Cseréje az öv kisegítő egységek az út szélén
Ez volt pénteken, működni fog minden elégedve ezzel (hétfő nyaralás kezdődik), az út egyenetlenségeit a teljes primer, és most, a másik után boxkiállás forgó kerék (nos, ez volt az első benyomásom). Azonnal a fejemben kezdett lapozhat az összes lehetőséget, hogy eltörhet (jut eszembe csak, hogy képes gidracha tömlő meglazult vagy törés). Nem állt a pusztában, kiugrott, és nézd alatta az autó ... semmi fut és csöpög, megfulladt. A következő gondolat „hogy a nagymama nem megy” öv tört, nyissa ki a motorháztetőt, és mi ragad hurok heveder közel a generátor. Nihrenase gondolja elején szabadságra. oo
Van valami, amit gyerekkoromban kezdődött több mopedek, motorkerékpárok és diófélék csavar a pálya szélén nekem nem probléma, de ssuka itt, mint akkor pillantásra a motorháztető alatt, és a kezét nem fogja mászni, és úgy tűnik, jobb „hit”. Könyv az autó, mint egy gonosz ház balra. Hívtam a fia, Zayed, vigyél a könyvet, úgy tört le. Miközben a fiú vezette, elkezdtem szétszedni a Captiva (a vontatót, és még azt hitte, hogy nem, bár ez a probléma nem lehet elindítani a motort, a biztonsági öv fordul a szivattyú, motor nélkül forr). I eltávolítani a levegőcső a fojtószelep, a légszűrőt és az esetben, ha a szűrő van behelyezve. Most legalább valami volt látható. És amit láttam, én vagyok az anya háromemeletes mat ... magát. Szeretem, így a motortérben van a tisztaság, amelynek tegye a ruhát por törölje az oldalán a légszűrőház. Nos, igazából nem is gondolja, hogy ezt a ruhát a dudorok az ütésektől szivárog az alján a légszűrőház és kap vissza, ahol az öv áthalad feszítõgörgõk.
Általában szerencsés voltam (ha lehet annak nevezni), az öv nem romlott el, de csak kiugrott a hengerek.
Eleinte nem fotkal, egy kis sokk, amikor elkezdte gyűjteni akkoriban csak a képek emlékeztetett.
Itt szerencsétlen ruhával. Végigköveti folyamok övet.
Miközben a fiú vezette egy könyvet az autó, vettem le a jobb első kerék, és egy műanyag ordít. Eltávolítása után portokspecifikus látták szíjtárcsa főtengely és szervokormány szivattyú szíjtárcsa, a feszültség és a szabadonfutó hengerek nem látható, mind a fenti és oldalsó. Jött fia nézd a könyvet, azt mondja: „szétszedni polmashiny” - egy vicc :)))
Tulajdonképpen a könyv íródott. távolítsa el a motor párna, távolítsa el a párna a motor konzol, helyezze be a négyzet alakú lyuk a feszítőgörgő és az óramutató járásával egyező lazítani a szíjfeszítés. Ezután távolítsa el a régi öv, és tegye be egy újat.
Nem kell rakni az új övet, ezért megpróbáltam beilleszteni a vezető egy négyzet, így semmi sem történt. Meg kellett tennem a könyvet, van egy aktuális motor, csak abban az esetben a motor eltávolítása előtt a emelési párna.
Sajtolás motor eltávolítása előtt a párna, bár a könyv nem írt róla.
Amikor eltávolítja a párna volt egy váratlan probléma - a 18 anya, minden rendben, szeretem azt egy talicska egyszer vásárolt amerikai vezetője, de a rövid, majd élesíteni csapok magas, le kellett vezetni a fiát, hogy a butikok a udlinnonoy fej 18, pipetták. A konzol van csavarozva 17. majd a szabályokat.
Minden aláírt, ha nem kapcsolja be.
És nem, nem a szabályokat a 3 csap a felső 17 és egy másik az alsó 14, csak mászni az alsó, de van egy árnyalatot, akkor nem kell teljesen lecsavarni, csak lazítani. A konzol nem egy lyuk a csavart és a konzolt nyílásba, és felhúzta.
Felső csavart, 3 és 17, ahol az alsó nyílásba 14.
Eltávolítása után a párnák és kar lehetővé teszi a hozzáférést a teljes biztonsági öv, és lehetséges, hogy helyezze be a téren, hogy forgassa a feszítőgörgőt és viselni öv minden tárcsák és görgők.
Beszúrása a gombot, óramutató járásával megegyező irányba, hogy nyúlik az öv csökken.
Ezután összegyűjteni mindent fordított sorrendben.
Még néhány kép.