3 Általános információk telepítésével elektromos búvárszivattyú

3.1 szerelése elektromos búvárszivattyú

Merülőmotoros centrifugális szivattyúk olaj szánt kiaknázása olaj, néha erősen öntözött, fúrások a kis átmérőjű és nagy mélységben, biztosítaniuk kell, hibamentes és a hosszú távú működés tartalmazó folyadékok korrozív képződését víz abban oldott különböző sóit, gázokat (beleértve a hidrogén-szulfid) mechanikus szennyeződések, elsősorban a formájában a homok.

3 Általános információk telepítésével elektromos búvárszivattyú

5 sematikus ábrája a rizsszemek ESP

1 - auto-transzformátor; 2 - ellenőrző állomás; 3 - kábeldobot; 4 - Kútfejszerelvények; 5 - cső; 6 - páncélozott elektromos kábelt; 7 - kábelkapcsokból; 8 - Merülő örvényszivattyúval; 9 - íróasztal mesh pumpa; Visszacsapó szelep 10; 11 -slivnoy szelep; 12-node tömítést szakasz (futófelület); 13 - búvármotor; 14 - kompenzátor.

Telepítése ESP áll egy merülő egység, a szája, a berendezések, az elektromos berendezések és a cső.

A bemerítés egység magában foglalja az elektromos centrifugálszivattyú, a motor és a hidraulikus védelmet. Ő (összesített) leereszkedik a jól egy cső húr felfüggesztett keresztül kútfej, hogy telepítve van a termelési csővezeték vágóhúrfej.

Villamos a terepi hálózat egy transzformátoron keresztül kábel ellenőrző állomás csatlakozik a külső felületén a CNT rögzítő övek (szíjak) juttatunk a villamos motor, amely kapcsolódik a forgórész tengelyéhez a centrifugális elektromos szivattyú. ESP szállítja a folyadékot a cső húr a felszínre. A szivattyú felett, egy visszacsapó szelep, mely megkönnyíti a telepítést Start utána alapjárati felett a visszacsapó szelep spusknoy szelep elvezetését folyadékot a cső, amikor emelkedik.

Búvárszivattyú, a motor és hydroprotection összekapcsolt peremek és a csavarokat. szivattyú tengelyek, a motor és a tömítés részben nyílásaiban a végein, és egymással összekapcsolt bordás.

A szivattyú elmerüljön a folyadék szintje alatt mennyiségétől függően a szabad gáz mélységben 250 - 300 m, és néha akár 600 m.

ESP meghajtására használható háromfázisú aszinkron kalickás indukciós motor hermetikus változatban, olajjal elárasztott.

Ahhoz, hogy megvédje a motort a tartozó belső üregébe a tározó folyadék és kompenzálják a változásokat az olaj mennyisége a motor hevítés és hűtés során, valamint a szivárgás olajat szivárgás szolgál hydroprotection. Hydroprotection tartalmaz egy védő és egy kompenzátor.

Áramszolgáltatás a búvármotor egy speciális három kábel. A keresztmetszet a vezetőképes erek függően választjuk a kapacitás a merülő motor és a mélysége a süllyedés.

Mert hogy fenntartsuk a megkívánt kapocsfeszültsége a búvármotor egy feszültség megszűnik a kábel és a változások egyéb elemei az ellátási hálózat, valamint hogy képes legyen ellátni EPD eltérő névleges feszültségű szabványos feszültség halászháló használt és auto-transzformátor.

Ellenőrző és védelme villamos hajtóművek merülő centrifugális szivattyúk segítségével komplex berendezések szerelt a kontroll állomáson. Az ellenőrző állomás segítségével külön kapcsoló lehetővé teszi, hogy a három mód vezérlés: kézi, automatikus és szoftverek.

A fő paraméterek a centrifugális szivattyúk a takarmány Q (m 3 / nap) és fejlesztette naporH (m-ben). nyomás értéke jellemzi a magasság, amelynél a folyékony lehet emelni a pumpa adatait. A szivattyúfej és ellátási mennyiség összefügg: minél nagyobb a nyomás által kidolgozott alsó pályát. A szivattyú adattábláján szereplő szivattyú nyomás érték általában jelzi, etetési maximális hatékonysággal telepítést.

Kapcsolódó cikkek