Endeavour a legendás vitorlások

Endeavour a legendás vitorlások

Endeavour (HMS Endeavour) - James Cook hajója. ahol a híres navigátor tette első világkörüli útra.

Bark "Endeavour" leszármazottja slipways 1764-ben a Yorkshire város Whitby, és nevezték «Earl of Pembroke» (Pembroksky Count). A fő feladata a hajó volt, hogy a szállítás a szén. De 1768-ban a hajót vásároltak, a Brit Admiralitás, aztán úgy döntött, az ő expedíció James Cook és átnevezték „Endeavour” - „aspirációs”.







Endeavour a legendás vitorlások

„Endeavour” volt csúnya, de az erős hajó kiváló hajózásra. Volt egy egyenes, széles orr, egy kis pellet és fa burkolat teljesen. Két három árbocok (előárbocon és nagyvitorla) végzett négyzet alakú vitorlákat a hátsó árboc emelt kryuysel és számláló farvitorla. Az orrárboca található Blind és a Blind-bong. Egy jó szél, „Endeavour” mehet sebességgel akár 8 csomós, ami nagyon rossz volt abban az időben. vitorlás hossza 36 méter, szélessége valamivel nagyobb, mint 9 méter, egy elmozdulását 360 tonna. Élesítés vitorlás állt 22 ágyú 10 ágyúk és aknavetők 12 forgó kocsik. Ezen túlmenően, az „Endeavour” épült hajó (a közlekedési étel és víz), és a kapitány hajója.







Endeavour a legendás vitorlások

Endeavour a legendás vitorlások

Endeavour a legendás vitorlások

Ennek eredményeként az expedíció, Ausztrália lett a brit gyarmat, arra is társulnak Anglia számos sziget, tanulmányt készített, és egy leírást a csendes-óceáni szigeteken és a part Ausztrália. Úgy véljük, hogy a „Endeavour” - az első hajó, amelyen hosszúság meghatároztuk.

Információ a sorsa a hajó szakácsa utazás után ellentmondásos: az egyik változata a „Endeavour” eladták a francia kereskedő, átnevezett «La Liberté» ( «Szabadság»), és át Észak-Amerikában szerint a másik változat vitorlás csak rothadás a bankok a Temze, majd volt lebontották.




Kapcsolódó cikkek