Utasítás Porsche 968 és Porsche 968

Fan eltávolítása nem csak akkor, amikor a generátor javítás, de akkor is, ha ez megakadályozza a szétszerelés, például azáltal, hogy megszünteti a vezérmű fedelet.

Vegye le a ventilátor motor nem nehéz. Kezdetben 24 mm csavarkulccsal elfordulnak egy anyát a rögzítő egy szíjtárcsa, távolítsa el a biztonsági öv, tolóerő alátétek és szíjtárcsa felét. Hogyan csavarja az anyát, ha ez a tengely vraschaeyuya?







Számos módja van a zár a motor tengelyét. Az első dolog, ami eszébe jut - a nyomott egy botot az útmutató a ventilátor és rögzítse a lapátkerék. De van egy sérülésének veszélye, hogy irányítsák lapátok vagy lapátok. A szemünk előtt, ez történt „Zaporozhets”, akinek a vezető úgy döntött, hogy húzza az övet (motor melegítjük sok), és tegye a terelőlap hajtókar. Ugyanakkor az anya nem engedett. Aztán elkezdte beütés a kulcsot. Ennek eredményeként a letört darab a lapátkerék. De ahogy ez történt az oldalán az autópálya, felmerült a kérdés, hogyan megy tovább (mivel a keletkező egyensúlyhiány volt erős vibráció). Erre azért volt szükség, hogy távolítsa el a forgórész és a fűrészt körülbelül ugyanaz a darab a penge szemben törött. Rezgés csökken, és lehetett menni.

A zár a ventilátor-tengely, használjuk az összehúzódás az öv ágai alá a ventilátor szíjtárcsa (ábra. 14). Ha a tárcsa még kapcsolva, majd csapódott a végén egy kulcs műszak anyát ülések.

Persze, ha eltávolítja a házzal, a legegyszerűbb módja annak, hogy elfordítsa a szerencsétlen anya, anya tartja a kulcsot a szemközti oldalon a tengely.

Van egy módja annak, hogy gyorsan távolítsa el a biztonsági öv nélkül lazítás az anyát a tengely és szedjük szét a csiga felét. Első pillantásra úgy tűnik, barbár, de a negatív következményeit nem ad. Nagy csavarhúzóval vagy gumiabroncs kart a pálmafák alatt a szalagról a bal szélén a ventilátor csiga. Rátérve indítókart főtengely, és nyomja a szélén egy csavarhúzó, mi mozog a szalag egy tárcsa szélét. Az öv is, csak meg kell, hogy gyakoroljon nyomást a csavarhúzót a másik kezét.







Eltávolítása után az öv átellenes négy ventilátort rögzítő anyákat a vezérmű fedél, húzza ki a vezetékeket a generátor. Minden felszabadított, de emelni a generátor megakadályozza ón fedéllel. Általában ez eltávolítható, de meg kell szüntetni az előzetes légszűrőt és a porlasztót. Ehhez, akkor csavarja ki a burkolat rögzítő csavarok, húzza felfelé a folyosón a ventilátort. Akkor viszont még a csapokat a vezérmű fedelet. Ezután a generátor egyszerűen kivonták magukat az ügyben.

Compress járókeréktűszárnyat legjobban a lehúzó. Szélsőséges esetben ez lehetséges, tartja a súlyát légkerék és az alsó podstrahovyvayas élesen elérje a tengely végén - a kerék marad a kezében. Persze, hogy ha megüt a pontszám a menet a tengelyen, szükség van a csavar az anyát a végén, vagy alá a tengely végén a távtartó.

Vegyük ki a vezető generátor ventilátor és szétszerelni ez nem nehéz. Néha azonban nehéz eltávolítani a csapágyakat. Az egyik az, hogy vegye igénybe a segítségével egy sztriptíz. De ha egyszer már nem segít, és a sztriptíz. Kiderült, hogy a távtartó, egy gomb megnyomásával csapágy szorosan „tapadnak” a tengelyre. Ha már tönkre csapágylehúzóval voltunk tanácsos először obstuchal hüvely mindkét oldalon. Obstuchal, imbolygott azt csőkulccsai, és minden budged. én

Miután telepítette a ventilátor a motor szükséges, hogy a biztonsági öv „, és húzza ki a csiga felét. Művelet nagyon egyszerű, nem esli'by alátéteket, amelyek állandóan leugrik egy helyet a téma. Kijutunk a helyzet. Félidőben ragasztó gumi cement egy csomagban, és most kezdik, hogy az egyetlen tengelyen mosó, majd a csomagot. Még ha a célokat csomag ül csak a fele, még mindig nem akadályozza a haladás a külső felét a csiga.

A telepítés után az övet, főleg miután a motort, nézd, ha nem nyomja meg a részek a légbeömlő fedelek (a ZAZ-968M). Tehát szükség van, hogy alaposan megvizsgálják a motor jár, a szalag mozgásban tartományokban. Azt, például véletlenül törlik a külső széle a öv, amely úgy tűnt, hogy elérje a széleit a vízszintes lemez ház ablakát. Kellett látta az ovális lyuk a lemez és a kissé elmozdulva egy hátsó lépést.

Általában tekintetében az ékszíjjal és a ZAZ-968 és ZAZ-968A, mindig szem előtt, és bármilyen változás azonnal észre. ZAZ-968M minden zárva van, így kell, hogy ez a szabály most majd vegye le a fedelet, és ellenőrizze a motor eleje.

Utasítás Porsche 968 és Porsche 968

Ábra. 14. Zár ventilátortengely




Kapcsolódó cikkek