Házi kéz védelmet nyújtanak a szél egy motorkerékpár
Blog is. Ingvar2 → Házi kéz védelmet a szél egy motorkerékpár.
Climb on telek eladó kézvédelmet a motorkerékpár - rájött, hogy annak költségeit illetlenül nagy az ilyen egyszerű részletesen és javasolt lehetőségek szerelhető kormánykerék jelenlétében az erősítés blúz nem illik. Még a vásárlás, meg kell csatlakoztatni a kollektív gazdaságok. És mégis változtatni karokat rövidebb (nincs semmilyen vágy), vagy távolítsa el a jumpert kerék (szintén nem opció). Mivel én elsősorban szükség volt védelem a szél és az erőt a tartály semmit, úgy döntöttem, hogy mindent magam.
A keret csészékalátétekre rögzítőtag a gyártott Dúralumimóium rugós tulajdonságokkal - vagyis hatása rugók, és csak egy bizonyos terhelést elkezd deformálódni. Vettem kétféle szalagok - 3mm (amíg ki és tegye), és 6 mm-es (fogalmazott, ha hirtelen nem lesz elég ereje a keret)
Az egyik oldalon állítsa, hogy felmászik a tükrök rendszeres acél konzol. Azt hiszem, 10mm rúd tükör fenntartásához tisztességes terhelést.
Második a csavar súlyok sisakot cseréje után is hosszabb.
Mivel az összes rögzítési pont található különböző síkok, merev szerkezetet kapunk, és nem forog.
Sami bögrék vykleil üvegszálas epoxi gyantával, majd festett fekete. Mi nagyon erős és ugyanakkor könnyű.
Típus bojtorján adta, mint egy csepp, ami egy jó áramvonalas és alacsony légellenállás.
Alakja bögrék magukat, amíg a végleges, azt tervezi, hogy adjunk egy oldalsó részét fedezi a fém váz teljesen, de ez a jövő évre, ez most sokkal hideg, és az epoxi szárad alatti hőmérsékleten 18 fok. Ezért minden házi és kasztrált gyorsuló változat, csak gyorsabb. Ezért elnézést kérek a rossz felületének előkészítése - egy variáns ideiglenes és ki kell cserélni. A csavarok lesz festve fekete színű, mint a keret.
A funkció végrehajtása finom, teljesen eltávolítani a külső habosító viszont még esőben a kezeket száraz és kombinált fűtött kilincsek, úgy érzem, nagyon kényelmes.
A pénzt, mindent, ami történt, a környéken 8 $. Munka és műszaki megoldások megfizethetetlen. )
Nos, nagyon egyszerűen csak kézzel lecsúszik a kilincset, nem pihen a keret (ami ebben az esetben csak alul), és így az esélye, hogy a kéz ragadt a váz és a kerék is csökken. Beragadt még lehetséges, de kevésbé valószínű, hogy.
Ami azt a tényt, hogy a keret különböző - nos, még mindig igen eltérő. És szükségességét ezen hajlítási néha vita az interneten és a való életben. De esett egy párszor azt tapasztalta a könnyű hajlító és most nem akarja elhagyni.
És igen, enduristy gyakran kihagyja tág teret lefelé indulás a kormánykeréken keresztül, majd ismét az esélye, hogy elakadjon a védő karjai kevésbé volt. És állsz vízszintesen. Azonban a járdán nem érdekel.
Egyértelmű most, köszönöm. Van 90 százaléka az aszfalt, és csak egy nagyon rossz úton. És közben a ritka hegyi pokatushek csak tetszik egyenesen - kényelmesen közel nulla sebesség, amikor a motorkerékpár kezd esni, csak a fogantyú ki van húzva a kezében, majd sikerült elkapnia a keret és megtartani.
Ingvar2, raskazhite nekem többet ezekről tollak melegítjük. Voltak legfeljebb, ha valami értékesítési tollak. De nem fut, hogy ellenőrizze. Eladni. És most szeretnék lefoglalni magát. Ott egy csúszka. Hogyan viselkednek? hőmérséklet és egyéb előnyök, hátrányok? KÖSZÖNJÜK! Olvastam a hozzászólásokat. Mindig nagyon hozzáértő és értelmesen. Ne feledje, hogy többet Motoki)))
Ahhoz, hogy a tuskók anélkül, és ne fogd, amire szükség van egy kemény csontváz. És a keményebb, annál jobb. Volt egy eset - egy darab az ujját kihúzta a markolat az ősszel. Azt keret nem szenvedett. Csak váz védi az úton a nyitott ajtón. Egy ütközés végén nyissa ki az ajtót akkor esik egyébként, de nem vágja le a kezét.
A menetet vágni közvetlenül a sarokba, a anyát, mivel nem szükséges. Ugyanez készült alumínium szereléséhez a védelmi bögrék. A Gadget csak csavarja a csavart nem ragadt - a keze nem volt a megfelelő hosszúságú, és rövidre nem lesz ideje. Nem számít, szeretném cserélni a fekete. A szegecsek nem kell meghatározni, hogy el tudja távolítani, változtatni a többi.