Kiigazítási erőfeszítések MDPS
„És az újmódi elektromos szervokormány nem rossz Sőt, ez talán a legjobb az összes ő kedves Kormánypropeller a Golf különbözik megfelelő növelésére irányuló erőfeszítések - .. Annak ellenére, hogy a nulla közeli területen van egy bizonyos” háttér „nem nyújtanak akut értelme a” zéró . „és a Golf V először a világon lehetővé teszi, hogy beállítsa a reaktív erő a kormány - erre van szüksége, hogy jöjjön a szolgáltatást, és kérje a szerelők, hogy az egyik a nyolc előre beállított szállítószalag zokni megy az átlag, a negyedik fokozat a” merevség „py. la. De még mindig a régi teljesítmény pálya rendelkezik több visszajelzést. "
valaki megváltoztatta a telepítés magad? viselkedést a gép?
Véleményem: Igazából mi kerék látszik szépen. és hogy tele van a tömeg egy beállított sebességgel - általában abaldennaya dolog, mert miután dzhettki amikor leülök rendszeres gidrach vagy DAE anélkül, hogy ez a rendszer - nekem valami hiányzik, és van egy kellemetlen érzés.
valójában. Jetta nem különösebben elégedett a EUR. nincs sebességétől függően. nagyon kellemetlen lehet parkolni az udvarban - túl sok mozgás.
Nem ő legyen felelős ezért?!
1. A menetek száma kormánykerék egyik végétől az EUR nem felelős!
2.Ha forognak a helyén, mert nem azonnal modesh eljut a megfelelő helyre - itt is az euró nem bűnös.
Pontosan mit hibáztatni az euró?
nincs sebességétől függően.
Nos, ha nem navrenoe órajele több, mint 100-ki? kapcsolat csak van. és még ma is!
150 már diszpergált. valószínűleg a nagyon nagy sebességgel van a függőség. de mint sok más helyen azt olvastam, hogy a sebesség 10 km - könnyű rövid tengelytávú fordulnak be a kereket ütközésig. valószínűleg nem helyesen fogalmazott - nincs világosan meghatározott kapcsolat. és nem elég alacsony sebességnél.
azaz meg kell prilogaetsya lishschnie erőfeszítést forgassa a kormánykereket a helyén van? és ez a probléma?