Szálhegesztés Az érvek és ellenérvek! Téma létrehozott p0c
Splicing az érvek és ellenérvek
Mi splicing?
Splicing - bélyeggel ellátott lemezek hegesztett szalag, hogy növeljék a szélessége.
Mik splicing.
1) Annak érdekében, hogy a gumi lehet, hogy egy „ház”, ellenkező esetben, ha a gumiabroncs szélesebb, mint a lemez lesz a teljes kudarc. Semmi sem rosszabb, mint egy domború gumiabroncs a jármű karosszériájának. Szóval, ez volt divatos a délceg 90-es, amikor a török kerekek negatív indulási és széles gumik adott az autó dzhipersky megjelenést.
2) Hogy teljes legyen a kocsi stílusban. A régebbi gépek, modern kovácsolás vagy lituha rontja az egész megjelenés, és préselt lemezek meglehetősen klasszikus dolog, ami nem fog változni.
Pluses és hátrányával razvarok civil felhasználásra.
Pole csak egy - az eredeti esztétikai, egy teljesen más alakja az autó. Bármilyen autó jobban néz ki a széles lemezeket és splicing - a legolcsóbb módja annak, hogy csináld. Szabványos sajtolás lemez, például, 6,5J, miután splicing válik 10J, ahol, a teljes szélessége nem korlátozza a méret 10J, ez általában nem korlátozott! Beleértve - Autó szárny íveket. Néha csak vágni, gyakrabban - kinyújtjuk, ha razvarok mérete lehetővé teszi számukra, ott „elrejteni”.
Sok minuses és elkezdek egy fontos, majd csökkenő sorrendben.
1) Gondok vannak az abroncsok. Oroszországban nem látható gumiabroncs nem szabványos méretű, mint a 175 / 50r13 195 / 45r13 185 / 45r14 stb Bár szükség van, hogy elhárítsa maradványait tér és korong átmérője 15”, de nem mindegyik alkalmas 15" -os kerekekkel.
2) Tartósság, bár károk esetében nem rögzített, de fennáll annak a veszélye, és ha még a gumiabroncs „ház” van vascheeee ...
3) Problémák varratzáró.
4) Problémák shinomotazhem, gumik nem csak szivattyú, és kénytelenek a robbantási.
5) veszteség dinamikája súlya miatt lemezt a ciklus gyorsulás-lassulás. 14h8 vezetni Súly - 7 kg, bár néhány török kovácsolás annyi, és mérjük, de valahogy ez nem nyafog.
6) A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
Illesztés - ez nem az elején a stílus, és annak befejezését.
Szeretném emlékeztetni, hogy van két bevett módja gyártás.
1. do kerekek 4. 8 (azaz donor kerék)
2. do kerekek 4 4 (hegesztéssel sáv)
Ár a kérdés: 11 000 ₽