Segítségnyújtás Vámügyitézők!
Így, hogy reálisabb elképzelni egy olyan helyzetet tekintve az árat, akkor hozza az árak a szolgáltatások egy Vámügyitézők Moszkva és a Moszkvai régióban. Ebben az esetben a költségek a terjedését, persze, attól függ, hogy a régió, és válassza ki a konkrét vámjogi képviselő. Az árak itt felsorolt már beépítették az ÁFÁ-t.
• szokások továbbítása (parkolást a gépjármű területén ideiglenes tároló raktár két munkanapon belül, és az érkezés a gépjármű-nyilvántartási és egy nyilatkozat) - 15 000-40 000 rubelt;
• regisztrációs minden további. lap - 700-2 000;
• további távolság. Nyilatkozat ugyanazon a járművön - 900-7000 rubel;
• regisztráció a CCC - 900-7000 rubel;
• Egy bróker előzetes - 2% -ról 10% attól függően, hogy mennyi kifizetések;
• hézag tanúsítványok - 8-50 000 rubelt;
• Parkoló - mintegy 2000 rubel naponta.
Természetesen, az árak itt megadott hozzávetőleges, különösen, hogy elérjék az alacsonyabb árakat a vevők nagyon nehéz, de elvileg, biztosítva egy kellően nagy mennyiségű rakomány ki. Azonban nagyon gyakran éppen ellenkezőleg, az ügyfél kap egy magasabb árat. És ez történik, több okból is:
• abban az esetben a regisztrációs technikailag kifinomult termékek (igényel alaposabb tanulmányozása, és részletes vizsgálata);
• ha a termék kiadásához szükséges sürgős (térítés ellenében sürgősség);
• abban az esetben a regisztrációs úgynevezett „szürke rendszer” (a kockázati prémium);
• Ha a munka egy bróker, aki egy kis ügyfelek száma, és ezért magas árrés;
• abban az esetben a bróker. amely kamatot fizet a vámhatóság vezetője díjazásának a már lerakott rollback (sőt az arcát összejátszás).
Mindenesetre, a magas tarifák ügynöki szolgáltatás - olyan alkalom, hogy az tükrözze a szakmai brókercég vagy a létezését a tény az összejátszás a vám- vagy iroda. És ugyanaz a kliens kell eldöntenie, hogy van értelme dolgozni ilyen vámjogi képviselők.
Másrészt, túl alacsony árak nem mindig garantálja a sikeres kimenetele esetén. Ennek eredményeként az ilyen megtakarítások jelentősen befolyásolja a minőséget a vámkezelés. hogy végső soron a járulékos költségeket. Ez lehet, hogy valahol a régióban. És az is előfordul, több okból is.
Először is, a régióban több mint az úgynevezett „külső szokások.” Itt azt kell tisztázni, hogy a résztvevők külföldi gazdasági tevékenység egyfajta hallgatólagos részlege a szokások. És a „munka”, akik költenek vámnyilvántartást indokolatlan igények megfelelő állapotban. De a „nem-üzleti szokások” minden pontosan fordítva, a szó szoros értelmében minden nyilatkozat megtalálható redundáns ellenőrző és az ilyen pörösködés hogy ott dolgoznak szinte lehetetlen. Általában ez a helyzet az alacsony képzettsége vámtisztek, és ennek következtében a félelem, hogy a vezetés, vagy egyszerűen csak a zsarnokság kezelése határvámhivataloknál.
A másik ok az alacsony minőségű vámszervek eltérő sajátosságait vámhivatalok a periférián és a közepén az országban. Az a tény, hogy a vám- határ kezdetben védelmét célzó területén az Orosz Föderáció, és az elsődleges cél az volt, hogy ne hagyja ki az ellenség az országban. Ennek megfelelően látták el a személyzet, akik jól ismerik a tervezés az áruk érkezéséről. By the way, még mindig próbál keresni minden egyes szállítmány bűnözés, és ez jelentősen késlelteti a regisztrációs folyamat maga. És ez annak ellenére, hogy a koncepció a vámhatóság az ország megváltozott. Ugyanakkor, a belső szokások nagyobb hangsúlyt a az áru kiadása, illetve és a munka sokkal gyorsabb.
Nos, a harmadik ok az, megint mindegy rosszul képzett személyzet közvetítése a régiókban. A jogszabályok szerint, a vámjogi képviselőnek kell egy egyetemi diploma, bizonyítvány vámkezelés specialista és a munkatapasztalat. És hol kap tapasztalatokat a régiókban? Egyértelmű, hogy a tőke a vállalatok sokkal gyakorlati készségek, és ezért a személyzet ott elő jobban. De azokban a régiókban, hogy egy ilyen élmény sokkal bonyolultabb, és valójában a nagyvárosi oktatási (vagy inkább annak hiánya a régióban) túl sok jelent. Kiderül, hogy annak érdekében, hogy kiegészítse a regionális brókercég kell csalogatni a tőke szakemberek, és ez szinte lehetetlen. Bizonyos esetekben néhány brókerek megpróbálják végrehajtani egy távoli vámáru amikor a legtöbb munkát végeznek valahol a moszkvai irodája (nyilatkozat elkészítése ugyanaz), és egy regionális vámjogi képviselő (a kész dokumentumok) közvetlenül érintkező vámtiszt.
