ZSD új zónák és tarifák - út - hírek Szentpétervár

A bevezetés után az új autópályadíj-állomások MCC megváltoztatja a díjzóna mind a nyugat-High-Speed ​​átmérő - az út lesz osztva 5 árzónákra.

Első (South) Zóna: KAD - Kegyelmes utca. Másodszor: Termékeny utca - rakpart Makarova. Egy harmadik díjzóna: Makarov töltésen - egy ígéretes csomópont Shuvalovskiy tájékoztatót. Negyedszer: a ígéretes lehetőség csomópont Shuvalovskiy - Ring Road (észak). Az északi a WHSD zárja az ötödik terület közelében Ring Road (North) - E-18 autópálya "Scandinavia".

Olyan járművek esetében 2, 3 és 4 osztályok (attól függően, hogy a teljes magasság - Ed ...) MCC indít egyetlen érték az összes zóna - 100, 130 és 170 rubel volt. Napszak az ár az utazási szintén nincs hatása.

Emlékezzünk hosszúságú északi részén ZSD van 26,4 km-re. Ez is része a gerincét a Primorszkij Avenue az autópálya „Skandinávia” a kongresszus a körgyűrű és Bogatyrsky Avenue. A déli részén a legrövidebb - 8,5 kilométer. Úgy kezdődik a töltésen a folyó Ekateringofka és a körgyűrű a kongresszus a termékeny és autóipari utcákon. A középső rész, hossza 11,7 kilométer, összeköti az utcán a folyó partján Savushkina Ekateringofka biztosít kilépési Makarova töltésen.

Amint arról a „A vezető Petersburg” képviselői „az északi főváros”, a napi forgalom a WHSD a dob középső rész körülbelül 230.000 jármű naponta. Csúcsterhelés, amely rögzítette a cég - 240 ezer autó.

Tehát, ha készpénzben fizet az út a kereszteződéshez a körgyűrű (észak) a Bogatyrsky Avenue, Seaside tájékoztatót vagy a vízparton Makarova kerül 120 rubel (díjzóna 3 és 4). „Ezeken a kongresszusokon nem akadály pontok fizetés, így határozza meg, ahol a felhasználó fizet készpénzben befejezni az utazást, a WHSD lehetetlen. Flow + rendszer megadja a következő eredménnyel: KAD (észak) - Bogatyrskiy avenue - 53 rubelt KAD (észak) Seaside Avenue - 65 rubel KAD (észak) - rakpart Makarova - 102 rubel. Összesen teljes megtakarítás elérheti 18 rubel per út, „- mondja a MCC.

Kiderült, hogy ha át a megadott területen naponta kétszer a héten, egy hónap, akkor mentse több mint 700 rubelt.

Az építési és elindítása a cég felelős WHSD „Highway, az északi főváros”. Összhangban a koncessziós megállapodás, amelyet aláírt, még a kormányzó Valentina Matvienko, az MCC fog működni az úton, és gyűjtsük össze az autópályadíj 2042-ig.

A konzorcium egyesítette „VTB Capital”, Gazprombank és három külföldi építőipari cégek - az olasz és a török ​​Astaldi Ictas Insaat és Mega Yapi. Többségi MCC - VTB. 41,5 százalékos tulajdonában lévő Gazprombank. Stratégiai befektető a projekt JSC „WHSD”. Megállapodás az állami-magán partnerségek az építőiparban és a dob a WHSD aláírt Petersburg kormány, MCC és a JSC „WHSD”.

Katerina Kuraeva a "Petersburg Driver"