Tandem kerékpár - gyermekek és felnőttek, egy fénykép háromkerekű tandem saját kezűleg
Tandem kerékpár ikrek
A definíció szerint a tandem kerékpár - egy kerékpárt, amelynek célja az egyidejű szállítása esetén több (általában kettő, de vannak kivételek) egymás ülve. A leggyakoribb a tandem kerékpár hosszúkás keret, két kerék, és egy külön kerék minden egyes forgalmi résztvevőt. Az utasok is saját személyes nyereg és pedálok.
Pilóta általában végzi az utas előtt ül, bár néhány esetben megtalálható egy tandem, amelyek szabályozzák átvihető bármelyik meglévő liftek. Még ha nem veszi a vezetést, a kormánykerék mindig lehet használni, mint a lábát az út során. Hasonlóképpen, működtesse a féktárcsák - attól függően, amelynek a helyzete egy vezető, az összes többi meghajtó ki lehet kapcsolni. Néha talál egy tandem, amely fel van szerelve két kerék a hátsó tengely, de ez egy ritka jelenség.
Az átlagos hossza egy közönséges kétüléses tandem modell
240 cm, és a tömeg 15-20 kg.
saját kezét
Annak ellenére, hogy ma értékesítik sportüzletek tandem a gyártó néhány ezermester próbálja összegyűjteni az ilyen szokatlan modell saját. Be kell, hogy van raktáron a két „donorok” - kerékpárok üzemképes. Hasznos eszközök a következők:
- fémfűrész;
- Állítható csavarkulcs;
- csavarhúzó;
- kalapács;
- További linkek egy kerékpár lánc;
- Elektromos szalag.
Ez az eredmény lesz a „férfi” váz és váltót. Felhívjuk figyelmét, hogy a lánckerekek mindkét kerékpárok kell egy azonos számú fogak.
Tehát, először meg kell szétszedni a „donorok”: távolítsa el a hátsó kerékpár villa és első váltó kábelek (ez utóbbi később hasznos), akkor meg kell szétszedni a csapágy ketrec és fűrészelt fémfűrész a fejcső csészék állapot, amelyre körül a székhelye az első képkocka a kerékpár.
Most a kerékpár első: vele, el kell távolítani a hátsó váltó és a kerék, és látta, hogy le a felső részt a keretet, amely a kerék. Rögzítés a két rész a tandem mint a jobb oldalon látható. Szüksége van egy csomó réteg szalag, vagy a kapcsolt pólusok, hogy megakadályozzák a gyűrődések.
Ahhoz, hogy jobban cső „lépett” egymásba, használjon kalapácsot, de ne vigyük túlzásba, így nem véletlenül megtörni a keretet. Minden gyenge építkezéseken kell erősen húzza a szalagot.
Ami a láncszemek 35 lesz szükség. Szükséges, hogy ellenőrizze a működőképesség az egyes lánckerék, a pedál nincs zavarja a folyamat a torziós mechanizmus.
Az utolsó szakaszban a munka - A fék kábelek. Tekintettel arra, hogy a saját készítésű design sohasem változik a megbízhatósága, mint a gyári, sokkal kergeti a sebesség nem szükségszerű: jobb beállítani az első adatok alapértelmezés szerint. Ha szükséges, felmászik a második tandem kereket.
Azonban, ha megpróbálja lovagolni szokatlan számára is akar, és kézzel szüretelik a fenti utasításokat nem sok vágy, érdemes bérelni kerékpárt. A nagyvárosokban, a kerékpár kölcsönzés rámutat tandem kínálnak a különböző modellek. Ezek változhatnak a magassága a keret, kormányrúd és ülés design, és a színt.
Legalább egyszer egy kört a kettős kerékpáros ér senkit - ami a legfontosabb, hogy előtte vagy mögötte egy megbízható barátja, aki képes lesz, mint te, hogy ellenőrizzék a helyzetet az úton. Különös veszélyt jelent a kerékpárosok tandem nem - kivéve persze, nem sok felgyorsítása. Általában kiadó végzik területén a parkok, vízpartok és egyéb gyalogos rekreációs területek, így óvatosságra van szükség alig valamivel több, mint a lovaglás egy normális kerékpár. De ahhoz, hogy elhagyja az úttest nem ajánlott, különösen a kezdők, tandemkerékpározva először életemben.
Ami érdekes, hogy a tandem bérleti népszerű nemcsak a motorosok: sok venni kerékpárkölcsönzés, például a tematikus fotózásra. Különösen vonzó nézne esküvői fotó, mert a tandem - ez csak egy kerékpár kettő. Plate «Just Married» A hátsó ülés alatti a második helyet - és tematikus fotó készen. Különösen érdekesek itt vannak a retro-tandem: van egy burjánzó kürt kormány, széles ülés és egy gyönyörű hajlítsa a keret.
gyermek tandem
A design, gyermek kerékpárok -tandemy nem különbözik egy felnőtt. Általában ezek a modellek nem rendelkeznek ellenőrzési és fékezés a hátsó kerékpár - csak a vezető előtt belenyúlik kerékpáros ülő - jellemzően egy felnőtt, ami figyeli az úton. Tandems gyermek van egy alsó keret, néha egyensúly fenntartása hátsó két kereke van telepítve egy helyett.
Bizonyos esetekben, tandem kerékpár lehet továbbfejlesztett változata egy közönséges kerékpár, felszerelt gyermekülés: ez székhelye kormányrúd és a pedálok, de a változás irányát és lassítani a fiatal utas nem.
háromkerekű tandem
Nem minden kerékpárosok első straddled tandem együtt, nagyon jól tartani az egyensúlyt és fejlesztése megfelelő sebességet. Ezekben az esetekben termelt triciklik tandem. Front, ez a modell egy kereket, és a hátsó - két, mind a hétköznapi, elsősorban a gyermekek, kerékpárok.
Ha egy háromkerekű tandem értetődő hármas kerékpár, akkor ez a modell is megtalálható, de sokkal ritkábban. Mint a dupla, ez lehetővé teszi, hogy menjen egy kerékpár több ember. Ne feledje, hogy az egyensúlyt a megőrzéséről ilyen modell kellene sokkal több figyelmet, mint a szimpla vagy dupla kerékpározás. Lovaglás ez a motor lesz egy nagyon érdekes élmény.