Sérv a kerék - ez veszélyes, vagy lehet lovagolni, AML

Minden autós időről időre szükség van, hogy végezzen alapos vizsgálatot a jármű annak érdekében, hogy biztos a megbízhatóság és a biztonság. Végtére is, még a legkisebb probléma is veszélyezteti az életét nem csak a vezető, hanem az utasokat. Tehát, ha egy nap úgy találja, kár, hogy az oldalsó felületén a gumi, akkor tudnia kell, hogy ez a jelenség a saját nevét - a sérv a kormányt. Ez azért veszélyes, mert provokál egy baleset, így kezeli ezt a megállapítást komolyan.

Sérv a kerék - ez veszélyes, vagy lehet lovagolni, AML

Példa megjelent sérv kerék

Sérv, az emberi test nem merül fel. Az autó is megvannak a maga sajátosságai.

Okai hernia a kerék

Ebben az esetben, gyakran elpusztulnak (szakadt) vezetékek, amelyek felelősek a megerősítő funkciója egy kerék. Ha egy ilyen jelenség, akkor a gumiabroncs nyomva kifelé annak a ténynek köszönhető, hogy a növekvő belső nyomás jelentősen zavarják egyensúlyát gumi. Sőt, azt látjuk, dudort, amely elérheti a különböző méretű és folyamatosan növekszik.

Sérv kerék bővíti annak a ténynek köszönhető, hogy a kábel tovább bontva nyomás alatt. Jelentősen növeli az érintett területen a csökkentett merevség, a menet továbbra is felrobban. Mi veszélyes sérv a kerék? Figyelmen kívül hagyva a probléma vezethet a végső szakadás a külső gumiréteg - az úton van egy baleset, mert a vezető elveszti uralmát a jármű.

Természetesen az autósok nem reagálnak azonnal a megjelenése a kis dudorok a kereket, és továbbra is vezetni a szórakozás, nem tudván, hogy a vezeték törik teljesen miatt, hogy elérje a kerekek a gödörbe kellő mélységben. Ez különösen veszélyes abban az esetben vezetés nagy sebességgel. Ennek eredményeként az oldalsó része az abroncs sújtotta még a meghajtót.

Sérv a kerék - ez veszélyes, vagy lehet lovagolni, AML

Dekódolása abroncsjelölés

Az okok között szerepel a megjelenését a hiba - a vágott felükkel a kerék. A meleg évszakban gumiabroncs találkozások éles kövek, fémtárgyak. Téli gumiabroncs-sérülést jég szélén. Hiányos törlési gumi miatt előfordul, hogy ütés vagy kölcsönhatás kemény tárgyakat (toe lemez) is előidézheti sérv.

Amennyiben nem zárható ki a listából az oka a baleset, és ha fúj esik a kerék. Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a sérv tekinthető kizárólag belső károsodást a gumi, ha elveszíti korábbi merevségét.

Lehet lovagolni egy sérv a kerék?

Mindenki, aki elolvassa ezt a cikket, természetesen ellátogatott a nagyon logikus kérdés -, hogy menjen el egy sérv a kerék? Megjegyezzük, hogy a busz nem lehet visszaállítani teljesen, és ez a lovas jár sok veszélyes következményekkel járhat.

Tisztán elméletileg lehetséges, ha rendszeresen ellenőrzi a gépkocsik a növekedés a hiba. Ebben az esetben is meg kell tartaniuk bizonyos szabályokat:

Sérv a kerék - ez veszélyes, vagy lehet lovagolni, AML

A törött kerék sérv

Mi a teendő az úton, ha volt egy sérv a kereket?

Ha van egy pótkerék, távolítsa el a sérült, és hogy egy újat. Gyakran azonban kevesen hordozza a pótkerék, ezért ebben az esetben kérjük, próbálja meg a kerék vissza, amint azt már fentebb említettük. Ennél a sebességnél kell lennie minimális. Javasoljuk, hogy megáll, hogy nyomon követni, hogy a bump mérete növekszik. Ha igen, azonnal menjen a gumiabroncs. Csökkenti a terheket is segít csökkenteni nyomást a sérült kereket.

Hogyan lehet eltávolítani a sérv és javítási technológia

Sérv „kúra” teljesen lehetetlen, de nem mindig lehetséges, hogy „kezelni”. Ez megmondja, hogy pontosan a szakértők a műhelyben. Bármilyen manipuláció nem állítja vissza a régi jellemzőit kerék - erejét és megbízhatóságát.

Biztosítani kell, hogy a sérült gumiabroncs előbb-utóbb lesz tört, egyáltalán nem. Könnyebb és olcsóbb megvenni egy támogatott kerék. Azonban, ha úgy dönt, hogy művelet elvégzéséhez, olvassa el az utasításokat, hogyan kell eltávolítani a sérv a kormányt.

Először is, meg kell zsírtalanítani a felületet a gumiabroncs és tisztítsa meg. Számos módja van, hogy visszaállítsa:

  • tapasz paszta, amely további erősítő réteg belsejében. Mérete teljesen ellepje a sérv ezért lehet nagyobb, mint az érintett területen annak érdekében, hogy tartsa be a lejtőn, ahol nincs sérült menetek;
  • be egy darab gumi (a kamera), amelyekben nem erősítő réteget. Ebben az esetben a magasság „buborék” kevesebb ereje is növekedni fog lejtőn. Azonban még ennél is felboríthatja az egyensúlyt és egyenletes a felület;
  • erős húzza hiba Kapronszövet szálak és a forrasztott a tetején, és a belső gumiréteg. Ez a módszer a legtöbb rövid életű megoldást.

Minden módszer tekinthető átmenetinek, mivel még meg kell változtatni a kereket. Ráadásul nem mindig segít, különösen, ha a hiba nagy.

Kapcsolódó cikkek