Javítása kormánymű fogasléc
Vegye le a fedelet, és ordít
Csavarja ki a két csavart a kardanchik 12 a tengelyek (jobb csavarja le a két, könnyebb lesz, hogy dobja kardanchik), másold a kardanchik és leválasztja a kilincsekkel pylnika.Posle ez a kerék nem jó, hogy nem véletlenül a hurok SRS légzsák.
Kardanchik dobja le, levehető ordít
Emelje fel a gépet dob a kolosa.Dalee razshplintovyvaem anya biztosítja a kupakot a kormánycsuklóra, csavarja ki, hogy le bom kalapács hegyét egy fül csülök (semmiképpen sem a csúcs))) Nem ugyanaz a másik kezét.
Bontása kormánymű tip
Ezután csavarja le a négy csavart rögzítőegység a alkeret (gerendák) c audio, majd a másik.
Mellesleg a poslerestaylingovyh japán nő és egy angol, ez a konzol nem, ott csak két csavart, mindkét oldalon egy.
Most meg kell kicsavarni a hordágyon (gerenda) két csavart 14, egy csavart 17 és három dió 14. Ketten vannak elrejtve a sub-frame (gerenda)
Csavarok, anyák 14 és 17
Ezután csavarja ki a négy anyát tartja a sínek a bölcső (gerenda), ehhez felső kosarat, hogy tartsa a 14 kulcs csavarok és az alsó a másik a 14 kulcs csavarja az anyát, akkor biztosan le lehet csavarni, majd leengedte a hordágy (fény), de nekem személy szerint ez sokkal kényelmesebb, mert . Mellesleg a japán nő, és egy angol poslerestaylingovyh ezek a dió is nincs ott lehet egyszerűen derült ki a felső sín csavarok és anyák már hegesztve az alkeretben (gerendák), amely esetben a kakraz kényelmes unscrew később már csökkentette a hordágyat (fény).
Nuts rack
Folytatva)) Kapcsolja le az utolsó két anya biztosítja a segédváz (gerenda), egy-egy storony.Da út)) szóló poslerestaylingovyh japán és angol helyett ezek dió csavarjait.
Óvatosan engedje le a segédváz (fény), és vegye ki a kosarat.