Fékek - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Ui Szivattyúzására csövet alkalmazunk. Vettem a telefont távol a ballon légkondicionált habtisztító radiátor. Ez hozza a feszes, átlátható és megfelelően hosszú.
Köszönöm mindenkinek.
Vissza az elejére
Mindegy, szeretném megjegyezni, hogy egy fél liter fékfolyadék - ez nyilvánvalóan nem elég a teljes csere. Ha nem tévedek, akkor a fék kapacitása 1,2 liter. Tehát megtakarítás navigátor erők és a fékfolyadék nem indokolt. És ha nem csere fékcsövek, következményei lehetnek. Mikor változott a fék tömlők, a szennyeződés nem volt. Tormozuhu fagyálló, használja a miénk, az időben történő cseréje jobbak, mint az import.
Vissza az elejére
Szergej Ivanovics. Az a tény, a kérdés az, hogy tormozuha fénykibocsátás egyszerre az első szivattyúzás, és ezért csak a fél liter, de mint látható a vérzés nem a kívánt hatást, és teljes mértékben támogatja tisztult. Lehet, hogy ez egy kivételes eset, hogy miért, és megkérdezte:
hogyan csinálod?
Vissza az elejére
Én pumpált odin.polzuyus folyóirat tanácsadó VEZETÉS-talán akkor nem mindig van egy partner, és a szeretetet, hogy egyet kell ásni ki olyan gyorsan nem otvlekaeshsya.sut in-vegyük például egy gumicsövet a Zhiguli trablora vákuumot. egyik vége van behelyezve egy csavar vagy csavar is csillapítja koroche.otstupiv 1-2cm csinálni penge hosszmetszete elvileg 1sm.poluchaem nipelya.nadevaem felszerelésével, csavarja ki és szivattyúzás prokachivaem.sut-csak ülni és nyomja a pedált pillantva a vyteklo.ochen bystoro ez a vény nélkül kiabálva típusú turmixok, PRESS, gazdaság, hogyan HIBA itd.Vse ponadelali barátaim boldogok.
Vissza az elejére
Egy másik kérdés:
Amikor eltávolítja a betét antiskipnyh lemezeket felfedezett visszamaradó zsírt, amely el lett távolítva, de mivel ez nem volt kéznél zsír rendre ott semmit nem kenődik. A kérdés az, hogy mennyi van szüksége van zsír, amely érinti, és milyen zsír kezelhető? Lithol menni? Kevesebb Bellow pontosan ugyanazt zsír fektetik?
Hozzáadott 2 perc után 2 másodpercig:
megtalálhatók az interneten csak egy ilyen kenőanyag
Vissza az elejére
Nos, itt jött a második jött az első fék tömlő, jól együtt a csere a tömlő mindig maszatos cipő, hogy ne nyikorog Olyan, mint a fékek „lágyabb”, de ugyanakkor „szívós”.
Vissza az elejére
Pavlovics: Egy másik kérdés:
Amikor eltávolítja a betét antiskipnyh lemezeket felfedezett visszamaradó zsírt, amely el lett távolítva, de mivel ez nem volt kéznél zsír rendre ott semmit nem kenődik. A kérdés az, hogy mennyi van szüksége van zsír, amely érinti, és milyen zsír kezelhető? Lithol menni? Kevesebb Bellow pontosan ugyanazt zsír fektetik?
Hozzáadott 2 perc után 2 másodpercig:
megtalálhatók az interneten csak egy ilyen kenőanyag
Jó napot!
Üdvözlettel, Sergei.
Vissza az elejére
[B] Serge [/ b]: megrendelt rugók és tányérok és minden készlet. Ezekhez a „kozhashkam” go zsák zsírral - annak konzisztenciája - porított grafitot üledékek - a legtöbb keverni nem tud rosszabb.
Tehát még mindig ott van-e vagy sem Lithol Lithol viselkedik, Lithol a hideg? Swoop rájöttem kenőanyagot kell egy széles működési hőmérséklet-tartományban, hogy lenne a hideg Dubiel, és magas hőmérsékleten nem csöpög, vettem egy kenőanyag és egy sor -45 és +250 ° C
Vissza az elejére
Pavlovics: Tehát még mindig ott van-e vagy sem Lithol Lithol viselkedik, Lithol a hideg? Swoop rájöttem kenőanyagot kell egy széles működési hőmérséklet-tartományban, hogy lenne a hideg Dubiel, és magas hőmérsékleten nem csöpög, vettem egy kenőanyag és egy sor -45 és +250 ° C
Jó napot kívánok.
Általában lithol viselkedik a hideg (mellesleg, a kerékcsapágy is használják Lithol és / vagy közel a kenőanyag hozzá). Vettem észre, hogy nem működik, síkos, hogy tartsa a porított grafitot.
És ismét egy pár érintéssel, a fék melegszik mindent, és jelentősen nem fagy, vagy sem.
Üdvözlettel, Sergei.
Ui Azt otezdil pár tél „töltelék”, nincs probléma. Nem nyikorog, síp, stb (Kedvéért az érdeklődés az egyik féknyereg forgatták, néztem az új MASUMA párna új lemezeket Nipparts munka).