Eltávolítjuk a táblát Subaru Impreza gc8

KasperUl legutóbbi online 2 nappal ezelőtt

27 éves
Vezetek Subaru Impreza
Ulyanovsk, Oroszország

Hello mindenkinek! Kérésre dolgozók írok eltávolítása panel próbálja festékek)
Szükségünk lesz egy Phillips csavarhúzó, egy kis lapos csavarhúzó, racsnis hosszabbító, hogy a feje a 10, 8, zseblámpa (könyv)
- Kezdjük az elemzést a panel az akkumulátor leválasztásával! akkor már eltávolítani a kesztyűtartóban: nyissa ki az ajtót, és Phillips csavarhúzó csavarja ki a dugattyú, ami a fedéllemeztől. További csavarja ki a csavart 2 alulról szélei mentén úgy kesztyűtartó, kesztyűtartó nyitó három felső csavart.
- a vezető oldalán burkolat van rögzítve a 2 alsó csavart és oldalsó klipek. 2 felső retesz óvatosan húzza ki, hogy fel kell szabadítani. majd disable gombot (tumanki, oroshayka, egyéb zhegelme)
-Ezután távolítsa el a középkonzol kartámasszal. Alján a karfa 2 önmetsző csavar, hogy akkor hagyja csak a tetején, közel a kézifék mellett műanyag kupakok rejtett további 2 önmetsző csavarokkal. Óvatosan távolítsa el a kupakot egy lapos csavarhúzóval, és szintén egy podlokotnik.chto maradni ebben a panel lehetővé kell tenni, hogy szüntesse be a kéziféket, és húzza előre. Kikapcsolása a tükör a vezérlőegységet.
További CAT és csavarja le a fogantyú panel húzza fel ott a retesz áramkört. Nyitott szemmel további 2 önmetsző csavarokkal. Most minden lehet távolítani a torpedó.
- Következő szétszedjük középkonzol rádió és így tovább. Nyissa ki a felső kesztyűtartó látható oldalán a téglalap alakú dugó, hogy horog az elülső szélén egy csavarhúzó, van 2 önmetsző csavarokkal. Következő óvatosan húzza ki a központi csatornát, oldala brutális reteszt. Ezután távolítsa el a rádió, és húzza a többi panel, húzza ki a dugók (szivargyújtó a funkció „+” fehér eltávolítjuk megnyomásával a bajusz)
-Kapcsolja ki a komfort panel egység (klíma, manipulált kályha shmyrgalki) 4 csavart.
-Távolítsuk el fodor. elülső szélétől a csavarhúzót óvatosan a horog, és húzza a felső szélén van egy fém szorítók. nyissa 2 csavar fej alá 10.
-Mi futott az oldalán az utas SRS eltávolítjuk a párnán. ez kapcsolódik a 4-csavart a fej alatt 8 és 2 tűnik tőcsavarok és anyák a fej alatt 10. A jobb oldalon a sárga gyors kioldáshoz tengelykapcsolók razedinit nem nehéz mozgatni a nyelv elég.
-A jobb oldalon a kesztyűtartó van egy csavar feje 10, amely megtartja a panel.
-szaladt voditelyu.dlya kényelem, akkor csökkentheti a kis kerék az ülésen lecsavarja a 2 csavar alá a fej vagy a 12 vagy 14 nem emlékszem pontosan.
-Ezután távolítsa el a keretet a műszer Penela. Vannak 2 önmetsző csavar a felső és az alsó az oldalán tartjuk 2 retesz. Könnyen eltávolítható egyszerűen húzza magára.
-A műszerfal tartják 3 csavarok, egymás tetejére, 2 alul. Forgassa oldalával lefelé, és távolítsa el a panel 3 aljzat.
- a bal alsó, ahogy van, a fej alatt a csavar 10.
- a középső, ha nem tévedek is rögzítve van.

De semmi bonyolult ösztönösen amit várnánk. Lelőtte magát a balkezes segítsége nélkül restaylovoy Impreza. Ugyanez a megállapítás vonatkozik foriku SF 5, és így tovább. ezek mind ugyanaz.
Elnézést a hibákat, nem világos gondolkodás, ha hirtelen elfelejtettem megemlíteni néhány csavart, csavarok, anyák. Írtam a memóriában;)
Valaki, hogy szüksége lesz, hogy segítse a bontás, kérjük segítsen.