Feltételek autóelszállítási
Vontatás - mozgó autót, nem képesek önálló mozgása a hiba, közlekedési baleset, vagy egyéb okok miatt, egy másik járművet vontatókötelet (csatolás). Ugyanakkor a vontatott jármű kell a megfelelő fékek és a kormány. Egyébként vontatásra meg kell nevezni egy speciális autó-lift technikai segítségnyújtás.
„Jó reggelt, jövünk!” -, akik egyszerűen nem kell kimondani ezt a mondatot, amikor glohla kedvenc gép a legváratlanabb pillanatban, rossz helyen! Mi a teendő, ha a vezető nem tudja, ennek okait, nem számít, milyen rejtélyes felett a motortérben? És ha tudják, mit kell tenni a javítás nem lehetséges? Ilyen esetekben még a közlekedési szabályok előírt vontató járművet. Most mi lesz, minden alkalommal egy vontatókötél vontatására? Persze, mert a vezetők a tartalék gumiabroncs és súlya sokkal több, mint a tartalék, és zajlik, mint általában, sokat. De még ha a vezető takarékos a többi kötelező felszerelése autó egy vontatókötél, használni nem mindig lehetséges.
Típusai autóelszállítási
Vontatása rugalmas tengelykapcsoló egyik leggyakoribb típusú mozgó autók. Rugalmas összekötő - a szövet kábel speciális mellékleteket csatolták két autó. Rögzítési pont akkor lehet becsavarni, vagy a csatlakozás a karabély típusú. Egy merev kapcsolást képviseli formájában eszköz fémből, és, hogy szerkezete. Ez a fajta kapcsolást használjuk sokkal kevésbé rugalmas, mivel a készülék nagy és nem mindig illenek az autó csomagtartójába. A legnehezebb típusú vontató - részleges terheléssel. Ez főleg szállítására új autók. Részleges vontató szükséges daru és teherautó. Jellemzően az első tengely a vontatott jármű felemeljük daru és rögzített a szervezetben a teherautó.
Követelmények a kábel
SDA telepített egyértelmű követelmények a járművek közötti távolság vontató: a merev tengelykapcsoló ez nem lehet több, mint 4 m és kapcsolására kábel - 4-6 m véljük, hogy a hosszú kábel kanyarban vontatott jármű hordozhat, és dobja le az útról .. Egy rövid kábel mindkét autó mindenkor kockára „csók” egymást. Továbbá, a szabályok szerint minden méter kábelárnyékolások vagy védjegy jel zászlókat alkalmazni őket vörös és fehér csíkok, amelynek hossza legalább 5 cm.
Amikor az autó nem lehet vontatni
kuplung mozgás
Indítson mozgás kapcsolt járművek lehető megállapodást követően a vezető jelet továbbítani, ha a forgatást, és megállás. A sofőr - egy vontatóhajó magában vakítás, és mindkét autó a tengelykapcsoló mozogj-kompatibilis riasztásokat. Vontatás mozoghat sebességgel legfeljebb 50 km / h, és azokat a feltételeket, az eső és a sár - nem több, mint 30 km / h. Ha utánfutót, meg kell próbálnia, hogy folyamatosan tartani a kötelet feszesen, és mikor gyengül gyorsulni simán, rángatás nélkül. Hirtelen mozdulatok vezethet kábelszakadás, sőt sérüléshez mindkét karosszériák. Mivel a vontatmány tompán motorfék lényegesen bonyolultabb. Annak elkerülése érdekében, rándulások, a kábel fix enyhe szögben. Ha utánfutót az autóban egy dombos terepen felvonó nélkül végzik kapcsolási sebességgel. Nincs szükség különleges elővigyázatosságra van szükség vontató járművek automata sebességváltóval: a motornak járnia kell, és a váltókar, miközben a «N» helyzetbe. Az automata sebességváltó nem ajánlott vontatható nagy távolságok, és hogy egy ilyen gép volt egy vontatóhajó - ez általában nem tanácsos. ajánlott vontatására, vagy kivételes esetekben, részleges terhelési eljárás vontató kerék meghajtású járművek vagy az első, vagy a hátsó tengelyen.
Megtudtuk? következtetéseket levonni
Valószínűleg senki sem vezető, amelynek tisztességes vezetési élmény, és ugyanabban az időben, soha nem tapasztalt az kell vontatni az autót, vagy valaki másé. Ezekből az esetekben, senki sem immunis, sajnos. De miután bajba az úton, amikor a „vas ló” továbbra sem sikerül, meg kell, hogy hivatkozhat arra a tényre, hogy a vezetők az úton egymással - szinte rokonok. Az egyik egy kábelt, de alacsony fogyasztású gép, a másik nem kötelet, de ő vállalja, hogy vontatni az átállási autót. Rescue, segítsen „az egész világ”, és nagyon gyakran egyszerűen azt mondják, hogy „köszönöm”.