Az elülső fékbetétek és tárcsák

Itt az ideje változtatni a lemezek és párnák, kopás több mint ...
A fékek nem voltak, nem tudom, hogy hogyan ment golfiki, mert a fékek ellenőrzött mint amilyennek lennie kellene. A hosszan tartó fékezés, a sebességet a pedál messze le, de a gép még akadályokba ütközik. Mindazonáltal további, így nem lehet vezetni.
Megvettem a lemezek és a TRW párna. Elérhetőség nem került megrendelésre.

Az elülső fékbetétek és tárcsák

Az elülső fékbetétek és tárcsák

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Felemelte az első a gépet, és tedd az állványra.

Az elülső fékbetétek és tárcsák

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Ahhoz, hogy távolítsa el a féknyereg, meg kell csavarja ki a két csavart (imbuszkulcs 6).

Az elülső fékbetétek és tárcsák


A jobb féknyereg lecsavarásával az alsó csavar a normális, és a felső nem akartam nyalni. Vettem a szomszéd garázsa hatszög végén a tizenkét pontot és a csillag csillag vezette a kalapács a felső csavart. Aztán egyszerűen kiszállt.

Az elülső fékbetétek és tárcsák

Itt van egy módszer


Akkor is a helyén és a csavart. Szükség lesz vásárolni, mint a csillagok és fenntartjuk a csavarokat a féknyergek.
Csavarok nem ugyanaz, a felső csavar hosszabb!

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Egy lapos csavarhúzóval dugattyú könnyen mozgatható. Ellenkező esetben nem támogatja nalez vastagsága az új lemezek és párna.

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Megnyomása után a dugattyú, a folyadék a tartályban nőtt magának a fedélnek. Volt egy fecskendő pumpa ki a fékfolyadék tartály, mert még az egyik dugattyú a sorban. 4 pumpált tele fecskendő 20 ml.

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Visszavonta tolómérő (alulról felfelé) és szuszpendált acél huzal rugó.

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Brush csiszolt fém hub.
Az egyenetlen kopás lemezek, 7.5-8mm maradékot
Korlátozza a minimum egyenleg torm.diskov - 7mm
Új-10mm.
Balance pad bélés - 4-5mm
Korlátozza a minimum egyenleg fékbetétek - 7mm
Az új Fékbetét - 14mm magukat párna-19,7mm

Az elülső fékbetétek és tárcsák

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Állítsa be a szorító konzolok, akkor a párna, majd a támogatást. Szerelési féknyereg (top-down) belép a felső csavart lyuk, spin, de nem meghúzni, majd az alsó csavart. Ezután húzza meg a két csavart erővel 25Nm.

a megfelelő helyzetben a rugók és a fékbetétek


Telepítése előtt a kerekeket, kívánatos, hogy a furatok az új Torm. lemezt egybeesik a hub lyukak. Csavarja ki a csavart, Cat. A lemezt, forgasd kerékcsavar be a helyüket, spin csavar tartja a lemezt. Ezután csavarja ki a kerékcsavarokat. Ha ők jól sodrott és kicsavarva, így nyugodtan fel a kerekeket.

Az elülső fékbetétek és tárcsák


Nyomja pedal'ku 5-10 alkalommal, amíg nem válik merev. Most már nyugodtan menni.

Míg megyek nyugodtan, nem túl szétszórt, hogy ne kelljen igénybe venni egy éles lassulás. Új fékek idő kell szokni.

Nomerochki:
Pads - 20887,20888 - TRW (Lucas)
lemezek - 50477255 - TRW (Lucas)
Az egzisztenciális nem teszik az utat valahogy. Szoba dobozok másolni.

Kibocsátási ár: $ 70 Futott km: 248.575 km

Ha azt szeretnénk, az eredmény érhető el a vyikin ezek a fékek a hulladéklerakó, és tegye legalább 256 venteliruymye az első, de ha meg kell változtatni a fej 19mm a 22mm és tesz egy vákuum a 9 „az eredmény budesh ugrás a mennyezet., És az átlagos csere tormozilok $ 80-120, és a vákuumot és vezető $ 30-50., de azok számára, akik írni neked egy méltó beruházás, amely szerint ez leeresztő fék golf többször is rosszabb, mint a klasszikusok, mint például a Clásico dupla dugattyús, amely egy fejjel magasabb, mint a konzol Geerling il evett ott, hogy egy modern kezd fütyülni.

ötlete volt a passzátszél tegye 256mm fékek. de aztán a kerekek 13 már nem emelkedik. és én ezt a méretet télen) a jövőben javulni fog. és amíg ez megfelel. én növényi e fékek elég.
Németek zsugori, minden tompa csinál állomány, és nem kell, hogy az álom)
dobjon egy hulladéklerakó még nem) mi az első, „indulás”, és a jövőben fog gondolni)
kösz a tippet!

BU 13 meghajtók nem ostanavlialsya és mesterséges szigeteket, hogy a téli, és úgy vélik, hogy írsz elég az az oka, hogy valószínűleg nem is komolyan, ottormazhyvalsya, és Pasat mint ahogy nem lesz olvad labdát kosie mint 3 golf, megfelelő távolságra Cadi Patty.

ottormazhivatsya, barátom, inkább ottormazhivatsya! amikor lovaglás az autó elé élesen a fékek, és én nem tartani a távolságot ... PAH-PAH. bármi megtörténhet, és többször)
állomány a fékek nem, persze, de elég a zöldség. Talán csak annyi, háttal, a németek nagyon hasonlóak.
Veled vagyok a vitában nem jönnek, nem csak egyetértek veled, hogy a fékek legyen raktáron. A tervek a jövőben. de eddig.
Ami a 13-es, ez a jövőben is tervezik a téli valami öntés és önmagában nem 13), de amíg élek téli gumik 13 x darab vas, és a beruházások az autó túl tervezett elég. rovására fékek, hátsó dob érdemes először váltson át a lemezt, talán még a 4. pályán.
ki tudja, talán a vremenm vytseplyu bármilyen témát donor, egy macska. mozog egy csomó dolog az én SWAPO)
Köszönöm a tippeket!

és újra még kapcsolódási T4 eredmények nem adnak a MDP, de súlyosbíthatja peretarmazhivaniem szamár s tetején maradt egy far dob és előtte valami komolyan ,. Körülbelül a vita egy kérdés nem látja, csak védte szempontjából, és írja le magát próbáltam.

Kapcsolódó cikkek