Tűzvédelmi helikopter
álmos repülőtér
Airport „bikák” egy forró nyári napon nevezhetjük álmos. A repülőtéren felmelegítjük és alszik a kis privát repülőgépek és helikopterek.
Csak az a terület, ahol a nyílt területen helikopterek IAC - egy Mi-26T és két Ka-32A egy érzés abszolút pihenés elvész. Első pillantásra nyilvánvaló, hogy legalább az egyik gép készen áll, hogy vegye le minden pillanatban. Védőburkolatok eltávolítása, mechanika néha tenni valamit a külső és a belső a helikopter, végül a gép közelében tetszetős üzemkész MAT-5 - az eszköz alaphelyzetbe az égő épületet öt tonna vizet.
Festette a pillanatban erőteljes mozgás kezdődik a pillanatot, amikor egy jel tüzet. Egy kis szálloda a pilóták a helység Lyubertsy adó személyzet azt az utasítást kapta a „felkészülés a felszállásra.” Szabványok szerinti tenniük, hogy a levegő 20 percig.
Úgy tűnik, hogy lehet helyezni adó és a személyzet a repülőtéren, akkor lehet gyorsítani az érzékenységet, de a gyakorlatban ez nem szükséges. Az a tény, hogy átlagosan azonos tíz percig megszerzésére fordított a felszállási engedélyt. Kell, hogy a „jó”, a Szövetségi Biztonsági Szolgálat, a hadsereg, és így tovább ...
Abban az időben a megszerzése „jó” csapat már a helikopter. parancsnok vette a helyettes vezetője a légi személyzet IAC Alexander Kalasnyikov. Engedélyt kap, a gép fokozatosan emelkedik a levegőben, ez letekerjük 30 méteres rugalmas kialakítás MAT-5.
A sebesség személy séta
A magassága 150 méter tűz füst a délkelet a főváros látható a pilótafülke elég világosan. Moszkvában ez teljesen nyugodt, és vastag fekete oszlop függőlegesen emelkedik az ég felé.
Hét perc múlva a helikopter belép az első vízkivételi ponton. Felülről nem világos, hogy a tóban a navigációs készüléket. A földszinten észrevehető temető szerint a kerület - Rogozhsky. A tó a közelben. Ka-32 lelassul „sebesség gyorsan séta személy”, és jön a vízfogyasztás. Mechanic már becsukott az utastérben egy speciális öv, kinyitotta az ajtót, hogy az autó hátsó és vizuálisan ellenőrzik a folyamatot. MAT-5 - van, sőt, egy nagy zsák Gumiszövetes a záróeszköz, amely kifeszíti a rugalmas kötelet a járószék.
Égő üzletek és gyári üzletek (mint később kiderült - a festék a felvonó utca). A központban a hosszú lyuk szerkezete tíz méter átmérőjű. Elővette a lángok - az átfedés három emelet összeomlott, megfordult a fajta ognedyshashee pofa. Tűzoltó tömlők a tetőn került közel sem lehet - túl veszélyes és túl sok hőt.
„Kerék” jön a cél. Megakadályozza függőleges füstoszlop - helikopterrel nem esnek az utasításokat ködösítés egy pillanatra.
A parancsnok és a navigátor is megfigyelhető a helyzet a földön a kis ablakban, a munka a pilótafülkében motorháztető égéstermék pillér Él helikopter még mindig fáj. De a legpontosabb és reset: a víz lehűti a tető és a része megy egyenesen a tüzes „pokol”.
Guba - és át a tó a temetőben. Csap 12, 12 bevezetéseket, csaknem 60 tonna vizet.
Valahol a hetedik bejegyzést a lyuk pár ment - bekerült az almát. Miután a tizenkettedik - hívás befejezése, a földi szolgáltatások dotushat magukat. Az autó megfordul, és repül „otthon”. A teljes művelet kevesebb mint egy óra ...