Lehet keresni a dolgozó a Gazelle Téma megtekintése
8 óra, bár obvozis homok és kavics, és az ár az ügyfél, azaz egy hónap anélkül, szabadság és prodyha = 135000 rubelt
Nem végeztem - 200 sput ha ez a munka éjjel-nappal! Csak egy barát dolgozott nyáron a magán kereskedő, továbbá két billenő teherautók és bika, mint, nos, általában dolgoztak samsosvalah hárman, vagy inkább ketten (a második teherautó csak dolgozott a nap folyamán, ott vezetett nyugdíjas dolgozott 20 vagy 25 TR havonta) Mr. Duc munkáját, ők felváltva, az egyik éjjel (pl fogadó járműpark), és egy nap, majd megváltoztatta, és így tarkított. Dump a tulajdonos fizet a másik 30-ku, minden mást magam és ítélve, hogy mennyi közös (ha nem tévedek TR 2,5), lehetséges lenne kiszámolni, hogy mennyi nyereséget a tulajdonos hozza egy szeméttelep! És a gép a homok és kavics nem 4.5 tr áll, és több a sár, majd 7,5 sput költsége, amelyek 2,5 tr Dömper kölcsönzés, azaz a nyereséget a tulajdonos. Azon a napon, legalább 4-5 Walker + éjszaka és még éjjel, mert nem a forgalmi dugókat!
A fórum 12 éves
Auto: Jeep Grand Cherokee 3.0
Nagazlit több mint 40 ezer rubel egy hónap szinte irreális
A fórum 11 éves
Auto: pishihot volt
Nagazlit több mint 40 ezer rubel egy hónap szinte irreális
ez tiszta, kevesebb benzin és értékcsökkenését 8)
_________________
Veled vagyok nem megfelelő mindkét válaszolni a kérdésekre!
A fórum 12 éves
Auto: Jeep Grand Cherokee 3.0
Nagazlit több mint 40 ezer rubel egy hónap szinte irreális
ez tiszta, kevesebb benzin és értékcsökkenését 8)
Tiszta, de valójában azt jelenti, hogy él egy gazella.
avtoDen írta (a):
8 óra, bár obvozis homok és kavics, és az ár az ügyfél, azaz egy hónap anélkül, szabadság és prodyha = 135000 rubelt
Nem végeztem - 200 sput ha ez a munka éjjel-nappal! Csak egy barát dolgozott nyáron a magán kereskedő, továbbá két billenő teherautók és bika, mint, nos, általában dolgoztak samsosvalah hárman, vagy inkább ketten (a második teherautó csak dolgozott a nap folyamán, ott vezetett nyugdíjas dolgozott 20 vagy 25 TR havonta) Mr. Duc munkáját, ők felváltva, az egyik éjjel (pl fogadó járműpark), és egy nap, majd megváltoztatta, és így tarkított. Dump a tulajdonos fizet a másik 30-ku, minden mást magam és ítélve, hogy mennyi közös (ha nem tévedek TR 2,5), lehetséges lenne kiszámolni, hogy mennyi nyereséget a tulajdonos hozza egy szeméttelep! És a gép a homok és kavics nem 4.5 tr áll, és több a sár, majd 7,5 sput költsége, amelyek 2,5 tr Dömper kölcsönzés, azaz a nyereséget a tulajdonos. Azon a napon, legalább 4-5 Walker + éjszaka és még éjjel, mert nem a forgalmi dugókat!
bér munkás mindig arra gondolt, hogy a tulajdonos az arany hegy
és a kérdés a kocsiját jól értem ez a p-p.
kemény munka + fejfájás, amikor a gép tétlen, és rögzíteni, és meg kell pihenni
barátom több teherautók több éve + illesztőprogramok
ahogy még nem érkezett
lehetővé teszi az élő, de pokoli munkát a nyári és téli, valamint éjjel-nappal
Röviden, ha egy autó, és ő dolgozott sok nem lesz meg egyértelműen, és általában a középosztály is, nem lesz
mellesleg az autó - kamion megéri a pénzt
mit javítani kevesebb, mint 20 ezer havonta költséges és kopás hoo 8-)
_________________
Karzhimant minden pralno skazla dömper egy aranybánya.
a szomszéd nem most vettem egy Kamaz, ez arra késztette a másik szomszéd))), amely Kamaz már régóta, és ő keres 30000 hetente tiszta.
Nos, a kérdés?