Így választotta a legolcsóbb közvetítés a régióban, az ügyfél kell készülnie, hogy válogatós rakomány ellenőrzés a szokások, ugyanakkor a nagyon vámkezelés vehet sokkal hosszabb, mint általában (ami extra parkolóhely az útvonalon), és az ellenőr valószínűleg kérni egy jóval nagyobb számban dokumentumokat, mint Moszkvában. És hogy az ilyen nyilvántartásba vétel végül olcsóbb az ügyfél - ez még mindig egy nagy kérdés.
Egy másik pont, amelyen szeretnék megállítani, figyelembe véve a sajátosságait a vámhatóság bróker - valójában a munkája is. Más szóval, mit lehet követelni minden vámjogi képviselő? És ha a munka az iroda számlázás korlátozott lesz (hosszú és óvatosan igazítsa), majd adja a pénzt? Végtére is, önmagában egy aláírt szerződés nem ad semmilyen garanciát e tekintetben.
Érdemes megemlíteni még egyszer, hogy csak a nyilatkozattevő megadja az összes szükséges információt kért a bróker kapcsolatos ügylet és az áru jellegét (beleértve a technikai információk). A bróker kell dönteni a mennyisége és jellege, az információ, hogy az általa kért az ügyfél szempontjából, hogy egy adott ügylet. Különösen ő, és úgy dönt, hogy milyen további dokumentumokat akkor lehet, hogy vigyázzon rájuk előre.
Ezen kívül, a bróker, alapján tanulmányozását jogszabályok (tarifális és nem tarifális szabályozás) és a kód meghatározása tájékoztatnia kell az ügyfelet az esetleges kockázatokat, amelyek nem tartoznak e kód alatt. Emellett meghatározza a listán az engedélyek és tanúsítványok szükséges áruk vámkezelését.
És ha a kockázat minden új, nem tarifális szabályozás intézkedések származnak váratlanul, és ennek eredményeként a kibocsátás a szállítmány ugyanolyan feltételek mellett lehetetlen, nem vis maior, a szokásos módon próbálta elképzelni egy ilyen fordulat, néhány vámügynököket. Ez egy igazi bróker gondatlanság és szakszerűtlen magatartás munkájukat. Az a tény, hogy az összes szabályozás, illetve az ilyen jellegű előzetesen közzétett, és még aláírását követően nem azonnal életbe lép. Más szóval, a vámjogi képviselőnek mindig van egy kis időt a változások nyomon követése és a különféle előkészítő munkát.
De ha még egy ilyen helyzetben történt (a gép a terhelés ragadt utáni emiatt), akkor az ügyfél minden joga megvan, hogy egy bróker kompenzáció szakadt kínálat. De ahhoz, hogy kaptak ilyen kompenzációt minden oka megvolt, meg kell vigyázni és felírni a megfelelő elemet a szerződést a bróker. Elvileg ez lesz nagyon jó, ha a szerződést kell meghatározni és egyszerű gépek és áruk tárolására szolgáló átmeneti tárolás, szállítás, és még parkoló. azaz a vámjogi képviselője minden fizetni, ahol mindez történt, mivel az ő hibája. Végtére is, az ilyen helyzetek nem ritkák. A bróker lehet elkezdeni bármelyike ellenőr, de ő valahol, és az ügyfél ragaszkodik fellebbezést a másikra, de a bróker nem ért egyet, és továbbra is várni, és ennek eredményeként a kibocsátás a gép késhet egy hétre.
Mint már korábban említettük, a közvetítő először megvédeni az érdekeit az ügyfél. És ha bármilyen konfliktushelyzet, megpróbálja elhagyni a kliens Vám önmagában vagy sugallják, valahogy megegyezni a legjobb lehetőségeket kiürülését. ez elég komoly ok arra, hogy mérje fel a jövőbeli kapcsolatait a vámjogi képviselő.
Optimalizálása vámkezelés - ez is a munka egy bróker. És az ügyfél is joga van, hogy egy ilyen szolgáltatás. Nagyon gyakran egy bizonyos szokások elfogadott számlázhatunk fordítások. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a gyakorlatban kell végezni az összes olyan ügyfél. Koordináció Vám szójegyzék szavak ismétlődnek elég gyakran (oral-line fordítás, stb), az is benne van a feladatait a bróker. Mind a kliens róla ne hasonlítson, annál is okozhat számos különböző típusú optimalizálási és az egyszerűsítés nem szükséges a dolgát tette.
Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy ha a résztvevő külföldi gazdasági tevékenység kellően felkészült elhelyezve és a helyzet is, ha foglalkoznak vámügynököket ez, persze, jól lehet, és a szerződés (egyértelműen előírják az összes elvárások és követelmények), és maga a mű a bróker. És ez lesz a legfontosabb, hogy a sikeres együttműködés, ami természetesen jelentősen optimalizálja a teljes logisztikai folyamatot.