeztek mondták, hogy a vezető a felelős a baleset. Visszatért a töltőállomás, hogy megértsék, és neki „Show ellenőrizze!”. Itt már volt egy csekket abroncs? És mások nem veszik. És van egy csekket - nincs bizonyíték.
Megtéveszteni még a szilárd STO
Egyáltalán, hogy lehet becsapni még a legnevesebb töltőállomás. Újságírók Rul.by jól ismert példa.
Nicholas hagyta a kocsiját a „nyomvonalakat” az egyik a hivatalos Volkswagen szolgáltató központok. Mester vezette az autót, és elfelejtettem bezárni az ajtót. Elkaptak a pultra, és a lift elromlott ki a hurkot. Az igazgató azonnal a kliens - mondják, kitört az állvány, akkor holnap. És a mester elment a lakkozó és rendezett egy autó, ami egy újabb ajtót, csak zashpaklyuyut és festeni. Ennek eredményeként a gyanútlan ügyfél bármi szinte új autó a régi gitt átfestették az ajtót, és nem sejti, semmit.
Szergej megállt egy viszonylag jól ismert márka a Minszk központjában, ahol a „Mazda” megváltoztatta a hátsó féknyereg és a vezérműszíj görgők - egyszóval minden „kellék”. Ezt követően, amikor vezetett 5000 kilométer, és eltörte a generátor szíj útban Moszkva - ugyanaz, amely a közelmúltban lett cserélve.
Szergej úgynevezett vontatót húzta az autót Minszkben, jött a szolgáltató központ, és teszi a kezességlehívás. Megmutatta a munkarend és egy lista az alkatrészek, amelyek megváltozott. De azt mondták neki, hogy a generátor szíj fogyóeszköz és garancia nem vonatkozik. „A költségek autó kiürítését - az ügyfél problémáját,” - mondta a menedzser, és megmutatta a szerződést, amelyben fel van tüntetve.
Annak ellenére, hogy az eredeti övet nem „fut” a teljes 5000 kilométer és a csalás tény volt az arc, Szergej volt, hogy újra fizetni a munka helyett az övet. Töltött $ 400 egy vontatót és teljes egészében kifizetett összes alkatrész és munka.
Ha a kezében van az összes szükséges dokumentumot, ha lehet menni a bíróságra vagy más szervezet, amely képes megvédeni a jogait az ügyfél? Nem lehet - meg kell. Azonban sem a szakemberek, akikkel beszéltünk, nem tudom, olyan esetben, amikor az ügyfél nem tudott nyerni az esetben, ha - csak hogy a végére. „Az a tény, hogy semmilyen utalást a bíróság kezdődik a költséges vizsgálatok, amelyek végzik rovására a károsult - magyarázza ügyvéd.
- És csak akkor, ha a bíróság úgy dönt, hogy a tettes az incidens egy olyan szolgáltatás, akkor kap vissza a kiadásokat a bíróság előtt. Általában az emberek dobja ezt a dolgot időt és az idegeket - drágább. "
• Ride csak a bizonyított SRT.
• Mindig kérjen igazoló dokumentumokat, akkor is, ha megállt, hogy módosítsa a gumiabroncs gumiabroncs - ellenőrzések, kimutatások, megrendelések és alkalmazásával előírások vásárolt alkatrészeket. Amennyiben bármilyen probléma nélkül forrás dokumentumokat kell alkalmazni bármely hatóság, például a fogyasztói jogok védelme Society, lehetetlen - nincs bizonyíték arra, hogy az ügyfél általában már a töltőállomás.
• Ne habozzon, hogy felbukkan az állomáson. Bekezdés autószerviz - ez nem egy titkos katonai bázis. Lehetőség van arra, hogy ezen a hirtelen megjelenése, amit elvár kellemetlen meglepetés. Különösen ha jön a szolgálatra, hogy módosítsa a motorolaj, szűrők (olaj, üzemanyag és levegő) és a fékbetéteket, és a hirtelen megjelenése látta, hogy a gép ki a tengelykapcsoló - akkor akarja cserélni engedély nélkül. Ebben az esetben van ok az érdemi vita lefolytatásával javítás szerelő.
• Ne mutasd a mechanika a hozzá nem értés kérdésekben javítás. Nem szükséges, hogy kérje a mechanika kérdésekre, mint: „Nos, nagyon rossz?” Vagy: „Lehet-e valahogy javítani?”: Ha nem nyom az ő kudarca - hallgatnak, és maga a mester azt mondják, hogy mi a baj, különben erősítse meg értés, ami növeli az összeget, amelyet meg kell fizetni.
• Ha próbálják megjavítani az autót, mielőtt meglátogatta egy benzinkút, és nem azt mondják, hogy a mechanika. Kifejezéseket, mint „Ott voltam egy kis valamit twirled” lehet tenni a tárgyi költségvetési hiány - auto szerviz képviselő megragadta a fejét, és azt mondja: „Mit tettél? Bontás után helytelen beavatkozás a kiskorú vált egy nagyon komoly, és most a javítási költség jóval magasabb lesz. "
• hogy az autó javítható magukat. Néha maradt egy autó töltőállomás nem az ügyfél veszi, de például, a felesége vagy barát. Javasoljuk, hogy egy autó a saját, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a munkát hatékonyan és teljes egészében.
Ha nem tudja, hogy maguk, nem mondja meg a szerelő előre - ez jobb hívni 10-15 perccel a megadott idő, és tájékoztatja a másik személy jön az autó. De ha azt mondják, hogy azonnal az autó feleséget vesz, akkor előnyös a mechanika, mert egy nő nem valószínű, hogy fel tudja mérni a minőségi javítás. Ebben az esetben egy szerelő kicserélheti számos javítható alkatrészeket a régi - a felesége nyilvánvalóan nem mászni az autó alatt, vagy a motorháztető alatt, és ellenőrizze a feltétele a lengéscsillapítók, önindító, illetve fékbetéteket. Te is, nem valószínű, hogy csinálni, de a gyakorlatban a nők a töltőállomás csal több nyersen, mint a férfiak.
• Végül, de nem szabad elfelejteni, a jég, hallottunk az egyik mechanika: „Abban az állomás teljesen megtévesztette minden eszközzel, hogy ahol van elég fantáziája!”.