Miért gazella?
ha annyira biztos a szomszéd - vegye KAMAZ
még a hitel 40% még mindig szerinti szomszéd otobesh egy pár hónap, és akkor is csak vásárolni gumi és pénzt, hogy megforduljon, csak biztonságos, ne felejtsük el, hogy többet vásárolnak
_________________
Jelen most 9 éves
Auto: 2112. 1.5 16v
A fórum 12 éves
Auto: SAABlaznitelny 9-5 SKODlivaya Fabius
A szomszéd garázsban kezdődött gazella 10 évvel ezelőtt. Az első az idő szűk. Olyasmi, mint egy élő elég. Aztán ott vannak a kapcsolatok a vezetők és az ügyfelek. Dispetchry ha egy jó kapcsolatot velük, vagy egy kis díjat, dobja fel a jó megrendeléseket. Plusz vannak a rendszeres vásárlók. Most egy japán gruzovichek 3,5 tonna és egy kisbusz - most is hordozza a turisták, illetve különböző küldöttségek a repülőtérről a szállodába, és tovább az útvonal mentén. Nem mondanám, hogy nagyon shikuet, de nem rossz. De a kormány mögött minden nap kora reggeltől estig, így a parkoló a 6 óra, és jön 22:00. Azt mondja, már használják ezt a menetrend.
_________________
Ez a gép volt idősebb nálam egy évvel. És ez jobb az új Hyundai Solaris.
Killer Speed írta (a):
A szomszéd garázsban kezdődött gazella 10 évvel ezelőtt. Az első az idő szűk. Olyasmi, mint egy élő elég. Aztán ott vannak a kapcsolatok a vezetők és az ügyfelek. Dispetchry ha egy jó kapcsolatot velük, vagy egy kis díjat, dobja fel a jó megrendeléseket. Plusz vannak a rendszeres vásárlók. Most egy japán gruzovichek 3,5 tonna és egy kisbusz - most is hordozza a turisták, illetve különböző küldöttségek a repülőtérről a szállodába, és tovább az útvonal mentén. Nem mondanám, hogy nagyon shikuet, de nem rossz. De a kormány mögött minden nap kora reggeltől estig, így a parkoló a 6 óra, és jön 22:00. Azt mondja, már használják ezt a menetrend.
A munka, mint munkával, hogy az életet nem rosszabb drugih.Edinstvenno kényelmetlen, az a tény, hogy a jogok ápolja nagyon sok, azt mondhatjuk, hogy tőlük függ. Gibbons és róla
_________________
Veled vagyok nem megfelelő mindkét válaszolni a kérdésekre!
A fórum 11 éves
Ahol: G Scherbinka
Jobb elején munka bácsi nem emelkedik sokat, de sok ismerős zavedesh a diszpécserek előkészítők és az összes többi parancsnokok akkor, ha szerencséd alapján az ügyfélkör tud szervezni valamit. Az igazság most, sok huzyaeva szellemében nem engedélyezett vezetett ilyen embereket.
A fórum 11 éves
Hely: Wonderland
Auto: törött török
Ez a gép - daruval, és egy hosszú kzuovom. Lehetséges az autómentő is piz..t semmit.
TC - a lényeg, hogy nem gazelki, hogy készítsen valamit rajta, a lényeg, hogy az ügyfelek és hordozók bérlése. Sokkal jobb, hogy kap 100 p. Egy nap az autó - nifiga csinálnak, mint szántani egy darab egy nap -, majd a benzin, az értékcsökkenési leírás az út szopást deffki - mielőtt ők hívták váll szankciókat.
A fórum 14 éves
bér munkás mindig arra gondolt, hogy a tulajdonos az arany hegy
és a kérdés a kocsiját jól értem ez a p-p.
kemény munka + fejfájás, amikor a gép tétlen, és rögzíteni, és meg kell pihenni
barátom több teherautók több éve + illesztőprogramok
ahogy még nem érkezett
lehetővé teszi az élő, de pokoli munkát a nyári és téli, valamint éjjel-nappal
Röviden, ha egy autó, és ő dolgozott sok nem lesz meg egyértelműen, és általában a középosztály is, nem lesz
mellesleg az autó - kamion megéri a pénzt
mit javítani kevesebb, mint 20 ezer havonta költséges és kopás hoo 8-)
Igen, általában hozza billenő ha az a hely, hogy megtalálja. Minél nagyobb a kapacitás, annál jobb, van egy pass 1 Kamaz trailer űrtartalma 25 tonna fizetés 5000, egy nap nem Kamaz 6 Walker. Az egyik ilyen Kamaz hónapban hoz több mint 300 ezer nettó. És ha a teherautó 35 tonnás Tonara még mindig nyereséges.