Bejáratás és tesztelése motorok
Összegyűjtött a javítás után a motor és fut Tyva próbaidőn, speciális állványon. A cél a működési - futás súrlódási felületek és hibák felderítéséhez eredő javításokra, ha eltérnek a techni-cal követelményeknek. A szünetben-in hajtjuk véglegességéről nye kiigazítás, hibák kiküszöbölésére. Ha javítás diesel vypol-mintának volt anélkül, eltávolítva azt a traktor és áll a helyettesítő egy vagy két henger-dugattyú csoport fej javítás henger vagy csere vkla-buborékok a hajtórúdcsapágy, annak fut nélkül on-indításhoz 5 percig mind a főtengely forgási frekvenciája . Run-pompásan javított motorokat a lelátókon végezzük több szakaszban történik: hidegen értékes fut (elektromos motor), forró terhelés nélkül (üresjárat) és egy változó terhelést. Miután fut ugyanazon magatartás áll a teszt a motorokat.
Hideg .. Ez csökkenti a gördülési ideje 1,5-2-szer, csökkent a fém eltávolítása a részek felületein. Iispytyvayut fut motorok attól függ, mennyire képesek elektrotormoznyh áll. Ezek az állványok pozvolyayutprokruchivat főtengely motor mennoy frekvencia újbóli járatni a hideg és a forró VISSZACSAPÓ schat villamos az elektromos hálózathoz. Hideg indítás és járatni a karburátoros motorok vtechenie végezzük 20 percig. A hideg futó teszt dörzsölés tapintású felület megérintette a motor belsejében kopogtat határozza csatlakozások meghúzását, vezérlő nyomás és olaj hőmérséklete. Abban az esetben, Fault-felszíni lefolyás-stop hibaelhárítás. Ha szükséges, a motor küldött, hogy újra javításra.
Meleg terhelés nélkül. Miután hideg fut villamos gép állni, és hagyja, hogy a motor-running-vayut belül 20-25 perc, az első alacsony fordulatszámon és 5 percenként, és egyre nagyobb a fordulatszám 5 percig 100% -os névleges frekvencia vrascheniya.Vo ebben break-meghajtó körülbelül azonos ellenőrzéseket a hideg, továbbá ellenőrizze, ryayut összes mechanizmus működését, szabályozza a hézagokat a szelepek, a gyújtás egység (benzines motorokhoz).
Hot terhelés alatt. Ebben a run-in szigetelő elektron-gépállványhoz működik újra váltakozó áramú generátor üzemmódban, és egyidejűleg szolgálja nagruzhatelem MOTOR-la. Fut teljes terhelés dízel üzemanyag-adagoló wa a megfelelő mód. A bejáratási figyeljük megakadályozzák leniem olajhőmérséklet megszegik a motort, és amikor a non-stop futás feltérképezése és elhárítását-sti. Ellentétben a diesel motorok karburátoros Nachi-nayut fut terhelés alatt térdig chatogo tengelyfordulatszám 1200 ford / perc. A növekvő terhelés hatására óra Tóth tengely forgását.
Expressz futó motorokat. a) On-javítás vállalkozás yatiyah alkalmazni gyorsított run-dízelmotorok üzemanyag adalékanyag segítségével, amely a következő. A fogyasztható tartály állvány hozzáadunk 1% (tömeg) elementoor-organikus adalékanyagok. Égése során az adalékanyag a tüzelőanyag tsilind rah képződött szilárd részecskék alumínium-oxid a 2 - 3 mm, ami felgyorsítja a futó-dugattyú elrendezésként és lerövidíti az eljárás ob görgők 30-35%. b) is alkalmazni kell gyorsítani fut-is-felhasználása közvetlen elektromos áram. A motor felszerelve az állványra, vetjük alá hideg-break-azokban chenie 10 percen át forgási gyakorisága a főtengely 500-600 m „mínusz terminális 1. Ekkor, a forrás most hozzá egy dedikált kollektor eszközöket a főtengely, és a plusz - a motorblokk. Amikor az aktuális a 3 - 5 A és a feszültség a 0,8 és 1,2 V tovább fut-ho-lodnuyu további 25 percen át egy forgási gyakorisága 900-1000 rpm. Ennek eredményeképpen, ha a gyorsított rabotki súrlódó felületek átadásával DC áram segítségével egy pár súrlódást gyűrű fut vre csökken majdnem a felére. Futtatása után nyomatékkulccsal húzza meg az anyákat hengerfej és beállítjuk a távolságok a szelep. Ellenőrizze, és ha szükséges, újra szabályozza az üzemanyag-befecskendezés időzítése szög, feszültség a víz-övek.
Test motort. A cél a teszt - átfogó értékelést a minőség
motor javítás. Átvételi vizsgálat minden vetjük teljesen felújított MOTOR Tel. Futtatása után működő motor a maximális sósav motorfordulatszám alapjáratra simán betöltött amíg a névleges fordulatszámon és jegyezzük fel a tömegét leolvasott stendaR mechanizmus. A hasznos teljesítmény a motor által meghatározott általános képletű
,ahol n - jelentése vrasch.kolenvala Minden ras-löket tüzelőanyag határozza meg a képletben G = 3,6 Q / T, ahol Q - Üzemanyag tömege fogyasztott a kísérlet során, grammban; t - idő tapasztalat.