E38 kódolás NCS szakértő

Normál fiúk autók nem zárja)))

Folytatva a témát. Sok kérdés merült fel a gerenda fél fény DRL (különösen szabályok kötelezik a így utazás ebben az időszakban). Közé tartozik a nappali vezetés (esetemben a személyzet xenon) valahogy idegesítő, és megmutatom, hogyan lehet az autó amerikosika: biggrin: Térjünk. NCS EXPERT olvasható paraméterek LCM lámpatestet - vele és működni fog, hogy van kódolva. Az opciók listája (a pirossal jelölve), és hogy a változások a van kódolva. Photo jelentése csatolva.








BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK paraméter povorotniki fél izzószál (Amerikai kiviteli alak) meghatározott sokoldalú
aktiv
BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ
aktiv
CAN_AUSFALL_BEWERTUNG
aktiv
FL_DIMMUNG_ALS_DRL - a paraméter szint fűtési fény, az alapértelmezett wert_01, tedd wert_02
wert_02
wert_05
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ
nicht_aktiv
GED_FL_ALS_DRL - egy távoli ragyogás a felére
aktiv

U_GEDIMM_BLK_V szinten végtelen irányjelző
wert_02

Folytatva a témát. Ha az abroncsnyomás-érzékelő és rendezett falu akkumulátor matyukatsya ezt így Tyrecontrol inaktív. ha egyszer szerepelt PTF és rendezett húzogatta kitartóan szemmel felirattal ellenőrizze első ködlámpák. majd letiltja ezeket az ellenőrzéseket a kódoló LCM lámpatestet.
Tyrecontrol inaktív: olvassa el a paramétereket a készülék, azt látjuk, hogy egy jel REIFENCONTR_INAKTIV, e lehetőség változtatni Melden nicht_melden (nem jelenik meg).
Sheck első ködlámpák: megtalálni NEBELLI_VO_PRUEF felirata szerint ez az opció is Melden változás nicht_melden.
Ezután kódolni blokk fény és a feliratok nem több rendezett.
: New_russian :: ital :: italok :: ital:







Néztem a képet, és felmerült a kérdés: az E38 alatt a tompított fény a messzi polnakala? Az E39 nem. Amikor a közeli-távoli in polnakala betakarított.

FL_DIMMUNG_ALS_DRL
wert_02
GED_FL_ALS_DRL
aktiv

és mentse a FSW_PSW.MAN. Elkezdtem kódolnak blokk fényt többször pislogott a várakozásoknak, majd megállt a tompított + disztálisan a padlófűtés. NCS azt írta, hogy a kódolás sikeresen befejeződött. Ok, én kiszálltam a NCS, húzza ki a kábelt, és leállította a motort. Bekapcsolja a gyújtást, és újra tompított világítás (nevezetesen egy proximális, azaz, első lámpák, hátsó és rendezett megvilágított) + kódolt disztális padlófűtés tekinteni újra LCM egység, külön vonalak nem fáj. Kockás AL_ALS_DRL - áll nicht_aktiv, megnéztem TAGFAHRLICHT_ECE - csak nicht_aktiv. Varrni blokk zabekaplennym FSW_PSW.TRC rám, csak ezúttal egy MAN formátumban, ennek eredményeként a hosszú távú padlófűtés, ahogy kellene működni, és a közeli mindig ég, amint a gyújtás bekapcsolásakor! Google megkezdte, az eredmény minden fórumon a személy ugyanaz volt a probléma, és ő azt tanácsolta, hogy vakut MAN üres fájlt. Tette, a probléma az égő szomszéd maradt. Ismét úgy a blokk előírt távoli padlófűtés, kódolt - minden OK, egy távoli fény a padlón csatlakozott, tompított világítás csak a helyén. Minden úgy tűnt, hogy jó, de! A fő probléma abban rejlik, hogy most villogni kezdett a szeme, mint amennyire én értem, hogy ellenőrizze a méretei a lámpák. Ismét tekinthető LCM egység, és elkezdte keresni a sor méretei ellenőrizze a hideg KALTUEBERWACHUNG_SL, de ez nem volt. Van olyan közeli, magas, tumanok, irányjelző, és nem méreteket. Mondd meg, mit tegyek, hol kell keresni, mit kell tennie. )

Kiegészítés: Ha vásárolni az autó volt a méretek dióda lámpa hiba BC tehát valaki már tulajdonosa kikapcsolta a lehetőséget gabaritok ellenőrizni. Angel Eyes én csatlakozik ezzel párhuzamosan izzó, minden alkalommal, soha nem pislogott, és nem voltak hibák.

Gondolat lehet programozni a régi változat, és nem az egész egység beolvassa meghatározott NCS 4.0.1-es verziójával, a legújabb SP-Daten, még mindig nem rendelkezik a megfelelő sort.

Ui Azt olvastam, hogy lehet forrasztani az ellenállások szemét, így nem villog. De ez nem a mi módszereink: biggrin: Ha a csekket letiltották korábban.

Talán valahogy át DIS lehet ezt megtenni? Színpadra tegnap Dev DIS kódot, de én nem igazán értem, hogy hogyan kell csinálni ott))

Hozzáadott esetén beágyazó az utóbbit is nyoma fény modul.

Öntött óra 21:20. Minden időpont GMT +2.




Kapcsolódó cikkek