Gyári jele wiki vázák VAZ-2101 VAZ 2102 és
Bal - közúti jel FIAT-124. Jobb - az egyik első változatának VAZ védjegy készült ugyanabban a stílusban
Az ötlet a „bástya” formájában a „B” betű javasolta A. Dekalenkovym
jel változata fejlődött Jurij Danilov. Balra - a jele az első tesztnél készült Turin (az „I” betűvel tévesen fordított). Jobb - ez a jel felszerelve VAZ-2101 1970-ben.
Rajz végleges változat gyári védjegye VAZ-2101
Védjegye VAZ-2101 VAZ 2103 és
jelentkezzen ma
A gyári jel modern „hat” nézne sokkal privlekatalno. Még az új ikon a bolt fekete festék egyenetlen, karcos néhány helyen, a hullámok a háttérben a bástya nem látható.
Ahhoz, hogy a jel a klasszikus szovjet hatos, akkor meg kell tennie a modern karakter „Telítettségcsökkentés”, és festeni piros. Az a piros jel kerül a gép azokban az években (a mai napon jött, talán az egyik hogy száz ilyen jeleket). Nem tudtam tartózkodjon az ilyen tuning, és vásárol egy pár ikonok kezdett kísérletezni. Kiderült, hogy ez nem az első alkalom, de most van egy nagyon jó árú HOGYAN és piros jelzést.
Első lépés: kivenni a régi jel
Második lépés: elszíneződik jel. Itt a legnehezebb. A legjobb, hogy távolítsa el a régi festéket folyékony körömlakklemosó (lengyel) aceton - túl durva, miután műanyag felhős. A legjobb eszköz - egy fogkefét. Fontos, hogy a folyadék ne ütközzön a hajó, és nem oldódott meg. Szóval elrontotta egy karaktert. Az egész eljárás körülbelül egy óra elszíneződés.
Harmadik lépés: piros. Azt volt körömlakk, amely adtam hozzá néhány csillogás egy másik jar fémes hatás. Megjegyezzük, hogy a színes része a hullámos felület láthatóvá vált - mint azt eredetileg azért logo tervező (lásd a régi jelek VAZ-2101 VAZ és 2103.).
